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Columbus Atlantique 65 Instant Classic : un bateau amiral innovant et essentiel

Un nouveau bateau amiral signé par Columbus Yachts est prêt à naviguer sur les mers : l’Atlantique 65 Instant Classic est la dernière création sinueuse et innovante de 65 mètres du chantier, marque de Palumbo Superyachts. Il s’agit d’une évolution naturelle de la ligne, disponible en quatre versions : 37m, 43m, 47m et 55m, avec un modèle de 43 mètres et un modèle de 47 mètres déjà en production.

Atlantique 65 Instant Classic est né de la volonté de Columbus Yachts de rechercher des solutions innovantes pour ses modèles sans jamais les modifier radicalement, afin de ne pas nuire à la beauté classique qui distingue toutes les réalisations de la marque.

L’innovation est incrémentale, et avec l’Atlantique 65 Instant Classic, le chantier vise à résumer en un seul modèle l’avenir du yachting de luxe et les valeurs qui sous-tendent la marque.

« Ce nouveau yacht de 65 mètres est l’évolution naturelle d’une ligne qui nous donne tant de satisfaction », déclare Giuseppe Palumbo, fondateur et directeur unique de Palumbo Superyachts,« une ligne extérieure encore plus détaillée et sinueuse, où la structure des ponts est magistralement équilibrée et légère pour donner l’impression qu’ils sont suspendus. Enrico Lumini et toute l’équipe de Hot Lab ont marqué une nouvelle étape incroyable dans l’histoire du chantier Columbus. »

Innovations et design extérieur

Les volumes extérieurs sont caractérisés par des lignes nettes et cohérentes, sans interruption de la proue à la poupe, créant des surfaces lisses et polies. Les proportions ont été soigneusement étudiées en équilibrant les pleins et les vides, pour paraître parfaites quel que soit l’angle sous lequel on regarde ce superyacht.

L’une des nouveautés de l‘Atlantique 65 Instant Classic est l’accent mis sur la composition tridimensionnelle, en réalisant une étude qui a permis de travailler d’une manière différente que d’habitude. Dans ce cas, on n’est pas parti du profil pour dessiner ensuite les volumes en 3D, mais on a d’abord imaginé tous les volumes, en les équilibrant parfaitement, puis on a dessiné la forme finale.

La forme initiale « brute » est comparable à un bloc de marbre qui est d’abord poli, puis affiné en ajoutant les détails qui le rendent unique, comme une œuvre d’art, ce qui a également été fait pour l’Atlantique 65 Instant Classic.

« L’idée de base était de créer un volume caractérisé par une grande linéarité et une cohérence stylistique, sans redondance, sans excès : une ligne élégante et nette, presque comme si elle était dérivée d’un voilier ou d’une voiture de sport des années 1950. Pas de concessions aux superstructures stylistiques, juste du propre, du net, de l’essentiel », explique Enrico Lumini de Hot Lab. « Un yacht à l’aspect innovant et inattendu, qui trouve sa force dans son extrême sécheresse. De cette idée de base est née une expression plus radicale qui, en même temps, se montre dans toute son élégance avec un style qui semble avoir toujours été là devant nos yeux. »

Atlantique 65 Instant Classic – Intérieur

Les innovations du nouveau bateau amiral de Columbus Yachts ne se limitent pas au design extérieur, mais trouvent encore plus de place dans l’organisation de l’intérieur : la Pool Terrace à l’arrière en est la preuve. Exploitant toutes les possibilités du design créé, une piscine à débordement a été prévue sur un pont qui n’est ni le pont principal ni le pont arrière, mais précisément une terrasse.

La terrasse est légèrement surélevée, ce qui a permis au chantier d’envisager d’autres petites innovations : tout d’abord,l’entrée pleine hauteur du beach club arrière, comme s’il s’agissait d’un spa surplombant un espace réservé ; ensuite,l’effet de terrasse que crée la piscine, permettant aux invités de profiter d’une vue incroyable sur le paysage environnant. Enfin, le pont principal est conçu pour être totalement réservé, l’intimité étant garantie par le volume de la terrasse elle-même, qui permet de profiter de l’espace ouvert à l’arrière, habituellement peu utilisé, notamment au port.

L’expression maximale de l’aménagement et du design se trouve toutefois à l’avant : le désir de contenir la hauteur totale était fondamental, ce qui a permis d’envisager trois ponts fermés et de déplacer la console de pilotage sur le pont supérieur, permettant à la cabine propriétaire de se trouver sur le pont principal, mais sans la vue classique. Cette solution a toutefois donné naissance à une cabine semi-duplex, avec un premier compartiment dédié au bureau, au dressing et à la pièce principale, et un second compartiment plus bas avec salle de bain et salon surélevé.

Grâce à cette solution, la cabine propriétaire bénéficie d’un plafond de plus de 3 mètres de haut, d’un accès privé au jacuzzi de proue et d’un espace immense, que l’on retrouve habituellement dans des yachts beaucoup plus grands que l’Atlantique 65 Instant Classic.

L’aménagement de ce superyacht est conçu pour accueillir jusqu’à 12 personnes, réparties dans quatre cabines VIP situées sous le pont, une cabine propriétaire sur le pont principal et une autre cabine VIP sur le pont supérieur. L’équipage, quant à lui, dispose de 16 places, en plus du capitaine, qui peut être logé dans 10 cabines dédiées.

La propulsion est assurée par deux moteurs MTU 12V4000M63 qui, avec une puissance de 1500 kW chacun, permettent à l’Atlantique 65 Instant Classic d’atteindre une vitesse de pointe de 17,5 nœuds et une vitesse de croisière moyenne de 14 nœuds. A 11 nœuds l’autonomie est vraiment impressionnante : 5500 milles sans jamais s’arrêter.

Silvia Pretto

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