El T680 Fenice de Tankoa Yachts es un lujoso yate de 68 metros inspirado en el famoso teatro veneciano. El diseño es obra de Enrico Gobbi, del estudio Team for Design, con sede en Venecia.
Tankoa Yachts, en colaboración con el estudio de diseño Team for Design, ha creado uno de los superyates más espectaculares.
El T680 Fenice es una serie de lujosos escenarios con vistas al mar, tan grandes que se ha instalado una playa en la parte trasera, diseñada para ser la sala de juegos y la zona de relax perfecta.
El diseño toma prestadas las líneas más atrevidas de la industria automovilística y de la aviación, para conseguir un aspecto dinámico y en constante movimiento.
El T680 Fenice no podía ser menos triunfante que el lugar en el que se inspira: el famoso teatro de la ópera «La Fenice» de Venecia. El superyate genovés de 68 metros es una sinfonía de diseño dinámico, un inmenso escenario de confort y lujo: como su homónimo, el T680 Fenice es un triunfo del arte italiano, un superyate lleno de pasión.
Tankoa describe su T680 Fenice como el equivalente a un teatro ambulante en el mar.
El corazón del superyate es el salón de popa de 100 metros cuadrados, dispuesto en varios niveles y que incluye una piscina infinita integrada en el centro, que conduce a los huéspedes directamente al interior, donde se encuentran un gimnasio, un spa y un salón.
Las terrazas plegables a ambos lados del casco aumentan el espacio interior y las escaleras gemelas conectan la cubierta principal con la plataforma de popa.
A proa del salón principal hay dos suites VIP y cuatro camarotes de invitados con baños en suite que captan la luz de los grandes ventanales.
La cubierta inferior está dedicada al alojamiento de la tripulación y a las instalaciones, que incluyen una cocina profesional, una sala médica y un garaje con lancha lateral para la embarcación auxiliar.
La cubierta superior es como la galería y se transforma en una zona de comedor circular, donde se puede disfrutar del sol y la brisa marina abriendo las puertas correderas de cristal de altura completa. Esta zona de comedor está conectada con el sky lounge, que tiene balcones laterales que pueden extenderse hacia el mar.
El Royal Box es el camarote principal, de 90 metros cuadrados, que recibe la luz de las ventanas de altura completa para ofrecer una panorámica de 270 grados. Con un enorme vestidor y un lujoso baño revestido de mármol, la suite tiene acceso directo a una cubierta de proa privada con zona para tomar el sol y un jacuzzi acristalado. Esta zona de la cubierta hace las veces de helipuerto.
Los espacios exteriores e interiores se han diseñado para facilitar los movimientos y garantizar la máxima relajación y convivencia.
El T680 Fenice representa la producción del astillero de Génova, y no podía ser de otra manera dada la larga y consolidada historia de la construcción naval en la capital ligur.
«Con Enrico nos entendimos inmediatamente y fue un placer desarrollar este proyecto juntos», explica Giuseppe Mazza, director de ventas y marketing de Tankoa, «con el T680 seguimos ampliando la gama de yates de Tankoa para ofrecer al mercado una oferta cada vez más rica de diseños únicos». Al igual que el lugar del que toma su nombre, el T680 Fenice es un triunfo del equilibrio, el ritmo y la gracia».
«Este nuevo proyecto es el resultado de nuestro deseo de ser reconocidos por lo que somos: un astillero capaz de ofrecer una gama de yates únicos diseñados por los mejores diseñadores», añade Eva Orsi, Presidenta de Tankoa, «Estamos orgullosos de esta colaboración con Enrico Gobbi, que pone de manifiesto el inconfundible estilo, la calidad, la belleza y el saber hacer que nos permiten hacer realidad los sueños de nuestros clientes».
«Desde el primer momento en que empecé a compartir mis ideas con Tankoa, supe que estaba en el lugar adecuado con la gente adecuada. Se trata de un proyecto caracterizado por detalles exclusivos que sólo un astillero «boutique» como Tankoa puede realzar», afirma Enrico Gobbi, director general de Team of Design, «creo que los proyectos de superyates de este tamaño deben poder destacarse: nacidos de una hoja en blanco, desarrollados y construidos según los más altos estándares de calidad de los que Tankoa ya ha demostrado ser capaz».
| Eslora total | 68 m (223 ft) |
| Manga | 11,20 m (37 ft) |
| Calado en plena carga | 3,0 m (11 ft) |
| TRB aprox: | 1.400 GT |
| Desplazamiento máximo: | aprox. 1.200 tons |
| Propulsión diesel: | 2 x 1865 kW at 1.600 rpm – CAT 3516E |
| Potencia nominal máxima/generador diesel | 3 x 200 kWe Northern Lights ekW |
| Hélice de proa: | 1 x elettrica 200 kW |
| Aletas estabilizadoras: | 4 aletas electrohidráulicas de 3,5 m2 cada una |
| Capacidad de combustible: | 160.000 lt |
| Velocidad máxima a media carga: | 16,5 nudos |
| Velocidad de crucero: | 15 nudos |
| Velocidad de largo alcance: | 12 nudos |
| Autonomía a 12 nudos: | 5.000 m.n. |
| casco: | Acero |
| Superestructura: | Aluminio |
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