Поиск
Close this search box.

Гибридные и электрические системы transfluid: гарантия будущего

interno-azienda-transfluidКомпания Transfluid работает с 1957 года в секторе передачи электроэнергии. Благодаря технологии и качеству своей продукции она стала за эти десятилетия эталоном в своем секторе. Постоянная работа по исследованию и развитию, позволила компании представить на промышленном и морском рынке собственную гибридную систему.

Начав с производства синхронных электродвигателей с постоянными магнитами, сегодня Transfluid может поставить сложную гибридную силовую установку, полностью состоящую из собственных компонентов, включая проводку, соединяющую их в собственную сеть, управляемую собственным программным обеспечением и блоком управления.

Гибридная система Transfluid является доказательством готовности отрасли, предлагать гибридные и чисто электрические пропульсивные решения с широким спектром двигателей, подходящие для всех типов применения.

Система может быть установлена как на новых, так и на существующих судах. Модуль устанавливается между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией, при этом электрические машины, также производимые Transfluid, устанавливаются параллельно осевой линии движителя, занимая очень небольшое пространство и соответствуя стандартам сцепления SAE, используемым производителями двигателей и трансмиссий. Transfluid уже успешно установила свои системы на различных типах прогулочных и рабочих судов в нескольких европейских странах.

transfluidКомпоненты гибридной системы, разработанной и построенной компанией Transfluid, используются в различных военно-морских оборудованиях. Неудивительно, что все компоненты построены последовательно, с учетом концепции экономии за счет масштабов.

Гибридные модули и батареи получили одобрение типа DNV-GL, как и электродвигатели.

Гибридная система Transfluid позволяет оптимизировать эффективность установленных на борту пропульсивных модулей, двигателя внутреннего сгорания и электрической машины, позволяя использовать каждый режим в точке наибольшей эффективности, так что потребление может быть оптимизировано для каждого рабочего профиля.

Система Transfluid позволяет совместить экологически чистую навигацию, получаемую в электрическом режиме, с навигацией в широком диапазоне. И, что не мало важно, в условиях полной безопасности, благодаря использованию двигателя внутреннего сгорания, во время работы которого, можно использовать электрическую машину для подзарядки батарей в режиме “регенерации”.

GSM-MARINO-rev1Электромотор питается от высокоэффективной литиевой батареи (LiFePO4), способной питать всю систему в режиме нулевого выброса и абсолютно бесшумно. Также возможно увеличить автономность с помощью бортового генератора, имеющего меньшую мощность по сравнению с основным дизельным двигателем, с функцией увеличения дальности хода, который может поставлять энергию в двигательные батареи даже во время электрической навигации.

Гибридная система Transfluid достаточно гибкая, чтобы удовлетворить потребности большинства верфей, работающих в секторе прогулочных и рабочих судов. Они смогут позволить своим клиентам программировать экологичную, бесшумную и экономичную навигацию, характеристики, которые также могут быть распространены на эксплуатацию рабочих транспортных средств, таких как погрузка и разгрузка, перевозка пассажиров и т.д.

Синхронизация двух возможных режимов навигации также позволяет экономить топливо во время путешествия, обеспечивает плавание в абсолютной тишине, заход в охраняемые зоны, пребывание на рейде без работы двигателей, обход незагрязненных территорий без загрязнения окружающей среды, заход в порты или каналы и маневрирование в тишине и без “загрязнения”.
moduli ibridi

Transfluid производит синхронные электродвигатели с постоянными магнитами (PMSM), с воздушным охлаждением, с естественной или принудительной конвекцией и жидкостным охлаждением. Эти решения обеспечивают высокую эффективность и простоту при ограниченном весе и габаритах. Электрическая машина PMSM управляется инвертором (частотным приводом), который позволяет электрической машине работать и как двигатель, и как генератор. Идеальная интеграция ряда электрических машин с инверторами позволяет компактно установить систему, а также сделать управление простым и эффективным на любом этапе эксплуатации.

Электромоторы нашли широкое применение как в рабочих, так и в прогулочных судах, обеспечивая безопасность с точки зрения электрического плавания. Экологически устойчивое решение для всех судов, как новых, так и существующих. Он устраняет шум, а его использование помогает снизить загрязнение воды и воздуха, обеспечивая доступ везде, где требуется навигация, в максимальной тишине и с уважением к окружающей среде. Идеально подходит для морских охраняемых территорий, городских районов и внутренних вод, которые являются особенно чувствительными и все более ограниченными. Большинство лодок на голландских каналах используют системы под маркой Bellmarine, принадлежащей компании Transfluid – бренду, который уже несколько лет является лидером в области электрических движителей в Нидерландах и очень хорошо зарекомендовал себя на европейском рынке, где устанавливаются электродвигатели Transfluid.

Благодаря обширной международной организации послепродажного обслуживания Transfluid обеспечивает эффективность продукции путем целенаправленных проверок и вмешательства на месте высококвалифицированного персонала. Transfluid представлена в мире сетью из 5 филиалов, помимо главного офиса в Италии, и около 45 дистрибьюторов.
Transfluid-industrial-&-marine

Добавить комментарий

Browse Categories

Categories

Ocean Alexander

Subscribe For Latest Updates

Sign up to receive the best of superyachts news, world premieres and shipyards new models.

The only ADVERTISING FREE newsletter

Invalid email address
We promise not to spam you. You can unsubscribe at any time.