Destinations

Au mouillage à Giannutri: le guide détaillé

Giannutri est l’île la plus petite et la plus méridionale de l‘archipel toscan. Elle est protégée par le parc national selon des règles strictes, qui n’empêchent toutefois pas complètement la navigation.

Giannutri se trouve à six milles nautiques d’Argentario et à huit milles de l’île de Giglio, et est également relié au continent par un service de ferry. Grâce à sa nature intacte, l’intérieur de l’île est resté presque intact, mais il ne manque pas un petit village touristique avec au moins le wi-fi et quelques charmants cottages. Il n’y a qu’un seul bar sur la place du village de Cala Spalmatoio, où se trouve également une supérette ; si vous demandez au personnel des bateaux à moteur, vous pouvez toutefois obtenir un avec livraison depuis Porto Santo Stefano.

En ce qui concerne la culture, qui, comme partout en Italie, ne fait jamais défaut, à l’époque classique, Giannutri était bien considéré par Diane, la déesse de la chasse, qui appréciait beaucoup la forme en demi-lune de l’île.

À ne pas manquer, le site archéologique de Villa Romana, qui fut la demeure d’une famille noble remontant à Néron, peut être visité en compagnie d’un guide agréé (billet 8 €, réduit 4 € ; informations tél. 0565.908231).

La géologie de Giannutri, également connue comme l’île des mouettes, est au contraire entièrement calcaire sur un périmètre total d’environ onze kilomètres.

Une idée idéale pour une croisière est la suivante : Giannutri-Isola del Giglio, où il est agréable de rester à l’ancre dans la baie d’Allume lorsque les vents soufflent du NW ou du NE, mais vous pouvez également naviguer dans la baie de Cannelle car elle offre un paysage vraiment suggestif. En continuant la croisière dans cet itinéraire recommandé, de Giglio vous pouvez aller à Porto Santo Stefano dans le promontoire de l’Argentario, ou retourner à l‘île d’Elbe par une croisière exigeante de quarante milles.

Les épaves de Giannutri

Historiquement, les voiliers jetaient l’ancre à Giannutri, mais ils ne sont pas tous revenus. Les fonds marins contiennent également des épaves modernes, dont le navire honoraire romain à Cala Scirocco et un autre navire de l’époque classique à Punta Scaletta. Le navire à vapeur Marsala du XIXe siècle à Punta San Francesco, le navire à moteur Anna Bianca à Cala Ischiaiola et le navire marchand anglais Nasim II à Cala Maestra méritent également une visite sous-marine.

La mer à Giannutri est cristalline et caractérisée par des grottes marines, se brisant sur des falaises abruptes et clapotant contre de petites plages enchanteresses. La biodiversité de l’île est très élevée et est parfumée par le maquis méditerranéen, et dans la mer il n’est pas rare de rencontrer des dauphins et des rorquals communs.

Les sentiers terrestres serpentent surtout autour du Monte Mario et du Poggio Capel Rosso, mais attention car la « traversée autonome » est interdite et il faut s’en remettre à un guide du Parc ; les contrevenants sont passibles d’amendes pouvant aller jusqu’à mille euros.

Giannutri et les Zones du Parc Marin

Afin de mieux protéger l’île, le parc national en a réglementé l’accès, le divisant en deux zones : la zone 1 et la zone 2. La zone 1 est comprise dans un rayon d’un mille au large et est strictement inaccessible, ce qui signifie que la navigation, l’arrêt, l’ancrage, la pêche et la plongée sont interdits.

La zone 2, en revanche, n’est soumise qu’à une interdiction de pêche et s’étend au-delà de la côte sur trois miles. Pour obtenir des informations à ce sujet, il est préférable de contacter l’autorité du parc.

Attention aux crapules car la côte est sous vidéosurveillance et les amendes sont lourdes.

Il y a cependant une exception, qui est identifiée par les deux entrées navigables à l’est et à l’ouest de Giannutri.

