В субботу 5 июня была спущена на воду первая яхта Mangusta Oceano 50. Церемония состоялась в Пизе, в районе Navicelli, в присутствии владельца и его семьи.
«Сегодня мы горды и счастливы спустить на воду первую 50-метровую Mangusta Oceano, новый флагман водоизмещающей линии. Это десятый спуск на воду подразделения металлических судов группы Overmarine, что является отличным результатом, учитывая, что первая единица коснулась воды всего пять лет назад», — говорит Маурицио Балдуччи, генеральный директор группы.
Mangusta Oceano 50 — водоизмещающее судно со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой. Внешние линии судна отмечены подписью Альберто Манчини, который вместе с инженерным отделом верфи работал над тем, чтобы максимально использовать и оптимизировать внешнее и внутреннее пространство судна, не превышая 500 GT. Морская архитектура была разработана компанией P.L.A.N.A. Design инженера Аузонио. Идеальное сочетание высокой технологичности в сочетании с авангардным дизайном.
Лейтмотивом всех яхт Mangusta является баланс внутреннего и внешнего пространства, что позволяет владельцу и его гостям наслаждаться многочисленными зонами уединения или общения для полностью персонализированного отдыха.
В Mangusta Oceano 50, на самом деле, есть несколько открытых зон, предназначенных для гостей, включая пляжную зону с сауной, которая развивается на трех соединенных между собой террасах у кромки воды для непосредственного контакта с морем.
Гараж, встроенный в носовую часть палубы, позволил оптимизировать пространство таким образом, что общая площадь специального пляжного клуба достигла 68 м2/732 м2, изменив дизайн 50-метрового судна с содержимым, сравнимым с содержимым более крупного судна.
Носовая часть — это революционная зона с сильным технологическим содержанием; большой, линейный и просторный кокпит выходит в гараж. После спуска лодки на воду резервуар, в котором она находится, может быть заполнен водой для создания настоящего бассейна размером 6,5 x 2,6 м и глубиной 1,3 м. Бассейн оснащен системой плавания против течения.
На главной палубе кормовой кокпит напоминает гостиную виллы; кормовая дверь, будучи полностью открытой, создает уникальный и непрерывный диалог с салоном, в котором свет и воздух становятся естественными действующими лицами, эффект, который также усиливается двумя большими раздвижными боковыми дверями.
Дополнительное джакузи расположено на палубе с видом на море. Здесь есть удобно оборудованная зона отдыха и обеденный стол на 12 человек, защищенный жестким тентом во всю ширину яхты.
Переходя к интерьерам, отметим, что планировка этой яхты предусматривает конфигурацию из 5 кают на нижней палубе: четыре гостевые (2 гостевые + 2 VIP) и тренажерный зал во всю ширину яхты, по заказу владельца. Просторная (52 кв. м./560 кв. футов) мастер-каюта расположена на главной палубе и оборудована эксклюзивным полностью автоматизированным балконом с видом на море.
Два двигателя MTU 12V 2000 M86 мощностью 1700 л.с. позволяют судну развивать максимальную скорость до 16 узлов и иметь большой трансокеанский запас хода в 4500 морских миль при крейсерской скорости 11 узлов. Комфорт на борту, как на якоре, так и во время навигации, гарантируют электрические стабилизаторы Zero Speed.
Линия Mangusta Oceano была задумана для того, чтобы предложить судовладельцам эксклюзивный опыт на борту. Независимо от пункта назначения, которого они хотят достичь, они смогут насладиться морскими путешествиями со стилем и элегантностью в абсолютном комфорте.
Особая благодарность брокерскому дому Moran Yacht и их команде, которые следили за всеми этапами строительства яхты с момента продажи.
Поставка этого устройства запланирована на конец июля 2021 года. Два других объекта находятся в стадии строительства, а номер 3 «Project Salerno» будет сдан весной 2023 года.
Дополнительная информация:
Пресс-служба Overmarine Group – Арианна Тоскано
