Потребовалось восемь месяцев усердной работы и решения трудных задач при реконструкции этой яхты, чтобы ее презентация на недавнем боут-шоу в Генуесостоялась. Project Maverick by Quick успешно реализован и несколько недель назад был представлен на выставке в столице Лигурии, вызвав восторг у многочисленных зрителей.
Титанический проект, который многие считали “невозможным”, удалось реализовать группе Gruppo Quick за несколько месяцев. Project Maverick – это полная реконструкция моторной яхты Falcon 80 1996 года, которая теперь, во всем своем обновленном великолепии, будет служить демонстрационной и научно-исследовательской яхтой бренда.
“Maverick – это уникальный проект, в который не только группа, но и я лично вложились с большим энтузиазмом, – говорит Микеле Марзукко, генеральный директор компании Quick. – Видеть, что реконструкция полностью завершена и все наши продукты установлены на борту, было очень волнительно, а еще более волнительно видеть, что они интегрированы с системами замечательных партнеров, которые вместе с нами приняли этот серьезный вызов”.
Альдо Паризотто, архитектор и основатель компании Parisotto+Formenton Architetti, радикально изменил планировку яхты, чтобы она могла использоваться как судно, способное вместить множество гостей, клиентов и представителей прессы.
Пространства были расширены, между гостиной и камбузом было проделано иллюминаторное окно, которое создает ощущение единства пространства, а также открытости салона. Среди других конструктивных изменений – рестайлинг флай-палубы, в результате которого был убран тендерный кран и создана большая открытая лаунж-зона.
“Когда мне представили проект Maverick, я сразу же решил принять в нем участие. Меня очень вдохновила мысль о возможности вторичного использования как материалов, так и эффектных линий яхты. Кроме того, мне хотелось переосмыслить ее планировку, чтобы сделать перемещения на борту более удобными для большого количества людей”, – говорит Альдо Паризотто, архитектор проекта Maverick.
Пожалуй, самое сложное во всей реконструкции, на чем стоит немного остановиться, соединение между собой всех систем Quick. Помимо счетчика цепи, дистанционного управления, инвертора, зарядного устройства, водонагревателей и системы Quick Nautical Network, на борту были установлены система MC2 Seacentric System, якорная лебедка XR6, маневренные гребные винты BTAC 300S, освещение Arcipelago Capsule Collection и гидравлическая кормовая платформа (с пантографом) от Sanguineti Chiavari.
Система MC2 Seacentric System – это революционная система стабилизации от Quick Group, объединяющая три продукта: ласты Viator,корректоры положения Intercepta и стабилизатор Quick Gyro. Очень тихие и компактные плавники были легко установлены на Falcon 80. Приводимые в движение синхронными электродвигателями, они работают в симбиозе с Intercepta, которая, благодаря интегрированной системе plug-and-play, позволяет считывать динамику корпуса и координировать движения..
Все это в сочетании со стабилизатором Gyro позволяет полностью контролировать бортовую стабилизацию даже в переменчивых морских условиях.
Лебедка XR6 – это новая модель, установленная на судне Project Maverick, которая еще больше расширяет линейку лебедок XROY с двигателями переменного, постоянного и гидравлического тока. Маневренные винты BTAC 300S, установленные на Falcon 80, синхронные винты, которые ознаменовали первый шаг к технологической революции в линейке, обычно оснащаемой асинхронными двигателями.
Что касается бортового освещения, то, будучи выставочным залом на плаву, Project Maverick подвергся полному рестайлингу точек освещения, которые архитектор Альдо Паризотто сделал важным элементом в оформлении интерьеров и экстерьеров. Многочисленные светодиодные источники света питаются от встроенных высокоэффективных драйверов со сроком службы в несколько тысяч часов.
Кормовая платформа (с пантографом) от Sanguineti Chiavari также позволяет автоматически поднимать, буксировать и спускать на воду тендер. Анодированная алюминиевая конструкция оснащена системой блокировки в поднятом положении даже в случае отказа системы, чтобы обеспечить максимальную безопасность на борту в любое время.
Project Maverick – это яхта, в которой собрано все лучшее, что есть в индустрии морских аксессуаров, чтобы обеспечить беспрецедентный опыт плавания для клиентов, профессионалов отрасли и журналистов.
Существенную помощь в реализации проекта оказала компания Simrad Yachting, основной партнер компании, которая поставила все приборы на борт.
“Мы работали рука об руку, чтобы оснастить Maverick самыми лучшими приборами и гарантировать, что яхтсмены смогут насладиться высокопроизводительной и эффективной интеграцией наших технологий”, – отмечает Габриэле Гатта, генеральный менеджер Navico Connect в регионе EMEA. – Проект Maverick стал еще одним успешным испытательным центром: судно было полностью обновлено и стало невероятно продвинутым с точки зрения бортовых технологий. Мы гордимся тем, что в этом проекте были использованы ноу-хау нашей команды Navico Connect, специализирующейся именно на бортовой интеграции”.
“Project Maverick – еще один плод нашего долгого и плодотворного сотрудничества с Quick Spa”, – добавляет Роберто Сесенна, руководитель группы Navico Group Italia.
Project Maverick – это успех компании Quick, которая бросила вызов времени, завершив всего через восемь месяцев проект реконструкции, покоривший 63-е Международное боут-шоу в Генуе и всех присутствующих, еще раз подтвердив, как много Gruppo Quick инвестирует и стремится предложить только лучшее в мире морских аксессуаров.