Accès autorisés à la côte

Il n’y a que deux accès autorisés à la côte : Cala Maestra et Golfo Spalmatoi. Si vous préférez la seconde option, les vents d’est et de sud-est ne soufflent pas ici, mais tous les autres le font. Cala Spalmatoi ( 42°15’15.5″N 11°06’17.4″E) est en soi un bel endroit pour jeter l’ancre, si ce n’est qu’elle est entièrement occupée par des amarrages permanents.

Si vous trouvez de la place, rappelez-vous qu’il est obligatoire de jeter l’ancre à au moins cent mètres des bouées rouges et blanches indiquant la zone pour les baigneurs. L’unique embarcadère est réservé exclusivement aux bateaux à moteur autorisés.

Il est toutefois possible d’accoster sur le quai en béton pour un embarquement et un débarquement rapides des passagers. Il convient de noter que Cala Spalmatoi ne dispose d’aucun service pour les bateaux privés : pas d’eau, de carburant ou d’électricité, et il n’y a pas de toilettes.

Malheureusement, il est indispensable de jeter l’ancre à Cala Spalmatoi car le fond marin y est vraiment propice au mouillage, ce qui n’est pas le cas dans le reste de l’île. Cala Maestra le nom dit tout – est orientée vers le nord et est souvent affectée par le mistral. Le fond de la mer est sablonneux et peu propice à l’ancrage, mais les plus expérimentés peuvent s’amarrer temporairement au moyen d’une ligne à terre.

Toutefois, si vous avez de la chance, le charmant quai de Cala Maestra peut être libre, ce qui vous permettra de vous amarrer correctement.

Criques alternatives

En continuant au sud de Cala Spalmatoi, une grande crique s’ouvre, comprenant Cala Schiavone et Cala Volo di Motte, où le tirant d’eau augmente considérablement mais où le fond marin reste instable et peu propice au mouillage.

Il est donc conseillé d’être prudent et de ne rester dans la baie que si le temps est stable et encore mieux s’il y a des vents légers d’ouest ou de nord-ouest.

Vous avez besoin d’un billet pour entrer

Toute personne souhaitant se rendre à terre sur l’île de Giannutri doit s’acquitter d’un ticket (d’un montant de quatre euros), qui est délivré par le parc national de l’archipel toscan.

Le billet est toujours valable pour les plaisanciers, mais doit être acheté au guichet du Proloco sur l’île du Giglio ou au guichet du port de Santo Stefano à Argentario, dans la province de Grosseto.

Il faut également garder à l’esprit que l‘île est pratiquement entièrement privatisée et que les buvettes et l’accueil public ne sont disponibles que pendant la période estivale.

Pour toute information, en particulier concernant la plongée sous-marine à travers le champ de bouées et d’autres détails, veuillez contacter le Parc : tél. 0565.908231. 0565.908231.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

GX Superyachts, les nouveaux superyachts hybrides de Greenline

L'une des marques nautiques les plus innovantes des dernières années a été présentée lors de…

2 semaines ago

F.lli RAZETO & CASARETO lance “IROS”, le nouveau design de l’éclairage à bord

F.lli Razeto & Casareto est une entreprise qui offre depuis toujours au marché un standard…

2 semaines ago

Xpagoda, la révolution des superyachts de luxe

Une plateforme pour superyachts radicalement innovante, qui change les règles du jeu dans le design…

4 semaines ago

Quick Group présente ses nouveaux produits pour le marché des superyachts: la porte à pantographe Airlock et le système d’ancrage Riviera

Une porte à pantographe et un innovant système d'ancrage sont les deux nouveautés présentées par…

1 mois ago

Magazzù M16 : 100 milles de mer agitée, à bord d’un bateau unique

Magazzù M16 : voici comment navigue le nouveau baetau amiral lorsque les conditions se font…

1 mois ago

L’évolution du C-Tender 40, encore plus spacieux

L'évolution du C-Tender 40 est encore plus raffinée, élégante et spacieuse. Le chantier italien a…

1 mois ago

This website uses cookies.