Ocean Alexander prende il mare via Internet

Diversi incontri su Facetime hanno letteralmente guidato gli acquirenti attraverso ogni sezione dello yacht e, dopo molte ore spese in questa nuovissima sorta di shopping online, si è proceduto a concordare una serie di verifiche e prove in mare con alcuni esperti di motore e persino con un analista di corrosione, che hanno tutti promosso il 32L a pieni voti.

Dal momento che i canadesi erano impossibilitati a raggiungere la Florida, lo yacht è stato spedito dal centro assistenza di Fort Lauderdale di Ocean Alexander, East Coast Yacht Group al centro assistenza di Seattle, Seattle Pacific Coast Yacht Services, per la consegna finale. 

Sarà la prima volta che i fortunati proprietari vedranno la loro nuova barca di persona, anche se ne conoscono già ogni singola sfumatura grazie ai tour virtuali.

“Tutto questo sarebbe stato impensabile due anni fa”, afferma Sally Doleski, Vicepresidente Marketing di Ocean Alexander, “Ocean Alexander ha costruito il suo marchio sulla fiducia, agendo nel migliore interesse dei nostri clienti per oltre 40 anni.

Forse non siamo i più veloci o i più appariscenti, ma siamo noti per la costruzione di yacht di lusso caratterizzati da una buona navigabilità in ogni tipo di condizione meteomarina.

Il nostro servizio di assistenza tecnica va oltre le aspettative, assicurando una felice esperienza di consegna e post-vendita, e questo è emerso chiaramente dalle nostre connessioni digitali”.

“La fiducia è cruciale e vitale per il successo di un’azienda – prosegue Doleski, “Nessuno si aspetterebbe che un acquirente invii del denaro e chiuda una transazione con un’azienda che non conosce affatto. Affinché queste vendite virtuali possano aver luogo, l’acquirente deve avere fiducia tanto nel prodotto che sta comprando quanto nel produttore per la gestione di tutte le operazioni post-vendita. Senza questa fiducia, non ci si può aspettare che l’acquirente investa in questi yacht”.

Doleski ha inoltre sottolineato che Ocean Alexander ha fortemente incrementato il proprio marketing digitale e la diffusione sui social media, anche prima della pandemia, assumendo una nuova agenzia e un fotografo di realtà virtuale che utilizza la migliore tecnologia disponibile per creare walkthroughs a 360 gradi che possono diventare 3-D. “I walkthroughs 3-D sono molto apprezzati perché, a differenza delle foto tradizionali, mostrano immagini reali e relazioni spaziali. Abbiamo anche aumentato la nostra pubblicità cartacea e il branding a seguito della crescita degli abbonamenti. Abbiamo scoperto che le persone, stanche di stare sedute davanti a un computer tutto il giorno, preferivano leggere e non solo scorrere il dito su uno schermo”.

Secondo Doleski, quasi la totalità dei nuovi clienti inizia la sua ricerca in modo digitale. Man mano che il campo di ricerca si restringe alle sole barche che soddisfano le proprie esigenze, si prendono poi il tempo per prendere un appuntamento per vedere la barca, di persona o tramite strumenti digitali come la video chat.

E mentre i saloni nautici sono stati temporaneamente cancellati o rimandati in tutto il mondo, Doleski ritiene che i progressi della tecnologia hanno certamente aiutato le vendite nel settore del diporto. Per quanto le presentazioni virtuali dei saloni nautici abbiano riscontrato un modesto successo, Doleski ritiene che, tuttavia, la visita reale di uno yacht abbia indubbiamente un impatto maggiore. Anche se l’OA 32L è stato venduto per mezzo di uno strumento interamente visivo, gli acquirenti avevano familiarità con il marchio ed erano stati a bordo di altri modelli. “Penso che sarebbe più difficile coinvolgere un cliente in maniera esclusivamente digitale quando non hanno familiarità con il tuo marchio fin dall’inizio”, conclude la Doleski.

Gli scafi Ocean Alexander sono noti per la loro abitabilità, la modellazione 3-D, le strutture in alluminio robuste e leggere allo stesso tempo, la fibra di carbonio unidirezionale nonché l’ottimo livello di insonorizzazione a bordo, le sale macchine in acciaio inox scintillante e il design elegante di alcuni elementi come i binari ovali del ponte. Il cantiere, a conduzione familiare, offre una gamma di modelli che vanno dagli 84 ai 120 piedi e fornisce un efficiente servizio di supporto ed assistenza tecnica sulla costa orientale e occidentale degli Stati Uniti.