62Steel и Alloy были двумя суперяхтами, представленными на Monaco Boat Show 2022, где также отпраздновали продажу нового флагмана, 73Steel.
62Steel и Alloy, комфорт прежде всего
Успех верфи Sanlorenzo, которым восхищались на последнем Monaco Yacht Show.
Лигурийская компания также отметила продажу нового флагмана, 73-метровой яхты линии 73Steel, которая была оформлена через брокерский дом Fraser и должна быть передана клиенту, уже являющемуся владельцем Sanlorenzo, в 2026 году.
Две суперяхты, 62Steel и Alloy, стали главными героинями на причалах Монако, благодаря высокому качеству исполнения, вниманию к деталям, инновационным стилистическим и технологическим исследованиям, которые позволяют жить на борту с полным комфортом.
62Steel – истинный “superyacht experience”
Пять палуб раскинулись на 62-х метрах, а валовая вместимость составляет 1 350 тонн. Sanlorenzo 62Steel – впечатляющая суперяхта, которую верфь Ameglia представила в Монако год назад.
Внимание посетителей, несомненно, привлекли апартаменты владельца, расположенные на верхней палубе, с завораживающим панорамным видом и эксклюзивной открытой носовой зоной: фактически целая палуба площадью более 140 квадратных метров.
Несмотря на то, что владелец может уединиться, яхта 62Steel отличается гостеприимством: главная палуба разделена между салоном и столовой и выходит к большому бассейну с прозрачным дном, который при необходимости становится местом для принятия солнечных ванн.
Продано уже четыре единицы этого “металлического гиганта”, одна из яхт будет поставлена уже в начале 2023 года. Стоит также отметить, что конструкция одной из них достигает 64-х метров в длину и поэтому будет переименована в 64Steel.
Alloy – новый уровень комфорта
Наряду с 62-метровой яхтой, на выставке в Монако также была представлена Sanlorenzo Alloy, победитель World Superyacht Awards 2022.
Быстроходная водоизмещающая модель длиной 44,5 метра построена полностью из алюминия, что следует из ее названия.
Ее особенностью стало распределение пространств, разработанных с целью повышения удобства жизни как внутри, так и снаружи: например, мастер-каюта задумана как частная квартира площадью 147 квадратных метров и организована на трех взаимосвязанных уровнях, с внутренней и внешней зоной.
Сотрудничество команды Sanlorenzo и Бернардо Цуккона, который занимался дизайном экстерьера, позволило разработать концепцию, спроектировать и построить трехпалубную яхту, которая сохраняет свои изящные линии, предлагая при этом мегаяхтенные решения благодаря своей площади.
73Steel – максимальный комфорт и технологии
Выставка Monaco Yachts Show стала идеальной сценой для объявления о подписании контракта на строительство 73Steel, нового флагмана флота. Планируется, что она будет передана клиенту, преданному владельцу яхт Sanlorenzo, в 2026 году.
Этот контракт еще раз подтверждает лидерство Sanlorenzo в секторе металлических яхт: 73Steel – самая большая суперяхта, когда-либо построенная верфью, и это уже девятая металлическая модель, которая будет продана в 2022 году, в то время как в стадии строительства находятся 23 суперяхты длиной от 44 до 73 метров.
Окончательного проекта судна еще нет, но Sanlorenzo ожидает дизель-электрическую гибридную силовую установку для минимизации выбросов, изысканный дизайн, доверенный студии Zuccon International Project, соединяющий интерьеры и экстерьеры, с высоким технологическим уровнем и идеальным балансом эстетики и функциональности.
“Дизайн новой яхты 73Steel открывает новую захватывающую главу в истории верфи, не только из-за размеров яхты, которая на данный момент являются самой большой из когда-либо построенных, но и потому, что это свидетельство того, что никогда ранее, как сегодня, компания твердо верит в эволюцию и важность такого сложного рынка, как рынок суперяхт”, – говорит Бернардо Цуккон, Studio Zuccon International Project.
“Как дизайнеры, мы не можем не гордиться тем, что снова принимаем участие в этом новом приключении. В основе наших проектов лежит разработка дизайна, который, несмотря на большие габариты яхт, способен передать их динамичность, спортивность и современность. И именно этот, едва уловимый, диалог между стилистической актуальностью, новизной, и неизменными элементами, укоренившимися в ДНК бренда, дает возможность интерпретировать этот проект”.
“Каждая деталь была разработана таким образом, чтобы подчеркнуть напряженность и пластичность форм, которые, кажется, постоянно находятся в движении. Кажется, что они сменяются и сливаются между собой, стремясь достичь оптимального баланса между внутренним и внешним пространствами. Эта ритмичность элементов и направлена на достижение легко узнаваемого языка идентичности, который всегда характеризовал продукцию Sanlorenzo, в каждой детали”.
