C’est le plus grand modèle de bateau jamais construit par Azimut, un superyacht avec pas moins de quatre ponts qui combine un design visionnaire avec une grande innovation technologique. Le Grande 44M a été dévoilé il y a quelques jours au Palm Beach International Boat Show et s’apprête à entrer dans le classemenr des yachts les plus désirables au monde, comme clairement démontré par le fait que pas moins de cinq unités ont été vendues en avant-première lors du lancement. Le nouveau bateau amiral d’Azimut accorde également une attention particulière à l’environnement : malgré sa taille considérable, il s’agit en fait d’un « low emission yacht« , conçu dans le respect de la durabilité environnementale grâce à ses faibles émissions de CO2.
Le Grande 44M en détail
Le concept et les extérieurs du Grande 44M ont été conçus par Alberto Mancini, tandis que les intérieurs sont été dessinés parm2atelier, dans sa première collaboration avec Azimut. Le superyacht exprime sur quatre ponts – au lieu des trois traditionnels – un design aux lignes fluides et affirmées qui enveloppent et sculptent les volumes importants. C’est un bateau qui offre un style de vie à bord unique et inattendu pour ce segment, avec son emblème dans le pont supérieur qui peut être converti en pont principal, avec des chambres offrant une vue ininterrompue sur la mer à l’avant et à l’arrière.
Le concept est la clé de voûte de l’innovation stylistique : le choix de déplacer la station de pilotage au quatrième pont libère le pont supérieur, qui devient le pont du propriétaire avec sa suite et sa terrasse privée surplombant l’horizon.
A l’arrière, le Grande 44M repropose le Pont Mezzanine avec la Terrasse Vue Mer qui a marqué le succès du Grande Trideck. Cependant, à bord du Grande 44M, cette scène sur la mer est rendue encore plus unique par la« See Through Pool », qui joue avec les transparences pour permettre un contact constant avec l’eau et créer des jeux caustiques qui rendent le club de plage encore plus magique. C’est une configuration absolument innovante, qui a permis au studio d’architecture m2atelier de créer un design intérieur équilibré entre fonctionnalité et esthétique pour mettre l’expérience du propriétaire au centre et lui offrir des pièces versatiles et configurables selon ses souhaits. Ainsi, la section avant du pont supérieur du Grande 44M peut être aménagée en salle multimédia pour les invités ou pour l’usage privé du propriétaire, ou encore comme une véranda à manger pouvant accueillir jusqu’à douze invités. Dans les deux cas, des baies vitrées de près de deux mètres de chaque côté laissent le regard se perdre vers l’extérieur, où se trouve le salon avant qui, grâce au petit foyer, est un espace intime d’où l’on peut regarder le soleil se coucher sur l’eau.
L’eau est l’élément clé de la narration de m2atelier, qui en capture l’essence pour en restituer la fluidité, le dynamisme et les reflets. Le studio milanais, distingué au niveau international pour ses projets créatifs dans une variété de secteurs – des résidences aux hôtels, de la vente au détail au design de produits -, introduit comme signature pour Azimut une écriture claire, accentuée par des détails raffinés, subtils et chuchotés qui séduisent par une simplicité discrète, loin de toute forme d’emphase excessive.
Un super yacht à faibles émissions
En conclusion, le Grande 44M est non seulement un chef-d’œuvre de design et de style de vie, mais aussi un objet d’architecture navale extrêmement avancé, qui constitue un jalon dans la voie verte tracée par Azimut. Ce bateau est également le fleuron de la famille des « yachts à faibles émissions » du chantier naval, qui permettent de réduire les émissions de 20 à 30 % par rapport aux architectures navales plus traditionnelles de taille similaire.
Plus précisément, la plate-forme navale innovante du Grande 44M est basée sur une coque Dual Mode, l’introduction de la technologie du foil Hull Vane® et le système Mild Hybrid Plus Zero Emission Hotel Mode.
- Le caréne DualMode développée grâce à la collaboration entre P.L. Ausonio Naval Architecture et le département R&D d’Azimut, représente la fusion de deux types de coques traditionnelles : la partie avant est typique d’une coque à déplacement rapide, tandis que la partie allant du milieu vers la poupe a un bouchain typique des coques planantes. Le résultat est une coque qui garantit une réduction considérable de la consommation de carburant et des émissions sur toute la plage de vitesse.
- La technologie Foil est introduite pour la première fois à bord d’un Azimut grâce à la collaboration entre Hull Vane, une société néerlandaise leader mondial dans la conception de solutions hydrodynamiques avancées, et la R&D du groupe Azimut|Benetti, qui possède une grande expérience dans la conception et la production de produits en fibre de carbone. L’aile en carbone Hull Vane® fixée à l’arrière du Grande 44M est capable de réduire la vague de poupe et de générer une poussée vers l’avant, ce qui permet de réduire encore la traînée globale et d’amortir le tangage, le balancement et le roulis en navigation.
- Le système « Zero Emission Hotel Mode » permet de rester à l’ancre de 4 à 8 heures avec les générateurs éteints. Cette technologie combine le confort à bord et l’attention portée à la durabilité environnementale, une caractéristique distinctive des conceptions d’Azimut qui est déjà disponible dans six autres modèles de yachts. Sur le Grande 44M, ce système trouve son efficacité maximale en combinaison avec le système Mild Hybrid Plus, un nouveau niveau d’électrification développé par la R&D du Groupe Azimut|Benetti en collaboration technique avec Asea Nautica, qui est aujourd’hui le seul système permettant de naviguer avec le générateur éteint et toutes les utilités allumées, tout en produisant un surplus d’énergie capable de recharger le pack de batteries.
« Le Grande 44M est la preuve que la véritable innovation anticipe les désirs réels des propriétaires. Cela est confirmé par les cinq unités vendues avant même la présentation officielle du projet, toutes achetées par des propriétaires d’Azimut qui connaissent la valeur du chantier naval et souhaitent grandir avec nous.« , déclare Marco Valle, PDG du groupe Azimut|Benetti.
Pour pouvoir admirer cette merveille en personne, il faudra malheureusement attendre encore un peu : le Grande 44M ne sera en effet présentée au public qu’au Cannes Yachting Festival 2026.
