Project Apollo è il quinto Heesen yacht venduto nel 2021
Heesen annuncia la vendita del 55 metri Project Apollo. Disponibile per l’acquisto con ridotti tempi di consegna grazie al programma di costruzione in conto visione offerto dal cantiere, lo yacht vanta molte caratteristiche di pregio, come l’efficiente scafo Fast Displacement Hull che minimizza i consumi, l’autonomia oceanica, gli enormi volumi interni ed il design senza tempo del suo profilo.
Marc Borderon di Peter Insull ha rappresentato l’esperto cliente, il quale ha apprezzato in particolare la correlazione tra la forma e la funzione offerta da questo design, oltre alla qualità di costruzione per la quale Heesen è rinomata.
Con Apollo, salgono a cinque gli yacht venduti da Heesen nel 2021, per un totale di 260 metri lineari e 3,017 GT.
“Il 2021 è stato un anno di grande successo per Heesen. I nostri yacht semi-custom, basati su piattaforme collaudate e disponibili con brevi tempi di consegna, stanno muovendo le acque sia in Oriente che in Occidente” spiega Friso Visser, CCO di Heesen. “Eccellenza ingegneristica e qualità olandese senza pari, combinate con il nostro audace programma di costruzioni speculative, posizionano il nostro cantiere ai massimi livelli”.
Il Project Apollo di Heesen Yachts
Apollo si caratterizza per le linee esterne recentemente rivisitate da Omega Architects. Le impavesate di poppa e i corrimani ribassati, insieme alle vetrate a tutta altezza, aumentano la vista esterna sul mare e verso il cielo, donando contemporaneamente più luce agli ambienti interni. Fogli continui di vetro fumé hanno sostituito le iconiche finestrature verticali sul ponte principale, conferendo al profilo un look leggermente più aggressivo, con linee orizzontali che aumentano la lunghezza ottica dello yacht riducendo l’altezza apparente. L’aggiunta di un balcone alla francese offre inoltre una dimensione completamente nuova all’appartamento armatoriale.
Luca Dini Design & Architecture ha creato per Apollo un progetto di interni solido e scultoreo, caratterizzato da tonalità luminose e calde. Tessuti materici a poro aperto contrastano elegantemente con le superfici riflettenti, mentre motivi delicati decorano con eleganza le paratie. Sei cabine, tutte dotate di servizi privati, permettono di accogliere a bordo dodici ospiti.
La consegna di Project Apollo è in programma per l’autunno 2023.
Caratteristiche tecniche
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| SCAFO | DISLOCANTE VELOCE A DOPPIA ELICA | |
| ARCHITETTURA NAVALE | VAN OOSSANEN NAVAL ARCHITECTS / HEESEN YACHTS | |
| INTERIOR DESIGN | LUCA DINI DESIGN & ARCHITECTURE | |
| EXTERIOR DESIGN | OMEGA ARCHITECTS | |
| MATERIALE SCAFO | ACCIAO | |
| MATERIALE SOVRASTRUTTURA | ALLUMINIO | |
| SISTEMAZIONI | 12 OSPITI IN 6 CABINE + 7 MEMBRI DELL’EQUIPAGGIO IN 7 CABINE | |
| DIMENSIONI | ||
| LUNGHEZZA FUORI TUTTO | 55.0 METRI (180′ 5″) | |
| LARGHEZZA FUORI TUTTO | 9.6 METRI (31′ 6″) | |
| PESCAGGIO A META’ CARICO | 2.85 METRI (9′ 4″) | |
| DISLOCAMENTO A META’ CARICO | CIRCA 600 TONNELLATE (1,322,000 LBS) | |
| STAZZA LORDA | CIRCA 760 GT | |
| SPECIFICHE TECNICHE | ||
| VELOCITA’ MASSIMA A META’ CARICO | 15.5 NODI | |
| AUTONOMIA | 4.500 MIGLIA NAUTICHE A 13 NODI | |
| CAPACITA’ SERBATOIO CARBURANTE | 100.000 LITRI (26.400 US GALLON) | |
| CAPACITA’ SERBATOIO ACQUA | 24.000 LITRI (6.340 US GALLON) | |
| PROPULSIONE | ||
| MOTORI PRINCIPALI | 2x MTU 8V 4000 M63 (IMO TIER 111) | |
| POTENZA MASSIMA | 2x 1.000 KILOWATT | |
| TRASMISSIONE | 2x ZF 5356 | |
| CONTROLLO MOTORI | MTU BLUE VISION NG | |
| ELICHE | Doppia elica pentapala a passo fisso | |
| GENERATORI | 2x ZENORO 175 KILOWATT ; 1 x GENERATORE D’EMERGENZA ZENORO. 80 KILOWATT | |
| ELICA DI PRUA | ZF-MARINE 125 KILOWATT ELETTRICA | |
| STABILIZZATORI | NAIAD DYNAMICS, 2 PINNE, TYPE 720, ZERO SPEED |
