News

Svelato il nuovo CRN M/Y 142 52 METRI

CRN svela ulteriori dettagli dello scafo numero 142, il 52 Metri, attualmente in costruzione presso il cantiere navale di Ancona ed il cui varo è previsto nella primavera 2022. CRN, in collaborazione con lo studio di architettura e design Omega Architects, ne ha curato l’ innovativo ed elegante design esterno, mentre gli interni personalizzati portano la firma di Massari Design.

Lo yacht, completamente personalizzato e in alluminio, ha una lunghezza di 52 metri, una larghezza di 9 metri e dispone di quattro ponti spaziosi. Il design innovativo consente una fusione percettiva e funzionale tra gli spazi interni ed esterni, insieme alla possibilità di ospitare fino a dieci persone in cinque comode cabine.

Gli interni sono semplici ed eleganti, nobilitati da una sapiente alternanza di combinazioni cromatiche calde e naturali. Il continuum percettivo tra esterno e interno è enfatizzato dalle grandi vetrate a tutta altezza, intervallate da superfici a specchio che contribuiscono ad amplificare la luminosità degli ambienti e la sensazione di “spazio infinito”.

Il ponte principale ospita un grande spazio dove gli ospiti possono consumare i pasti e godere dei momenti di convivialità, direttamente connesso con la lounge esterna che si affaccia su una spa pool rettangolare. Più a prua, si trova la grande suite armatoriale, dotata di grande finestrature panoramiche a tutto scafo.

Il ponte superiore è estremamente versatile e flessibile, con un salone panoramico che può essere adibito ad area conviviale o convertito in una vera e propria sala cinema grazie a un maxi schermoTV. Il locale si apre completamente all’esterno grazie a porte vetrate scorrevoli che permettono l’accesso alla zona “al fresco dining”,da vivere in ogni momento della giornata in quanto protetta da eleganti vetrate trasparenti integrate.

La stessa flessibilità prosegue nel sundeck, ideale sia per l’intrattenimento serale che per sostare al sole durante il giorno. La caratteristica principale è qui rappresentata dallo spettacolare lounge-bar a ferro di cavallo e dalla zona pranzo. Lo yacht vanta inoltre un solarium ed una piscina idromassaggio a prua.

Il lower deck, invece, ospita una spaziosa zona leisure con un beach club che permette di immergersi direttamente in mare e di dedicarsi agli sport acquatici grazie a numerosi toysa disposizione degli ospiti. Lo spazio è integrato con un living open-air che accoglie una zona relax con schermo TV e un bar affacciato sulla zona benessere, dotata di hammam e doccia esperienziale.

L’armatore ha specificamente voluto un superyacht con questo design ricco di “zone sociali” per consentire spazi comodi e versatili capaci di creare una fluida e stretta comunicazione tra indoor ed outdoor. Questo CRN 52M cattura l’essenza della vita all’aria aperta.

Gemma Harris

My time spent working as crew onboard superyachts has given me a wealth of knowledge and experience which I use to fuel my writing, in terms of industry news and travel content.

Recent Posts

GX Superyachts, i nuovi superyacht ibridi di Greenline

All’ultima edizione del Monaco Yacht Show è stato presentato uno dei marchi di yachting più…

3 settimane ago

F.lli RAZETO & CASARETO, nasce “IROS” design dell’illuminazione a bordo

F.lli Razeto & Casareto è un'azienda che da sempre offre al mercato uno standard di…

3 settimane ago

Xpagoda, la rivoluzione nei superyacht di lusso

Una piattaforma per superyacht radicalmente innovativa, che cambia le regole del gioco nel design nautico,…

1 mese ago

Le novità Quick Group per i superyacht: la porta a pantografo Airlock e il sistema di ancoraggio Riviera

Una porta a pantografo e un sistema di ancoraggio sono le due novità presentate da…

1 mese ago

Magazzù M16: 100 miglia di mare mosso, a bordo di una fuoriserie.

Magazzù M16: ecco come naviga la nuova ammiraglia quando le condizioni si fanno dure. Da sempre…

2 mesi ago

L’evoluzione del C-Tender 40, ancora più spazioso

L’evoluzione del C-Tender 40 è ancora più raffinata, elegante e spaziosa. Il cantiere italiano ha…

2 mesi ago

This website uses cookies.