Negli ultimi anni, i brand cinesi di yacht sono emersi nello scenario internazionale. Questo evidenzia non solo la competitività economica del gigante asiatico, ma anche la rapida ascesa dell’industria nautica cinese. Proprio per promuovere il settore e per discutere di questa situazione favorevole, si è tenuto dal 5 all’8 dicembre scorsi il salone Boating Sanya 2024, che ha riunito i protagonisti dello yachting provenienti da tutto il mondo. Un evento nautico che non è stato solo una semplice piattaforma per presentare le ultime tecnologie e le nuove frontiere del design nel settore, ma soprattutto un’occasione per aumentare le proprie conoscenze e per discutere sulle future direzioni di sviluppo.
Quest’anno il Boating Sanya 2024 ha invitato un ricco parterre di esperti del settore, al fine di intervenire in numerosi forum e tavole rotonde che avevano all’ordine del giorno gli argomenti più importanti per la nautica, tra cui il branding, l’innovazione tecnologica, la sostenibilità e l’espansione dell’industria nautica cinese.
La nautica cinese oltreoceano grazie a Boating Sanya 2024
Il rapido sviluppo dell’industria nautica cinese non può prescindere dalla promozione dei brand al di fuori dei confini nazionali. Per questo, sempre più marchi cinesi di yacht continuano a rafforzare la loro influenza e competitività partecipando alle fiere internazionali di settore e creando reti di vendita all’estero. Questi sforzi, oltre a ottenere il riconoscimento nel mercato internazionale, hanno anche dato nuovo impulso all’innovazione dell’intera industria nautica cinese. Non a caso, l’evento principale del Boating Sanya 2024 è stato “Chinese Yacht Brands Going Overseas”.
Il forum ha visto intervenire alcuni ospiti di peso, invitati a tenere dei discorsi programmatici: a partire da prospettive diverse, Mahmoud Itani (marketing & communications expert di IR Yachts Consultancy), Arnaud Lemeunier (capitano e fondatore di SLV Marine) e Allen Leng (chairman di Heysea Yachts) hanno discusso sulla strategia di internazionalizzazione dell’industria cinese degli yacht, della svolta del mercato mediorientale e della direzione futura dei cantieri nautici cinesi, portando al pubblico nuove idee sullo sviluppo dell’industria nautica.
Alexandre Heng
Allen Leng
Arnaud Lemeumer
Demolar Du
Fabio Bronda
Joost Mertens
Leo Yang
Mahmoud Itani
Sam Li
Samuel Xu
Weng Kangqiang
Yolanda Liu
Zhu Lixiong
L’attenzione allo sviluppo sostenibile
Un altro convegno importante del Boating Sanya 2024 è stato quello sullo sviluppo sostenibile dell’industria nautica. Con la crescente esigenza globale sulla protezione dell’ambiente, la propulsione elettrica è diventata una direzione importante per la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria nautica. Ne hanno parlato Joost Mertens (sales manager & partner di Vripack Design), Demolar Du (chairwoman di Shanghai Far East Composites e Shanghai High Seas Sailing Friends Yacht Club), Weng Kangqiang (CATL Electric Boat Technology) e Fabio Bronda (Bronda Architects), concentrandosi sulla trasformazione e l’applicazione delle nuove energie, tecnologie e materiali ecosostenibili per l’industria nautica. In particolare, gli esperti hanno rivelato il futuro verde, intelligente ed ecologico del settore.
In diretta continuità con questo tema, c’è stato il sub-forum sul lifestyle in mare. Con il continuo sviluppo dell’economia globale e il costante miglioramento del tenore di vita delle persone, lo stile di vita sostenibile di chi possiede un’imbarcazione è diventato un obiettivo sempre più importante da perseguire. Gli yacht non solo riflettono la ricerca di una vita di qualità, ma diventano anche un’importante piattaforma per mettere in contatto culture diverse e ampliare le cerchie sociali. Questa tavola rotonda ha avuto l’obiettivo di riunire cinque esperti e leader nel settore (Leo Yang, chief representative di Burgess China; Zhu Lixiong, chairman di Shanghai Vita Biotechnology; Yolanda Liu, general manager di Hainan Visun Yacht Industry Development Investment Group; Alexandre Heng, founder di Asia Pacific Private Jet & Superyacht Company O2H2O; e Sam Li, chairman di Jetpon Group) per dialogare in modo approfondito su come poter contribuire allo sviluppo sostenibile dell’industria degli yacht e, al contempo, al miglioramento della qualità dello stile di vita di fascia alta degli armatori. Moderatore degli incontri è stato Samuel Xu, fondatore della prima società cinese di consulenza e servizi per l’industria nautica, Chao Yachting, nonché dei famosi canali multimediali di video di nautica Yacht Sam e Yacht Ace.
In definitiva, il Boating Sanya 2024 è stato un evento a 360 gradi sull’industria nautica del colosso asiatico, fondamentale per comprenderne le prospettive di sviluppo presenti e future.
