Все новости

X30 Villa от Extra Yachts — революция среди больших катамаранов

С появлением новой яхты X30 Villa компания Extra Yachts не только запускает новую линию моторных катамаранов, но и, что весьма своевременно, производит революцию на рынке больших многокорпусных судов, наконец-то сумев эффективно объединить этот рынок с рынком суперяхт. Этот подход, очевидно, дает бесчисленные преимущества, но до появления X30 Villa потенциал такого подхода не был раскрыт до конца, не в обиду другим верфям. Соединение катамарана и суперяхты ограничивалось «имитацией» дизайна больших парусных катамаранов (очевидно, без мачты), не сумев, однако, найти свой собственный путь, т.е. стиль дизайна, предназначенный и функциональный для моторных яхт. Группа Isa, к которой принадлежит бренд Extra Yachts, занимается строительством яхт, способных гарантировать наиболее захватывающий опыт контакта с морской средой. В новой модели Extra Yachts удалось совместить удобство многоуровневой виллы с эффективностью, которую может предложить только катамаран. Внешний стиль остается неизменным и сохраняет ДНК верфи, основанную на широком использовании панорамного остекления, наличии больших социальных зон и открытой кормы, облегчающей доступ к морю.
X30 Villa имеет огромный кормовой кокпит, который может быть сконфигурирован любым образом благодаря использованию отдельно стоящей мебели. Эта зона защищена стеклянной балюстрадой, которая при этом не загораживает вид. Погружной мост, совмещенный с боковыми платформами, также создает пляжный клуб солидных размеров, который, с одной стороны, обеспечивает прямой контакт с морем, а с другой — поддерживает тендер длиной более 5 метров, а также другие водные игрушки. Особенностью планировки является то, что VIP-каюты имеют прямой выход на транец, что позволяет наслаждаться морем без необходимости проходить через салон. На главной палубе X30 Villa очень высокие потолки и большие панорамные окна, что позволяет максимально увеличить внешнее пространство, а естественный свет заливает интерьер. Планировка разделена на зоны для общения на разных уровнях, что позволяет поделить пространство не нарушая его целостности. Один из вариантов — открытая планировка, включающая главный салон, уголок библиотеки, бар и открытую кухню, которые непринужденно перетекают друг в друга, доминируя над приподнятой рулевой рубкой и смотровой площадкой. Интерьер характеризуется особыми архитектурными решениями, такими как геометрия потолка, который расширяется наружу в верхней кормовой части, создавая иллюзию гораздо большего пространства для общения при открытых дверях салона. Отдельно стоящая мебель и аксессуары на кормовой части кокпита были выбраны для того, чтобы еще усилить эффект целостности внутренней и внешней зон.
Урбанистические детали сочетаются с природными материалами, создавая более мягкую атмосферу. Извилистые стены плавно переходят в муллионы и отделаны фактурной штукатуркой. Полированные бетонные панели дополнены каменными оконными столешницами, создающими контраст с матовым металлом и мебелью из орехового дерева. Поднятые мансардные окна заливают естественным светом дубовый паркетный пол, а участки с ковровым покрытием и имитацией бетона создают теплый, но в то же время индустриальный вид. Мастер-каюта — настоящий инновационный шедевр. Задуманная как уединенное место, где можно провести время в идиллической обстановке, она имеет зону отдыха с диванами и спальную зону, расположенную посередине судна, а ванная комната с частным спа расположена на нижнем уровне, разделенном между корпусами по левому и правому бортам. Расположенная в носовой части судна между двумя корпусами, терраса с видом на море в каюте владельца может быть опущена, чтобы обеспечить исключительный вид, сохраняя при этом максимальную приватность. Стеклянные двери могут закрывать террасу, обеспечивая защиту от ветра, шума и непогоды.

X30 Villa: технические характеристики

Общая длина 30.5 м
Максимальная ширина 13.7 м
Максимальная осадка 0,9 м
Водоизмещение 100 т
Валовая вместимость 320
Объем водного резервуара 2800 л
Вместительность топливного бака 22000 л
Основные двигатели 2 x Volvo Penta IPS 1350
Генераторы 2 x 35 kW (up to 45 кВт)
Крейсерская скорость примерно 12.5 уз.
Максимальная скорость примерно 17.5 уз.
Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

GX Superyachts, новые гибридные суперяхты от Greenline

Один из самых инновационных новых яхтенных брендов за последние годы был официально представлен на прошедшей…

3 недели ago

F.lli RAZETO & CASARETO, ‘IROS’ бортовой дизайн освещения рождается

Razeto & Casareto F.lli - компания, которая всегда предлагала рынку высочайший стандарт качества. 100-летняя история…

3 недели ago

Xpagoda, революция в роскошных суперяхтах

Радикально инновационная платформа для суперяхт, меняющая правила игры в области морского дизайна, роскошных морских путешествий,…

1 месяц ago

Quick Group представляет новые продукты для рынка суперяхт: дверь-пантограф Airlock и якорную систему Riviera

Дверь-пантограф и якорная система - вот две новинки, представленные Quick Group для рынка суперяхт. Компания…

1 месяц ago

Magazzù M16: 100 миль по бурному морю на борту суперлодки

Magazzù M16: Вот как новый флагманский парусник справляется с тяжелыми условиями. Magazzù всегда была бесспорным…

1 месяц ago

Эволюция C-Tender 40, еще более просторная

Эволюция C-Tender 40 стала еще более утонченной, элегантной и просторной. Итальянская верфь выбрала самую важную…

2 месяца ago

This website uses cookies.