Lürssen ha finalmente svelato, proprio ieri, le prime (bellissime) immagini di “Project Luminance”, un superyacht imponente, la cui lunghezza reale è però ancora avvolta dal più grande segreto.
Il cantiere continua infatti a trincerarsi dietro un sibillino “a 130 metre plus yacht” mentre in realtà, da indiscrezioni e voci di corridoio, Project Luminance raggiungerebbe una lunghezza di ben 145 metri ed un baglio massimo vicino ai 20.
Una costruzione incredibile, un capolavoro di ingegneria navale che Lürssen ha iniziato nel 2018 nel suo cantiere di Bremen. Grazie al lavoro di due fotografi locali muniti di grande pazienza, possiamo fortunatamente ammirare alcune fasi della lavorazione di questo enorme superyacht, come ad esempio il trasporto delle due sezioni verso il dry dock.
Ecco l’uscita dal bacino di carenaggio di Project Lumince ad opera di Shipspotting.
Project Luminance è disegnata da Espen Oeino International, l’architettura navale è stata sviluppata da Lürssen mentre sembra che il design degli interni sia frutto del lavoro del prestigioso studio Zuretti Design.
Lürssen è il cantiere tedesco leader nella costruzione di grandi superyacht di lusso. Nata nel 1875, l’azienda si fregia di aver costruito la prima barca a motore del mondo nel 1886, il suo nome era REMS ed era lunga 6 metri. Oggi ben 12 dei 20 più grandi superyachts costruiti negli ultimi 20 anni sono realizzati da Lürssen. AZZAM, fantastico gigayacht dotato di una velocità massima superiore ai 30 nodi, è ancora in testa a questa classifica con i suoi 180,65 metri.
Dopo il varo di Project Luminance Lürssen potrà anche fregiarsi di aver costruito ben 64 superyachts di lunghezza superiore ai 100 metri.
