Несколько дней назад в Пизе началось строительство Wedgeline Hybrid 77, революционного судна Fabiani Yacht, которое должно стать первой суперяхтой с нулевым воздействием на окружающую среду. Оснащенная длинными выдвижными солнечными батареями, Wedgeline Hybrid 77 обеспечит бесшумное, не требующее больших затрат и не загрязняющее окружающую среду плавание, что также позволит ей заходить в охраняемые морские зоны, обычно запрещенные для моторных лодок.
“Первая модель будет готова к 2023 году и навсегда изменит мир яхтинга”, – говорит Маурицио Фабиани, дальновидный дизайнер Wedgeline Hybrid 77. “В мире существует множество прекрасных яхт, но ни одна из них в настоящее время не имеет уровня технологических инноваций, сравнимого с нашим”.
Особенности Wedgeline Hybrid 77 не ограничиваются лишь источником питания на солнечных батареях, но также касаются продуманного дизайна и исключительной гидродинамики лодки: “Ширина корпуса этой 77-футовой лодки будет такой же, как у 100-футовой модели, – объясняет г-н Фабиани, – что означает, что она будет обладать непревзойденной устойчивостью по сравнению с другими лодками такой же длины, представленными на рынке, которые обычно имеют более узкие корпуса”.
Кроме того, продолжает инженер, “мы приложили все усилия, чтобы добиться минимально возможного наклона гребного вала, чтобы наилучшим образом использовать вырабатываемую энергию для тяги яхты в направлении навигации, а не вниз, как это происходит с валами других лодок, которые обычно смотрят на дно моря”.
В дополнение к Wedgeline Hybrid 77, Fabiani Yacht также спроектировала модель 101, строительство которой начнется в ближайшее время и будет завершено в 2023 году. У этой старшей сестры будет не менее шести кают, в то время как у 77-й модели их будет четыре, включая панорамную в носовой части, и, прежде всего, пост рулевого, расположенный на флайбридже, – настоящее жилое пространство с диванами и кондиционерами.
На Wedgeline Hybrid 101 компания Fabiani Yacht провела имитацию круиза от Ливорно до Корсики, чтобы продемонстрировать полное отсутствие выбросов и расходов даже во время длительных круизов: “Благодаря мощному блоку батарей, – объясняет г-н Фабиани, – можно будет двигаться со скоростью 8 узлов, начиная с Ливорно и останавливаясь, чтобы окунуться на острове Капрайя, прежде чем добраться до Корсики, откуда на следующее утро мы сможем отправиться на Эльбу, чтобы провести вторую ночь перед возвращением в Ливорно”. С помощью Wedgeline Hybrid 101 мы сможем совершить это путешествие продолжительностью три дня и две ночи исключительно на электродвигателях, питающихся от солнечных батарей, в полной тишине во время круиза и, самое главное, без затрат и без ущерба для окружающей среды”.
Настоящей жемчужиной Wedgeline Hybrid 101 является запатентованная платформа, которая движется по специальным рельсам и может быть погружена на метр под воду или поднята на уровень флайбриджа, откуда можно погрузиться прямо в море или за несколько мгновений создать парапет с канатами и стойками для захватывающего вида на море.
