Токарная обработка алюминиевого корпуса знаменует собой важную веху в строительстве яхты GX Superyachts GX42. Этот сложный процесс проходил на заводе SES Yachts в Турции, демонстрируя бесшовную интеграцию корпуса и надстройки раньше намеченного срока. 42-метровая яхта оснащена сверхэффективной гибридной силовой установкой и солнечными батареями. Поставка запланирована на лето 2026 года.
Переворот корпуса яхты GX42
Компания GX Superyachts сделала еще один гигантский шаг на пути к созданию своей первой революционной яхты GX42, развернув алюминиевый корпус. Этот сложный маневр знаменует собой ключевую веху в строительстве и стал сильным началом нового года для бренда, который создает волны.
Четыре огромных мобильных крана и несколько часов тщательной работы потребовались для завершения подъема, который проходил за пределами главного ангара партнера по строительству яхты SES Yachts около Тузлы, Турция.
Первое устройство от GX Superyachts
Это всегда впечатляющий момент, когда большой корпус судна переворачивается, бросая вызов очевидной массивности металлической конструкции. Но в данном случае ожидание было особенно велико, поскольку это первый проект для новоиспеченной компании GX Superyachts. Эта 42-метровая (138 футов) яхта будет сочетать в себе лучшую на рынке эффективность с исключительным комфортом и напишет новую главу в истории ответственного яхтинга.
Соединение корпуса и надстройки GX Superyachts GX42
Не ограничившись простым поворотом корпуса, команда строителей также сумела сопрячь корпус и надстройку. Первая яхта GX42 – это изящная версия с приподнятой лоцманской рубкой, низкопрофильный изогнутый хардтоп которой придает ей одновременно спортивный вид и платформу для удивительных солнечных батарей мощностью 27 кВт (максимальная мощность).
Модельный ряд суперяхт GX простирается от 24 до 56 метров, а лодки оснащены гибридной силовой установкой. Поставка первой яхты GX42 запланирована на лето 2026 года.
Уже есть большой интерес к GX Superyachts GX42
“Очень приятно видеть, как наш тщательно выбранный партнер по строительству SES Yachts добивается таких успехов, – сказал основатель и владелец GX Superyachts Владимир Зинченко.
“Поворот корпуса GX42 мог бы стать тревожным моментом, но он прошел точно по плану. Мало того, теперь надстройка и корпус соединены, впервые превращая яхту в корабль, которым она станет.
Строительство идет с опережением графика, к несомненному удовольствию владельца. Мы начинаем показывать GX42 многим потенциальным клиентам, которые проявили реальный интерес к бренду GX Superyachts. Такое ощущение, что этот невероятный проект только что совершил огромный скачок вперед. Мы не можем быть более довольны командой, которая сделала все это возможным, начиная с провидческого дизайна Марко Казали, заканчивая Франческо Рогантином и NAMES за первоклассную морскую архитектуру и SES за их искусное мастерство”.
