News

Tankoa Yachts T680 Fenice, un teatro di eccellenza

Il T680 Fenice dei cantieri navali Tankoa Yachts è un lussuoso 68 metri che si ispira al celebre teatro veneziano: il design infatti è firmato da Enrico Gobbi di Team for Design, studio con sede proprio a Venezia.

T680 Fenice, teatro di bellezza in movimento

Tankoa Yachts in collaborazione con lo studio di design Team for Design, ha realizzato uno dei più spettacolari superyachts.

Il T680 Fenice è una serie di palcoscenici lussuosi con vista mare, tanto ampi che nella parte posteriore è stata predisposta una spiaggia, progettata per essere la perfetta sala giochi e zona relax.

Il design prende in prestito le linee più audaci del settore automobilistico e dell’aviazione, per un aspetto dinamico e in continuo movimento.
Il T680 Fenice non poteva essere meno trionfale del luogo al quale si ispira: il famoso teatro dell’opera “La Fenice” di Venezia. Il super yacht genovese di 68 metri è una sinfonia di design dinamico, una immensa arena di comfort e lusso: come il suo omonimo, il T680 Fenice è un trionfo dell’arte italiana, un super yacht ricco di passione.

Com’è fatto il T680 Fenice

Tankoa descrive il suo T680 Fenice proprio come se fosse l’equivalente di un teatro itinerante sul mare.
Cuore del superyacht è il salone di poppa da 100 metri quadri, disposto su più livelli e comprendente una piscina a sfioro integrata al centro, che conduce gli ospiti direttamente all’interno dove si trovano una palestra, una spa e un salone.

Le terrazze abbattibili su entrambi i lati dello scafo aumentano l’area interna e due scale doppie collegano il ponte principale alla piattaforma di poppa.

Il salone principale rappresenta la Sala Grande del teatro: è un luogo tranquillo, di comfort e stile, un tutt’uno con la terrazza e perfetto per accogliere a bordo gli ospiti, che possono ammirare il mare tramite le vetrate a tutta altezza.
A prua del salone principale ci sono due suite VIP e quattro cabine ospiti con bagno privato che prendono luce dalle grandi vetrate.
Il ponte inferiore è dedicato all’alloggio e ai servizi dell’equipaggio, tra cui una cucina pro-spec, una sala medica e un garage con varo laterale per il tender.

Il ponte superiore è come il loggione e si trasforma in una zona pranzo circolare, dove poter godere del sole e della brezza marina, aprendo le porte scorrevoli in vetro a tutta altezza. Questa sala da pranzo è collegata allo sky lounge, dotato di balconi laterali che possono estendersi verso l’esterno sul mare.

Il Palco Reale è la cabina armatoriale da 90 mq, che prende luce dalle finestre a tutta altezza per un panorama a 270 gradi. Con un’enorme cabina armadio e un ricco bagno rivestito in marmo, la suite ha accesso diretto a un ponte di prua privato con prendisole e una vasca idromassaggio con pareti vetrate. Quest’area del ponte funge anche da eliporto touch-and-go.

Gli spazi esterni e quelli interni sono stati progettai per facilitare gli spostamenti e assicurare il massimo relax e la convivialità.
Il T680 Fenice rappresenta la produzione del cantiere di Genova, e non poteva essere altrimenti data la lunga e consolidata storia di cantieristica navale del capoluogo ligure.

Un superyacht per distinguersi

“Con Enrico ci siamo capiti subito ed è stato un piacere sviluppare insieme questo progetto – spiega Giuseppe Mazza, Sales and Marketing Manager di Tankoa – Con il T680 continuiamo ad ampliare la gamma di yacht Tankoa per offrire al mercato una scelta sempre più ricca di progetti unici. Come il luogo da cui prende il nome, il T680 Fenice è un trionfo di equilibrio, ritmo e grazia”.

“Questo nuovo progetto è il risultato del nostro desiderio di essere riconosciuti per quello che siamo: un cantiere in grado di offrire una gamma di yacht unici disegnati dai migliori designer – aggiunge Eva Orsi, Presidente di Tankoa – Siamo orgogliosi di questa collaborazione con Enrico Gobbi, che mette in luce lo stile inconfondibile, la qualità, la bellezza e il know-how che ci permettono di realizzare i sogni dei nostri clienti”.

“Dal primo momento in cui ho iniziato a condividere le mie idee con Tankoa, ho capito di essere nel posto giusto con le persone giuste. Si tratta di un progetto caratterizzato da dettagli esclusivi che solo un cantiere ‘boutique’ come Tankoa può valorizzare – afferma Enrico Gobbi, CEO di Team of Design Credo che i progetti di superyacht di queste dimensioni debbano sapersi distinguere: nati da un foglio bianco, sviluppati e costruiti secondo i più alti standard di qualità che Tankoa ha già dimostrato di saper fare”.

T680 Fenice: specifiche

Lunghezza fuoritutto:68 m (223 ft)
Baglio:11,20 m (37 ft)
Pescaggio a pieno carico:3,0 m (11 ft)
GRT approx:1.400 GT
Dislocamento Max:approx. 1.200 tons
Propulsione diesel:2 x 1865 kW at 1.600 rpm – CAT 3516E
Potenza nominale max/generatore diesel:3 x 200 kWe Northern Lights ekW
Elica di prua:1 x elettrica 200 kW
Pinne stabilizzatrici:4 x pinne elettroidrauliche 3,5 mq ciascuna
Capacità carburante:160.000 lt
Velocità massima a medio carico:16,5 nodi
Velocità di crociera:15 nodi
Velocità long range:12 nodi
Autonomia a 12 nodi:5.000 m.n.
Scafo:Acciaio
Sovrastruttura:Alluminio

Tankoa Yachts

Alessandro da Rin Betta

Recent Posts

GX Superyachts, i nuovi superyacht ibridi di Greenline

All’ultima edizione del Monaco Yacht Show è stato presentato uno dei marchi di yachting più…

4 giorni ago

F.lli RAZETO & CASARETO, nasce “IROS” design dell’illuminazione a bordo

F.lli Razeto & Casareto è un'azienda che da sempre offre al mercato uno standard di…

6 giorni ago

Xpagoda, la rivoluzione nei superyacht di lusso

Una piattaforma per superyacht radicalmente innovativa, che cambia le regole del gioco nel design nautico,…

3 settimane ago

Le novità Quick Group per i superyacht: la porta a pantografo Airlock e il sistema di ancoraggio Riviera

Una porta a pantografo e un sistema di ancoraggio sono le due novità presentate da…

4 settimane ago

Magazzù M16: 100 miglia di mare mosso, a bordo di una fuoriserie.

Magazzù M16: ecco come naviga la nuova ammiraglia quando le condizioni si fanno dure. Da sempre…

4 settimane ago

L’evoluzione del C-Tender 40, ancora più spazioso

L’evoluzione del C-Tender 40 è ancora più raffinata, elegante e spaziosa. Il cantiere italiano ha…

1 mese ago

This website uses cookies.