Superyachts

Black Pearl: 107 metri di lunghezza per uno yacht a vela con il tocco italiano di Nuvolari-Lenard

Il nome ha con sé un fascino indescrivibile, reso ancora più celebre dalla nave di Jack Sparrow in Pirati dei CaraibiBlack Pearl, la Perla Nera, è pronta a solcare i mari. L’imbarcazione è stata ufficialmente consegnata qualche settimana fa, ma fa parlare di sé già da diverso tempo. Con i suoi 107 metri, è uno degli yacht a vela più lunghi del mondo.

Il progetto è nato nel 2012, quando il broker Moran Yacht & Ship ha scelto Nuvolari-Lenard per occuparsi del design degli interni e degli esterni. Lo stile made in Italy raffinato ed elegante ha prevalso sugli altri marchi internazionali presi in considerazione per il ruolo.

La realizzazione è partita da un’idea di Oceanco, che ha fornito la naval platform di un vecchio progetto, uno yacht lungo 98 metri sviluppato qualche anno prima. Nuvolari-Lenard lo ha usato come modello per un 107 metri, adattandolo alle dimensioni e alle richieste dell’armatore.

Lo scafo in acciaio è stato progettato da Dykstra Naval Architets, che ha realizzato i tre alberi in carbonio alti 70 metri. Le vele coprono un’area di 2.700 metri quadrati, e possono essere avvolte in sette minuti tramite un bottone.

Nuvolari-Lenard ha voluto inserire degli inconfondibili tratti dello stile italiano nell’NL242 Black Pearl, come è stato ribattezzato il progetto. La scelta della prua svasata è originale, con la linea di galleggiamento allungata al massimo.

Le piattaforme laterali hanno funzione estetica, fornendo continuità alle linee della sovrastruttura dello yacht, e protettiva, nei confronti dei venti laterali. La soluzione è tipica del marchio Nuvolari-Lenard, che spesso abbina bellezza e funzionalità.

Per gli interni, l’armatore ha optato per una soluzione decisamente appariscente. Il design infatti è ispirato allo stile di Luigi XVI, il re francese deposto dalla Rivoluzione, su realizzazione di Valentina Zannier e dell’architetto francese Gerard Villate. Di certo una decisione originale, che permette al Black Pearl di rimanere impresso nella mente dei visitatori. Una delle fasi più lunghe nella progettazione è stata proprio il lavoro di ricerca filologica sui dettagli storici da inserire per compiacere il gusto dell’armatore.

Il risultato è un’imbarcazione imponente, che non passa inosservata a chi la scorge in navigazione. In sala macchine, Black Pearl contiene due motori MTU da 12 cilindri a V con una potenza di 2.000 cavalli ciascuno. La velocità massima che può raggiungere è di 17,5 nodi. Dopo sei anni di lavori, la curiosità per vederlo in acqua è davvero tanta.

Deborah Gigli

Recent Posts

GX Superyachts, i nuovi superyacht ibridi di Greenline

All’ultima edizione del Monaco Yacht Show è stato presentato uno dei marchi di yachting più…

3 settimane ago

F.lli RAZETO & CASARETO, nasce “IROS” design dell’illuminazione a bordo

F.lli Razeto & Casareto è un'azienda che da sempre offre al mercato uno standard di…

3 settimane ago

Xpagoda, la rivoluzione nei superyacht di lusso

Una piattaforma per superyacht radicalmente innovativa, che cambia le regole del gioco nel design nautico,…

1 mese ago

Le novità Quick Group per i superyacht: la porta a pantografo Airlock e il sistema di ancoraggio Riviera

Una porta a pantografo e un sistema di ancoraggio sono le due novità presentate da…

1 mese ago

Magazzù M16: 100 miglia di mare mosso, a bordo di una fuoriserie.

Magazzù M16: ecco come naviga la nuova ammiraglia quando le condizioni si fanno dure. Da sempre…

2 mesi ago

L’evoluzione del C-Tender 40, ancora più spazioso

L’evoluzione del C-Tender 40 è ancora più raffinata, elegante e spaziosa. Il cantiere italiano ha…

2 mesi ago

This website uses cookies.