Все новости

The Italian Sea Group о банкротстве Perini Navi

The Italian Sea Group (TISG) проявила интерес к приобретению Perini Navi, ведущей международной верфи по производству люксовых парусных яхт. Perini Navi, с января этого года находящаяся под процедурой банкротства, порученной арбитражному управляющему Franco Della Santa, будет продана тому, кто предложит наибольшую цену, с аукционной базой в 62,5 миллиона евро. Аукционные ставки будут объявлены 30 июля.

The Italian Sea Group, получив в свое распоряжение  данные по продаже активов Perini Navi, дала поручение известной консалтинговой фирме Deloitte «провести определенные процедуры углубленного анализа документов, предоставленных» администратором банкротства.

TISG, известная как «Компания«, в недавнем пресс-релизе объявила, что «подтверждает свой интерес к Perini Navi только по устойчивой стоимости с целью создания стоимости для Компании и ее акционеров«. Среди самых известных акционеров TISG — Джованни Костантини  и Джорджио Армани.

В местной прессе Виареджо, города, где расположены верфи Perini Navi, появились слухи о том, что на аукционе есть и другие претенденты, включая Palumbo Yachts и Ferretti Group на пару с Sanlorenzo, генеральный директор которой сообщил прессе: «Мы будем участвовать в аукционе по приобретению Perini Navi с Newco Restart, 50% Sanlorenzo и 50% Ferretti, чтобы стать сильнее, инвестировать в людей, ресурсы и деньги для перезапуска компании, которая нуждается в большой работе«.

TISG работает по всему миру в секторе люковых морских судов и является авторитетным судостроителем моторных яхт и катеров длиной до 100 метров. Среди брендов группы — Admiral и Tecnomar. Также в составе TISG активно работает подразделение, которое занимается ремонтом и переоборудованием судов, уделяя особое внимание яхтам и мегаяхтам длиной более 60 метров.

Приобретение Perini Navi также вызвало интерес профсоюзов, в тосканскую прессу просочились мнения Fim Cisl (прим. Итальянская федерация металломехаников — профсоюз, представляющий работников металлургической и машиностроительной промышленности в Италии), которые положительно оценивают интерес TISG, считая ее «солидной промышленной группой, которая может дать гарантии рабочим«.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

GX Superyachts, новые гибридные суперяхты от Greenline

Один из самых инновационных новых яхтенных брендов за последние годы был официально представлен на прошедшей…

3 недели ago

F.lli RAZETO & CASARETO, ‘IROS’ бортовой дизайн освещения рождается

Razeto & Casareto F.lli - компания, которая всегда предлагала рынку высочайший стандарт качества. 100-летняя история…

3 недели ago

Xpagoda, революция в роскошных суперяхтах

Радикально инновационная платформа для суперяхт, меняющая правила игры в области морского дизайна, роскошных морских путешествий,…

1 месяц ago

Quick Group представляет новые продукты для рынка суперяхт: дверь-пантограф Airlock и якорную систему Riviera

Дверь-пантограф и якорная система - вот две новинки, представленные Quick Group для рынка суперяхт. Компания…

1 месяц ago

Magazzù M16: 100 миль по бурному морю на борту суперлодки

Magazzù M16: Вот как новый флагманский парусник справляется с тяжелыми условиями. Magazzù всегда была бесспорным…

1 месяц ago

Эволюция C-Tender 40, еще более просторная

Эволюция C-Tender 40 стала еще более утонченной, элегантной и просторной. Итальянская верфь выбрала самую важную…

2 месяца ago

This website uses cookies.