Tras la entrega del Olokun, de 50 metros de eslora, a su nuevo propietario el 29 de diciembre de 2020, Tankoa ha desvelado las primeras fotos de navegación de su yate totalmente de aluminio. Las fotos, tomadas mientras navegaba hacia la Riviera francesa, donde el yate pasará su primera temporada, realzan el espectacular casco negro y la superestructura gris metalizada.
“Fue un gran placer para mí participar en la finalización y entrega de Olokun, que se produjo dentro de los plazos establecidos, a pesar de la pandemia que afectó a todo el mundo”, explica Vincenzo Poerio, CEO de Tankoa Yachts. “Hay muchos astilleros de reacondicionamiento de éxito a lo largo de la costa occidental de Liguria, pero Tankoa es el único en este sector cuya actividad principal es la construcción de nuevos superyates. Estoy convencido de que, trabajando con las autoridades locales, podremos hacer que Tankoa crezca cada vez más y se convierta en un punto de referencia en el mercado mundial de superyates”.
El Tankoa Yachts Olokun nació como un proyecto on-spec, posteriormente vendido y gestionado por Camper & Nicholsons. La distribución, con diseño interior y exterior de Francesco Paszkowski y decoración de Casadio Miami, es similar a la de sus predecesores, el Bintador e Vertige de 50 metros. Sin embargo, su característico casco negro es único y se ha creado utilizando una pintura de alto rendimiento que reduce la temperatura del metal, cuando le da la luz del sol, hasta 10°C.
“Este fue un proyecto realmente desafiante porque el cliente firmó el contrato cuando el yate ya estaba completado en un 50%”, dice Giuseppe Mazza, Director de Ventas de Tankoa. “Gracias a la colaboración con C&N y el equipo del propietario, liderado por Casadio Miami, pudimos entregar un hermoso yate que cumple plenamente con las expectativas del cliente. Estoy seguro de que las líneas deportivas del Tankoa 50 metros, combinadas con este nuevo y llamativo esquema de color negro, captarán la atención de muchos aficionados en los puertos deportivos más prestigiosos del mundo”.
Actualmente se están construyendo otros dos proyectos de 50 metros en el astillero de Tankoa en Génova, mientras que la empresa está llevando a cabo los procedimientos de diligencia debida para adquirir la marca Cantieri di Pisa y el astillero.
