NOLIMITS : Rossinavi lance sa nouvelle marque dédiée à la longue navigation

Une nouvelle marque, cinq yachts de 30 à 45 mètres et de nombreuses caractéristiques extraordinaires qui permettent de naviguer sur de longues distances avec un maximum de confort et d’autonomie. Elle s’appelle NOLIMITS et c’est la nouvelle marque lancée aujourd’hui par Rossinavi, qui a profité d’une conférence de presse en direct pour présenter son nouveau projet ambitieux.

« Après quarante ans d’activité en tant que fabricant de produits sur mesure, il est temps pour Rossinavi de lancer une nouvelle marque visant à couvrir un nouveau segment de marché.‘, a commencé Federico RossiLe directeur de l’exploitation du chantier naval toscan. « L’objectif est d’offrir les mêmes caractéristiques essentielles qu’un superyacht dans des coques de moins de 500GT, en utilisant notre savoir-faire pour surmonter toutes les limitations.« .

Conçus par le Studio Fulvio De Simoni, les yachts NOLIMITS combinent une grande attention aux aspects techniques avec un niveau extraordinaire de confort et de luxe pour présenter une attitude fascinante et élégante, combinant le caractère d’un explorateur avec la grandeur d’un superyacht. Tout cela fait des yachts NOLIMITS une catégorie hybride avec peu d’égaux sur le marché, adaptée à une famille et capable d’offrir d’excellentes sensations de navigation, notamment grâce à leur longueur supérieure à la norme du marché.

Unedistribution raisonnable de l’espace, des zones séparées pour les invités et l’équipage, la stabilité, le confort et la sécurité sont parmi les points forts de la flotte NOLIMITS « , a souligné Rossi, « qui a été conçue pour équilibrer la technologie et la fonctionnalité dans un yacht tout-en-un ».

À quoi ressemblent les superyachts NOLIMITS ?

Les superyachts NOLIMITS sont actuellement divisés en cinq modèles : 30, 37, 37+, 45 et 45+. Les deux versions Plus se distinguent par un pont supérieur supplémentaire.

D’après les premières images des bateaux, ce qui frappe le plus, ce sont les immenses fenêtres panoramiques, qui offrent une vue complète sur la mer et génèrent une excellente lumière naturelle dans les espaces intérieurs. L’environnement le plus profondément lié à l’eau est le club de plage, auquel on accède en descendant les différents niveaux de pont pour se retrouver dans un espace très accueillant et convivial pour profiter des journées de navigation.

Littéralement immense est le solarium du pont supérieur, où diverses activités peuvent être pratiquées tout au long de la journée, grâce à l’équipement qui peut comprendre une piscine, un bar américain, un barbecue et des chaises longues. Les versions Plus des yachts NOLIMITS disposent également d’un pont supplémentaire, conçu pour offrir un espace intérieur plus grand avec une vue panoramique prononcée sur la mer, un véritable sky-lounge avec des fenêtres à 360 degrés. Au choix du propriétaire, le pont supérieur peut également accueillir une cabine VIP avec un espace extérieur privé.

L’aspect principal des yachts NOLIMITS est la philosophie « Pro », qui signifie « Professionnels » et signifie également« Performance, Réalité, Optimisation« . Rossi a expliqué : ‘Il s’agit donc d’embarcations destinées à un usage extrême, grâce à la coque et à la superstructure entièrement construites en aluminium, solide et léger, pour garantir d’excellentes performances et une résistance extraordinaire. En outre, ce matériau est 100 % recyclable et possède une structure naturellement homogène.« .

Enfin, sur le plan mécanique, la flotte NOLIMITS est équipée de deux gouvernails indépendants conçus pour optimiser la redondance et améliorer la manœuvrabilité, d’un double système de stabilisation et d’essieux reliés à des roulements plutôt que directement à des engrenages. Tout cela, selon Rossinavi, fait partie d’une technologie exclusive « Zero Noise » qui réduit le bruit et les vibrations causés par les moteurs, garantissant ainsi un maximum de confort et de silence à bord.

Les voiliers NOLIMITS sont conçus pour la navigation au long cours. La capacité des réservoirs de carburant et d’eau, ainsi que le stockage des déchets et des eaux noires et grises, permettent de rester longtemps en haute mer sans s’arrêter dans une marina, même pour une traversée de l’Atlantique, sans sacrifier le style de vie.