Perini Navi Caoz 14, ранее известная как Selene и Parsifal IV, — 56-метровая парусная суперяхта, победившая в номинации «Лучшая реконструкция» в категории «Vitters yacht G2» на церемонии World Supeyacht Awards 2019.
Сегодня, несмотря на ее уже неоспоримую красоту, благодаря страсти ее владельца и вмешательству Nauta design, она подверглась глубокому стилистическому рестайлингу, призванному сделать ее более подходящей для ее нового использования.
«Мы хотели обновить яхту, начав с современного, теплого, воздушного и гостеприимного интерьера, — объясняет владелец, — Мы сразу же установили тесные отношения с Массимо Джино и Марио Педолем из Nauta Design. Их команда очень хорошо поняла, чего мы хотим, и прекрасно сформулировала наш первоначальный план».
В рестайлинге Perini Navi Caoz 14 есть два ключевых слова: пространство и свет. Владелец хотел открыть пространство как в продольном направлении, чтобы обеспечить более глубокое поле зрения, так и в поперечном, чтобы получить салон во всю ширину яхты с возможностью наблюдения за окружающим пейзажем с обеих сторон. Caoz 14 предназначен для семейного использования, и именно по этой причине новый дизайн должен был передать ощущения гармонии, спокойствия и легкости.
Компания Nauta Design учла пожелания и потребности владельца и членов его семьи, расширив перспективы, использовав новую цветовую палитру и создав более светлые и функциональные пространства.
Например, служебный коридор для экипажа в левой части салона вместе с темными оттенками цветов создавал ощущение изоляции от внешнего мира, как и лестница, закрытая переборками. Поэтому Nauta поработала над этими деталями, чтобы сделать пространство яхты более открытым и светлым.
«Нашей целью было «открыть» пространство и привнести в яхту красоту окружающей природы, — говорит Марио Педоль, соучредитель миланской студии Nauta Design, — поэтому мы работали над устранением конструкций и препятствий, которые закрывали обзор и затрудняли внутренние перемещения».
Новые помещения для Caoz 14
Как мы уже говорили, коридор для экипажа слева был ликвидирован, а лестница переделана, с подвесными ступенями, установленными на центральной опоре для обеспечения большей визуальной непрерывности.
Носовая часть салона теперь используется как зона отдыха, менее формальная и подходящая также для детских игр, где находится телевизионная гостиная с выдвижным столом.
Между этой последней зоной и рулевой рубкой Perini Navi Caoz 14 установлена стеклянная панель, которая при необходимости может быть затемнена.
Старые распашные двери были заменены на автоматические раздвижные стеклянные двери, которые более удобны и помогают создать более светлую обстановку.
Новая цветовая палитра Caoz 14
Хороший вкус жены владельца был перенесен студией на мебель и ткани. Вот лишь некоторые из них: ковры Kashtall, кресла Dedon на открытом воздухе, кресло Eames и оттоманка Vitra в главном салоне. Цветовая палитра варьируется от светлых дубовых тонов до ярких белых лаковых полов.
«Изучение эргономики, маршрутов обслуживания и их функциональности также сыграло важную роль в работе студии Nauta. Целью было обеспечить максимальный комфорт на борту и удовлетворить требования владельца, который хотел иметь много места для хранения книг, предметов искусства и других коллекций, — говорит Педоль, — Эта часть работы включала создание ниш, полок и других мест хранения, как открытых, так и закрытых».
Некоторые предметы мебели на Perini Navi Caoz 14 трансформируются или переоборудуются для различных ситуаций, например, обеденный стол.
Nauta сотрудничала с Cantalupi при создании системы освещения, и все может управляться через систему domotics. Особое внимание было уделено лампам, изготовленным известными дизайнерскими домами, такими как Fontana Arte, Oluce и Artemide.
Другие пространства Caoz 14
Владелец хотел, чтобы служебные помещения и помещения для экипажа подверглись такой же реконструкции. В рулевой рубке был установлен диван, чтобы гости также могли наслаждаться плаванием на Perini Navi Caoz 14. Прежняя мебель в кормовом кокпите была заменена на диваны и столы из тика.
Работы по переоборудованию были проведены всего за шесть месяцев, несмотря на ограничения из-за Covid-19, в Генуе компанией MMC Allestimenti.
«Владельцы очень довольны конечным результатом. Со своей стороны, мы благодарны за возможность внести свой вклад в реконструкцию главной палубы CAOZ 14, и мы благодарны владельцам за их очень активное участие в работе над проектом, за их выбор и многочисленные предложения, — заключает Педоль, — Мы желаем владельцу и его семье «попутного ветра» в их круизах на борту нового CAOZ 14″.
