Superyate Numarine 37XP: ¡vendido!
Numarine, el astillero europeo de yates a motor de alto rendimiento con sede en Estambul (Turquía), sigue ampliando su flota de yates exploradores con su última incorporación a la serie XP: el 37XP.
«Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros clientes el quinto modelo de la ya probada serie XP», comenta Omer Malaz, fundador y presidente de Numarine. «Si la libertad y el aislamiento siempre fueron codiciados, los tiempos actuales los han convertido en una necesidad. Soltar amarras, echarse al mar y abrazar los elementos, significa hoy entrar en un mundo mágico, sin prohibiciones ni fronteras, limitado sólo por la imaginación».
Diseñado y construido según los parámetros que han permitido a la marca Numarine mantenerse a la vanguardia de la innovación y la tecnología, el nuevo Numarine 37XP combina una estética refinada pero inmediatamente reconocible con una funcionalidad diseñada para ofrecer una experiencia de primera clase.
«Queríamos ofrecer un modelo más grande que el 32XP porque algunos clientes apreciaban sus volúmenes», explica Omer Malaz, «pero querían un yate un poco más grande porque ya tenían 30-32 metros. Así que fue la demanda del mercado la que nos empujó hacia el 37XP».
El nuevo superyate de 37 metros presenta el mismo ADN que la serie, con enormes ventanas en las esquinas y un aspecto fuerte y poderoso que se reconoce a primera vista. Lo que sí destaca es el uso del cristal que, en el Numarine 37XP, es aún más llamativo que en los modelos anteriores. La colaboración detrás del diseño sigue siendo la misma, con los socios de siempre del astillero: Umberto Tagliavini es responsable de la arquitectura naval y Can Yalman se encarga de los exteriores. La decoración interior del primer 37XP es obra de Hot Lab, siendo este el segundo proyecto de Numarine con el estudio milanés.
El Numarine 37XP es lo último en eficiencia. El modelo es capaz de alcanzar 14 nudos de velocidad máxima y tiene una capacidad transatlántica, validada por el certificado de navegación ilimitada RINA, y una autonomía de 6000 nm a 8 nudos, que está a la altura de los mejores yates de expedición del mundo de esta clase.
El yate tiene un interior espacioso con varias áreas designadas para socializar. El salón de la cubierta principal y los camarotes se benefician de grandes ventanales que inundan la luz del sol. El club de playa de popa cuenta con una plataforma de baño y un salón interior que están literalmente por encima del agua. Los amplios espacios exteriores son otra gran ventaja del nuevo modelo. El gran flybridge tiene casi 10 m de longitud, lo que se traduce en 80 m2 de espacio. El 37XP tiene capacidad para seis camarotes de invitados. La suite principal está situada en la proa de la cubierta principal, también hay cuatro camarotes de invitados y un «camarote de niñera» situado en la cubierta inferior.
La primera unidad del 37XP ya ha entrado en la fase final de construcción en el astillero Numarine.
El lanzamiento y la entrega están previstos para el verano de 2021. La empresa tiene otros dos cascos 37XP en construcción.
| Largo total | 37.1 m |
| Longitud en línea de flotación | 35.1 m |
| Ancho máximo | 8.0 m |
| Calado máximo | 3.9 m |
| Desplazamiento ligero | apx. 300,000 Kg |
| Desplazamiento a plena carga | apx. 280,000 Kg |
| Gross Tonnage internacional | under 500 GT |
| Pasajeros | 12 (6 cabins) |
| Motores | CAT – MAN D2868 L425 800bhp@ 2100 |
| Velocidad máxima | 14 kn |
| Autonomía | 6000 nm at 8 kn |
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