Se desvelan los renders de los nuevos superyates de vela wallywind130 y wallywind150: construidos con fibra de carbono, combinan rendimiento y tecnología con la elegancia típica de los astilleros Wally.
A la espera de ver en vivo el nuevo wallywind110, actualmente en construcción, los astilleros Wally no se quedan quietos, sino todo lo contrario: el equipo de diseño interno dirigido por Luca Bassani, fundador y deus ex machina, trabaja codo con codo con el estudio de arquitectura naval judel+vrolijk & co y el estudio de diseño Santa Maria Magnolfi para desarrollar los nuevos superyates de vela wallywind130 y wallywind150.
Ambos modelos respetan los valores que caracterizan a la marca con sede en Mónaco, que forma parte del Ferretti Group: un casco de carbono que resalta el potencial de rendimiento, líneas limpias y un interior elegante que combina funcionalidad y hedonismo.
«Con estos modelos, Wally reafirma sus raíces en la navegación», dice Stefano de Vivo, Director General de Wally, «Junto con el wallywind110, el wallywind130 y el wallywind150 representan la excelencia en el campo de la construcción en fibra de carbono de yates capaces de ofrecer grandes emociones en las regatas e igual seguridad en los cruceros». Creo que son los mejores instrumentos de navegación para dar la vuelta al mundo jamás concebidos».
«El wallywind150 es la evolución natural del Wally144 Kauris IV lanzado en 2020: Por un lado, mantiene las características icónicas de Wally, como la bañera protegida por la alta amurada, la ‘Terraza en el Mar’ y el salón elevado», añade Luca Bassani, «y por otro, introduce algunas características revolucionarias, como la zona de invitados de proa que se transforma en un garaje para la embarcación auxiliar cuando no se utiliza, la bañera de popa privada para el propietario, así como una nueva distribución interior para satisfacer mejor las peticiones de flexibilidad de los propietarios».
El punto fuerte del wallywind130 y del wallywind150 es el diseño limpio y sin fisuras entre el gran salón elevado y la cabina. Más de un tercio del espacio de los dos yates está dedicado a la vida social, con nada menos que tres zonas separadas para los invitados (una novedad absoluta para yates de este tamaño): entre ellas se encuentra la famosa «Terraza sobre el mar» que Wally inauguró en 1998 con Tiketitan. Gracias a las timoneras gemelas protegidas por los baluartes, los huéspedes pueden participar en la navegación.
Los controles de las velas y las pantallas están en medio del barco y no se ve ni una sola línea. El sistema Magic Trim de Wally permite ajustar la vela mayor y el foque autovirante con sólo pulsar un botón, utilizando gatos hidráulicos ocultos a la vista. Sólo los gigantescos molinetes de spinnaker, construidos a propósito, dan la medida de la potencia en juego.
En el wallywind150, este espacio, cuando no está ocupado por la embarcación auxiliar, sirve como cabina de invitados y puede convertirse en una zona de comedor o de estar.
El espejo de popa alberga una pasarela hidráulica que desaparece al ras y puede inclinarse hacia el muelle o hacia abajo para acceder cómodamente al agua.
La tecnología al servicio del rendimiento
La construcción íntegra en carbono mejora el rendimiento de los dos Wally, gracias a sus características típicas: rigidez del casco, rápida aceleración y rápida respuesta del timón. Por otro lado, la laminación full pre-preg, con una cocción posterior precisa a 85°C, garantiza una laminación impecable y un peso mínimo.
El sistema de quilla retráctil permite a ambos superyates cambiar fácilmente entre los modos de rendimiento y de crucero, con un calado reducido para aguas poco profundas. Del mismo modo, la configuración de timón doble permite un fácil control al navegar y una sensación inigualable al volante.
Cuando se navega a motor, la hélice de paso variable proporciona un empuje óptimo, mientras que a vela se pliega para ofrecer una resistencia casi nula. Las hélices de proa y popa aumentan la maniobrabilidad de la nueva línea wallywind, que naturalmente utiliza el sistema de anclaje submarino Wally para mantener la pureza de las líneas en la proa y desplazar el peso hacia la popa para reducir el cabeceo.
El elemento central de la visión de ambos diseños es la innovadora disposición de «doble cubierta» de Wally, que sitúa la cabina de mando por delante del puente de mando bajo una espectacular cubierta con grandes ventanas curvas, refuerzos de carbono y paneles delicadamente iluminados, creando un efecto casi mágico. El resultado es una vista impresionante y una espectacular zona de comedor o salón al aire libre.
Debajo de la cubierta, el wallywind130 puede acomodar hasta ocho huéspedes, mientras que el propietario puede elegir colocar la suite en la proa o en la popa, donde la manga más generosa permite una sala de televisión privada y un gran baño.
El wallywind150, por su parte, tiene capacidad para diez personas y el camarote del armador está en la popa para aprovechar el acceso a la bañera privada. Puede dejarse abierto para aprovechar al máximo la vida al aire libre, o cerrarse para separar el espacio interior del alojamiento del propietario del exterior.
La suite, con armarios empotrados, vestidor, despacho privado y varias zonas de estar, equivale en comodidad y volumen a la de un yate de 60 metros.
La sala de televisión o de juegos de proa puede convertirse fácilmente en un quinto camarote para acomodar a los niños o a una niñera.
Los acabados son a discreción del propietario y los renders, aunque son a título ilustrativo, muestran el ambiente refinado y elegante que se puede conseguir, prefiriendo un estilo esencial y natural típico de la marca Monaco: teca, maderas preciosas y tapicerías en colores neutros que se combinan para crear una sensación de espacio, bienestar y refinamiento.
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