Все новости

Спущена на воду Acala — 43-метровая яхта, полностью изготовленная на заказ верфью Cantiere Delle Marche

Верфь Cantiere delle Marche объявляет о спуске на воду Acala, 43-метровой суперяхты-эксплорера, приобретенной постоянным клиентом, бывшим владельцем яхты Darwin 102, на которой он совершил множество плаваний в Тихом океане и Атлантике.

Дизайн Acala

Эта яхта-эксплорер, выполненная в лучших традициях Cantiere Delle Marche. Таким образом, Acala открывает для CdM новое сотрудничество с дизайнером и морским архитектором Горацио Боззо, аргентинцем из Варацце, который отвечал за привлекательные линии экстерьера. В очертаниях Acala также заметно присутствие Серджио Кутоло — Hydro Tec, возглавляющего проект морской архитектуры на верфи в Анконе. Мексиканский архитектор Симон Хамуи разработал роскошные и расслабляющие интерьеры. Междисциплинарный подход позволил обеспечить полный уровень индивидуального подхода.

«Цель нашей работы, — пояснил Орасио Боццо, — заключалась в том, чтобы воплотить в жизнь просьбы и пожелания судовладельца, который, благодаря своему предыдущему опыту, имел очень четкие представления. Работа на такого человека, как он, и возможность удовлетворить его запросы — удовольствие. Мы начали с чистого листа бумаги и вместе придали форму яхте, которая идеально соответствует потребностям владельца и всей его семьи».

Планировка

На трех палубах и на солнечной палубе: это зоны, отведенные под гостевые каюты, которых может быть размещено до 12 гостей, в 6 сьютах. Владелец и его семья могут наслаждаться главной палубой во всю ширину судна от середины до носа. Большие, комфортабельные VIP-каюты расположены по правому борту и имеют естественное освещение и вид на море. В этом отражается главный тренд морского дизайна — максимальный контакт с природой.

Главная палуба, где расположены три VIP-каюты и каюта владельца, имеет большие окна. Из-за отстутствия колонн между палубой и надстройкой в каютах много света и открывается завораживающий вид на море. Две двухместные каюты расположены на нижней палубе. На главной палубе также находится панорамный салон, который имеет особенность открываться в очень большой кокпит, оборудованный для общения и обедов, где также есть бассейн и большие пространства, предназначенные для отдыха и принятия солнечных ванн.
На верхней палубе есть большой панорамный зал, который отлично подходит для бесед или в качестве столовой для более официальных мероприятий. На солнечной палубе, частично затененной жестким верхом, расположены второй бассейн, столовая и гостиная. Особенно функциональным является выбор тупого трапа, соединяющего все палубы. С нижней палубы, где расположен камбуз, она поднимается на верхнюю палубу, облегчая работу экипажа и обеспечивая гостям и владельцам больше уединения. В распоряжении экипажа пять кают, обеденный уголок, примыкающий к просторному камбузу, и другие служебные помещения. У капитана есть каюта на верхней палубе рядом с комнатой управления.

MY Acala: эксплуатационные характеристики

Благодаря стальному корпусу и алюминиевой надстройке, топливным бакам объемом 62 400 литров и, не в последнюю очередь, очень низкому расходу топлива двух двигателей Caterpillar C32 Acert мощностью 746 кВт, Acala может похвастаться дальностью хода более 5 000 морских миль при скорости 10 узлов и максимальной скоростью 14.
Эти характеристики идеальны для эксплорера, который хочет без спешки добраться до самых отдаленных и незагрязненных районов океанов.

Cantiere delle Marche и приключения на заказ

«Решение посвятить один квартал года полностью индивидуальным постройкам оказалось выигрышным, — сказал Эннио Чеккини, генеральный директор CDM, — и способствует техническому росту верфи. Строительство яхт такого типа представляет собой отличную возможность роста для нашей команды, потому что мы вынуждены работать за пределами нашей зоны комфорта».

Внушительные и величественные формы Acala демонстрируют гармоничную и сбалансированную геометрию, обеспечивая просторные и чрезвычайно роскошные пространства. Но Acala также является предвестником изысканной и, возможно, по этой самой причине удивительно неосязаемой роскоши, которая заключена в непроницаемом ощущении жизни без гнета времени.

Annarita Mariani

A degree in communication, a passion for literature and has been in the boating industry for 8 years. Here I try to tell you about the sea and its economies: about boating and its related industries, but also about marine biobalance as well as sustainability.

Recent Posts

GX Superyachts, новые гибридные суперяхты от Greenline

Один из самых инновационных новых яхтенных брендов за последние годы был официально представлен на прошедшей…

3 недели ago

F.lli RAZETO & CASARETO, ‘IROS’ бортовой дизайн освещения рождается

Razeto & Casareto F.lli - компания, которая всегда предлагала рынку высочайший стандарт качества. 100-летняя история…

4 недели ago

Xpagoda, революция в роскошных суперяхтах

Радикально инновационная платформа для суперяхт, меняющая правила игры в области морского дизайна, роскошных морских путешествий,…

1 месяц ago

Quick Group представляет новые продукты для рынка суперяхт: дверь-пантограф Airlock и якорную систему Riviera

Дверь-пантограф и якорная система - вот две новинки, представленные Quick Group для рынка суперяхт. Компания…

2 месяца ago

Magazzù M16: 100 миль по бурному морю на борту суперлодки

Magazzù M16: Вот как новый флагманский парусник справляется с тяжелыми условиями. Magazzù всегда была бесспорным…

2 месяца ago

Эволюция C-Tender 40, еще более просторная

Эволюция C-Tender 40 стала еще более утонченной, элегантной и просторной. Итальянская верфь выбрала самую важную…

2 месяца ago

This website uses cookies.