Все новости

Финальные этапы конкурса International Smart & Sustainable Marina Awards

24 и 25 сентября состоялся финальный этап отбора претендентов на премию International Smart & Sustainable Marina Awards – конкурс на лучшие технологические и экологические инновации в яхтинге, который вручается по итогам Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous, организованного компанией M3 (Monaco Marina Management), специализирующейся на развитии, управлении и продвижении марин и яхт-клубов. «Мы стремимся поощрять инициативы по созданию более экологически ответственной яхтенной индустрии. Инфраструктура, такая как порты для яхт, должна отражать более рациональный современный подход к яхтингу, решать экологические проблемы, с которыми мы сталкиваемся сегодня», – говорит Бернар д’Алессандри, президент Cluster Yachting Monaco и генеральный секретарь Yacht Club di Monaco.

Международная премия International Smart & Sustainable Marina Awards проводится при поддержке Фонда князя Альбера II Монако, программы цифровых преобразований княжества Монако, а также компаний UBS, MB92 Group, Bombardier, GV Investments, Xerjoff и Royal Caviar House. Хосе Марко Казеллини, генеральный директор M3, объясняет: «Очень важно познакомить всех с теми, кто стоит за инновациями для морской экосистемы. Устойчивое развитие сегодня находится в центре внимания при принятии инвестиционных решений в этом секторе».

Финальный этап отбора победителей конкурса International Smart & Sustainable Marina Awards

Для участия в конкурсе International Smart & Sustainable Marina Awards победители должны пройти отбор, состоящий из индивидуальных собеседований, а затем коллективной встречи с более чем 60 экспертами, входящими в состав международного жюри. В финальный тур были отобраны 50 стартапов, 20 марин и архитекторов из 26 стран мира.

Проекты, отобранные для финального этапа конкурса International Smart & Sustainable Marina Awards, охватывают такие сферы, как водоснабжение, энергетика и утилизация отходов, мобильность, безопасность, строительство, оборудование и портовые сооружения – все они направлены на борьбу с изменением климата, защиту и восстановление морского биоразнообразия. «Что касается стартапов, то члены жюри провели 245 собеседований. По критерию «интересность» 75% из них набрали максимальное количество баллов – 10», – отмечает Жеральдин А. Гюстен, генеральный директор компании Blumorpho. «В этом году уровень предложенных инноваций побил все рекорды. Одна из трудностей, с которой сталкиваются члены жюри, – необходимость сделать выбор между инновациями в области энергетики, секвестрации углерода, управления водными ресурсами, а также конкретными решениями для повседневного управления маринами. Дискуссии на эту тему очень интересны».

Призы International Smart & Sustainable Marina Awards

Финалисты конкурса International Smart & Sustainable Marina Awards разделены на несколько категорий: Стартапы и масштабирование (Startup & Scaleup), Пристани и Архитекторы. В этом году также проводится конкурс проектов, цель которого – вдохновить архитекторов и студентов на создание проектов набережных, которые будут не только привлекательными и функциональными, но и устойчивыми. «Мы впервые проводим такой конкурс, и он обещает быть очень перспективным, – говорит председатель жюри, известный архитектор Жан-Мишель Вильмотт. – Мы получили несколько действительно удивительных предложений, которые показывают, как развивается мир яхтинга и его окружение».

Перспективы устойчивого туризма в Европе и в мире

В ожидании объявления победителей заключительный этап конкурса International Smart & Sustainable Marina Awards были проведены публичные дебаты по темам конкурса. Открывал их, в понедельник 25 сентября, Оливье Даррассон, генеральный делегат Средиземноморского клуба инвесторов, который вместе с Яссином Буахара, президентом Tell Group, представил PLIFF (PAMEx Local Investment Finance Facility) – инструмент финансирования экологических проектов в Средиземноморье, в том числе и проекта экологичной электрификации марин.

После этого состоялась панельная дискуссия «Влияние нового поколения яхт на инфраструктуру пристаней», в которой приняли участие Мартиньо Фортунато, президент ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), Алекс Бамберг, генеральный директор Aqua superPower, и Марчелло Маджи, президент Wider Yachts, которые рассмотрели долгосрочные требования к инфраструктуре и конкретные примеры электрификации и заправки новым альтернативным топливом, особенно для крупных судов, таких как суперъяхты. Обсуждались вопросы, касающиеся не только Западного Средиземноморья, но и Карибского бассейна, Восточного Средиземноморья и Северного моря.

Следующий день был посвящен устойчивому туризму. По данным Всемирной туристской организации, в 2022 году будет зарегистрировано 960 млн. туристов, а доходы от международного туризма после кризиса снова растут и превысили отметку в 100 млрд. долларов. Поэтому сейчас отрасль активно работает над созданием более ответственного туризма: об этом говорили Линос Воскаридес (сотрудник Европейской комиссии по морской политике), Алессандра Прианте (Всемирная туристская организация ООН), Франсуа Геркен (директор Plan Bleu) и Кристоф Мадролле (президент Комиссии по биоразнообразию, морю и прибрежным районам, региональным природным паркам, рискам и подготовке Глобальной конвенции о природе). Следующая панельная дискуссия была посвящена международной ситуации и росту экотуризма на Ближнем Востоке, в которой приняли участие Ана Елена Пинто Лизано (посол Коста-Рики во Франции и ЮНЕСКО), принц Сауд бин Турки Аль Сауд (директор по стратегическим партнерствам ЮНЕСКО), Контр-адмирал Реда Ахмед Исмаил (глава департамента морского транспорта и министр туризма и древностей Арабской Республики Египет) и Элизабет Анна Ребекка Чураки (международный технический эксперт PAMEx, План действий по созданию Средиземноморской модели).

Все эти мероприятия были организованы благодаря пожеланиям президента Yacht Club di Monaco князя Альбера II, который считает, что «перед лицом чрезвычайной климатической ситуации необходимо, чтобы все обещанное превратилось в реальность». Поэтому Yacht Club di Monaco стремится позиционировать Княжество как движущую силу ответственного яхтинга, прокладывая путь к инновациям, которые могут сыграть решающую роль в будущем.

Alessandro Giuzio

Recent Posts

GX Superyachts, новые гибридные суперяхты от Greenline

Один из самых инновационных новых яхтенных брендов за последние годы был официально представлен на прошедшей…

2 недели ago

F.lli RAZETO & CASARETO, ‘IROS’ бортовой дизайн освещения рождается

Razeto & Casareto F.lli - компания, которая всегда предлагала рынку высочайший стандарт качества. 100-летняя история…

3 недели ago

Xpagoda, революция в роскошных суперяхтах

Радикально инновационная платформа для суперяхт, меняющая правила игры в области морского дизайна, роскошных морских путешествий,…

1 месяц ago

Quick Group представляет новые продукты для рынка суперяхт: дверь-пантограф Airlock и якорную систему Riviera

Дверь-пантограф и якорная система - вот две новинки, представленные Quick Group для рынка суперяхт. Компания…

1 месяц ago

Magazzù M16: 100 миль по бурному морю на борту суперлодки

Magazzù M16: Вот как новый флагманский парусник справляется с тяжелыми условиями. Magazzù всегда была бесспорным…

1 месяц ago

Эволюция C-Tender 40, еще более просторная

Эволюция C-Tender 40 стала еще более утонченной, элегантной и просторной. Итальянская верфь выбрала самую важную…

1 месяц ago

This website uses cookies.