Новая мегаяхта Lürssen Project BLUE, длиной 165 метров, покинула верфь в Бремене после второго ходового испытания в конце июня и была доставлена своему владельцу в Средиземное море, где она совершит свой первый круиз. Дизайн экстерьера и интерьера разработан компанией Terence Disdale Design.
Яхта BLUE была спроектирована так, чтобы быть максимально дружественной к планете. Она оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой, разработанной инженерами Lürssen, которая сочетает в себе технологию дизельных силовых установок с самыми современными и эффективными электрическими силовыми установками. Два дизельных двигателя приводят в движение два гребных винта с переменным шагом через индивидуальные редукторы, каждый из которых оснащен блоками PTI/PTO, которые могут использоваться как для электрической тяги на низких скоростях, так и для выработки электроэнергии для работы судна на более высоких скоростях.
Project BLUE также оснащен электрическим приводом азимутального подруливающего устройства, которое может использоваться отдельно в электрическом режиме или вместе с двумя гребными валами, когда активны блоки PTI.
Однако экологичность BLUE на этом не заканчивается, и с целью снижения уровня выбросов оксида азота на борту установлена современная система доочистки выхлопных газов, которая в то же время снижает вибрации. Кроме того, сточные воды очищаются на установке, оснащенной новой мембранной технологией, что позволяет утилизировать их как «питьевую воду».
«Для реализации столь масштабного проекта требуется отличная команда, — говорит управляющий партнер, Петер Люрссен. — Мы очень гордимся яхтой BLUE, которая является еще одним подтверждением способности и желания Lürssen строить яхты, отвечающие всем взыскательным требованиям их владельцев, руководствуясь при этом нашими главными принципами: квалифицированное проектирование, привлекательный дизайн и гордое звание лидера рынка в развитии экологичных технологий».
