Имя этой яхты — Pardo GT75, и именно она становится новым флагманом Pardo Yachts. Pardo Yachts — бренд итальянской верфи, которая, возможно, как никто другой в настоящее время, осваивает важнейшие сегменты рынка. Успех верфи несомненно, обусловлен красотой яхт, которые Cantiere del Pardo из года в год, не сбавляя оборотов, строит, и, которые мгновенно раскупаются.
Безусловно, новая Pardo GT75, восхитительная 23-метровая яхта, «weekender runabout», которая демонстрирует беспрецедентную красоту, «подмигивая» как модели Walkaround, так и удостоенной многих наград Endurance 60, не является исключением из этого постулата. Концепция, которую очень хотел Джиджи Сервидати, который разработал ее, определив ее формы и функции, а затем доверил ее Nauta Design.
«Производство нескольких версий одной модели, способных удовлетворить потребности разных владельцев, — задача не из легких, поэтому мы обратились к Nauta Design, мастерам, предлагающим изысканный дизайн и в то же время рациональное планирование пространства», — говорит Джиджи Сервидати, президент и менеджер по продукции Cantiere del Pardo. — «Стиль экстерьера и интерьера Pardo GT75 отражает характерный для Nauta выбор чистых, строгих линий, лишенных каких-либо вычурных деталей, которые идеально соответствуют нашей ДНК в дизайне».
«В основе дизайна Pardo GT75 лежало желание взять все отличительные черты элегантности, стиля, комфорта и производительности GT52 и усилить их для создания нового флагмана, доступного в версиях Tender Garage и Beach, а также GT или T-top (последняя дополнит линейку прогулочных яхт Pardo Yachts)», — говорит Массимо Джино, соучредитель Nauta Design. — «Идея заключалась в том, чтобы владельцы воспринимали яхту как виллу на море».
Pardo GT75: Tender Garage или Beach? Nauta Design делится генезисом этой яхты
Существует две основные версии, в которых доступен новый Pardo GT75: Tender Garage и Beach. Решение, задуманное для удовлетворения различных потребностей, как практических, так и стилистических. Кроме того, эта модель, как будто бы костюм, сшитый на заказ у портного в соответствии с профилем ее владельца, который, как мы увидим, даже может выбирать между вариантами GT и T-Top.
Процесс проектирования начался с версии Tender Garage, характеризующейся каскадной кормовой палубой на трех уровнях: на самом нижнем уровне мы видим диван, обращенный к морю, встроенный между лестницей и великолепной платформой, которая, благодаря трансформеру, обеспечивает легкий доступ к морю; на промежуточном уровне нас встречает большая солнечная палуба, которая поднимается, чтобы открыть скрытый гараж для тендера, рассчитанный на размещение Williams 380.
А вот версия Beach, название которой уже говорит само за себя и которая визуально проецируется непосредственно на концепцию террасы на берегу моря, совсем другая. В этом режиме диван исчезает, оставляя место для большой платформы, которая предлагает все необходимое пространство, чтобы насладиться морским днем между отдыхом и занятиями хобби, и которая превращается в своего рода трюм под открытым небом, немного похожий на трюмы известных ныне яхт эксплореров.
На обеих моделях невозможно не заметить два «крыла», которые, начиная от фальшбортов, открываются вниз, значительно увеличивая как доступное пространство, так и ощущение свободы, которое они создают.
«Как правило, при использовании полностью открытых кормовых палуб на яхтах такого размера есть два критических момента: правильное расположение воздухозаборников для моторного отсека и поиск места для хранения независимой мебели при движении на высокой скорости», — отмечает Джино. — «Мы решили обе проблемы одним элегантным решением, скрыв воздухозаборники под боковыми ступенями крыльев и добавив матрас, идеальный для принятия солнечных ванн; таким образом, палубная мебель интегрирована в конструкцию. Кроме того, крылья можно откидывать, чтобы они превратились в спинки дивана».
В обеих версиях Pardo GT75 — Tender Garage и Beach — на носовой палубе достаточно места для С-образного дивана, направленного вперед, и большой террасы для загара, а в версии Beach мы также встречаем раздвижную стеклянную панель, которая напрямую соединяет каюту владельца с кормовой палубой и открывает панорамный вид на «виллу у моря».
«Здесь тоже был потенциальный недостаток», — говорит Джино, — «когда гости находятся на корме пляжного клуба, частная жизнь владельца может быть нарушена. Конечно, вы можете закрыть раздвижную стеклянную дверь, но гораздо приятнее оставлять ее открытой, когда вы стоите на якоре. Поэтому мы разместили зону отдыха с диваном перед лестницей в каюту, а двуспальную кровать расположили поперечно с одной стороны и за солнцезащитной тенью: простое решение, гарантирующее уединение даже при открытой двери».
Интерьер: Galley Up или Galley Down?
Как и в случае с внешним дизайном, Pardo Yachts также обратилась к Nauta Design для создания интерьера, чтобы добиться максимальной утонченности и расширить возможности, доступные клиенту, настолько, что и здесь на выбор предложены две различные версии камбуза: Galley Up и Galley Down.
Помимо различий, продиктованных двумя разными версиями, касающимися кают владельца, существенная разница заключается в камбузе, который в версии Galley Down расположен на нижней палубе рядом с зоной отдыха на миделе судна; в версии Galley Up, напротив, зона отдыха находится на миделе судна во всю ширину судна, а камбуз — на верхней палубе.
Опять же, версия Galley Down предусматривает две двухместные каюты с большими ванными комнатами, а версия Up, предназначенная для более семейного использования, предусматривает до четырех гостевых кают, все с ванными комнатами немалого размера и душевыми кабинами. Стоит также обратить внимание, что возможны различные комбинации, чтобы разместить две, три или даже четыре каюты, в общей сложности до десяти спальных мест, так что максимум творчества и свободы выбора.
| Общая длина | 22,86 м |
| Максимальная ширина | 5,99 м |
| Стандартная моторизация | 3 x D13 IPS 900 |
| Дополнительная моторизация | 3 x D13 IPS 1050 / 1200 / 1350 |
| Вместимость топливного бака | 4200 л |
| Вместимость резервуара для воды | 1200 л |
| Каюты | 2 / 3 / 4 |
| Спальные места | До 10 |
| Ванные комнаты | 3 + 1 экипажа |
