Se trata del mayor modelo de yate jamás construido por Azimut, un superyate de nada menos que cuatro cubiertas que combina un diseño visionario con una gran innovación tecnológica. El Grande 44M se presentó hace unos días en el Salón Náutico Internacional de Palm Beach y va camino de convertirse en uno de los yates más deseados del mundo, como demuestra el hecho de que nada menos que cinco unidades se vendieran inmediatamente antes del lanzamiento. El nuevo buque insignia de Azimut también presta especial atención al medio ambiente: a pesar de su considerable tamaño, es de hecho un“yate de bajas emisiones“, es decir, una embarcación diseñada pensando en la sostenibilidad medioambiental gracias a sus bajas emisiones de CO2.
Cómo es el Gran 44M
El concepto y el exterior del Grande 44M han sido diseñados por Alberto Mancini, mientras que los interiores son obra de m2atelier, en su primera colaboración con Azimut. El superyate expresa en cuatro cubiertas -en lugar de las tres tradicionales- un diseño de líneas fluidas y decididas que envuelven y esculpen importantes volúmenes. Se trata de un barco que ofrece un estilo de vida a bordo único e inesperado para este segmento, y cuyo emblema es lacubierta superior convertible en cubierta principal, con habitaciones con vistas ininterrumpidas al mar tanto a proa como a popa.
El concepto es la piedra angular de la innovación estilística: la decisión de trasladar el puente de mando a la cuarta cubierta libera la cubierta superior, que se convierte en cubierta del propietario con suite y terraza privada con vistas al horizonte.
En popa, el Grande 44M vuelve a proponer la cubierta de entresuelo con la terraza con vistas al mar que marcó el éxito del Grande Trideck. Pero en Grande 44M, este escenario sobre el mar se hace aún más único gracias a la“See Through Pool”, que juega con las transparencias para permitir mantener en todo momento el contacto con el agua y crear juegos cáusticos que hacen aún más mágico el club de playa. Se trata, en definitiva, de una distribución completamente nueva, que ha permitido al estudio de arquitectura m2atelier crear un interiorismo que equilibra funcionalidad y estética para situar la experiencia del propietario en el centro y ofrecerle ambientes versátiles, configurables según sus deseos. Así, la zona de proa de la cubierta superior del Grande 44M puede configurarse como sala multimedia para invitados o para uso privado del propietario, o como comedor en la veranda con capacidad para doce personas. En ambos casos, ventanales de casi dos metros a cada lado dejan libre la mirada hacia el exterior, donde se encuentra el salón de proa, que, gracias al pequeño fogón, es un espacio íntimo desde el que contemplar la puesta de sol sobre el agua.
El agua es el elemento clave de la narrativa de m2atelier, que capta su esencia para plasmar su fluidez, dinamismo y reflejos. El estudio milanés, que se ha distinguido internacionalmente por sus proyectos creativos en diversos sectores -desde residencias a hoteles, pasando por el comercio minorista o el diseño de productos-, introduce como firma para Azimut una escritura clara, acentuada por detalles refinados, sutiles y susurrantes que seducen con una discreta sencillez alejada de cualquier tipo de énfasis excesivo.
Un superyate con bajas emisiones
En definitiva, el Grande 44M no es sólo una obra maestra del diseño y el estilo de vida, sino también un objeto de arquitectura naval extremadamente avanzado, que se erige como un hito en la ruta verde trazada por Azimut. El buque es también el buque insignia de la familia de “yates de bajas emisiones” del astillero, que ofrecen una reducción de emisiones de entre el 20% y el 30% en comparación con otras arquitecturas navales más tradicionales de tamaño similar.
En concreto, la innovadora plataforma naval del Grande 44M se basa en un casco Dual Mode, la introducción de la tecnología Hull Vane® foil y el sistema Mild Hybrid Plus Zero Emission Hotel Mode.
- El carenado de doble mododesarrollado gracias a la colaboración entre P.L. Ausonio Naval Architecture y el departamento de I+D de Azimut, representa la fusión de dos tipos de casco tradicionales: la parte de proa es típica de un casco de desplazamiento rápido, mientras que la parte que va desde la mitad del barco hacia la popa tiene un quillote típico de los cascos de planeo. El resultado es un casco que garantiza una reducción considerable del consumo de combustible y las emisiones en toda la gama de velocidades.
- La tecnología del foil se introduce por primera vez a bordo de un Azimut gracias a la colaboración entre Hull Vane, empresa holandesa líder mundial en el diseño de soluciones hidrodinámicas avanzadas, y la I+D del grupo Azimut|Benetti, que ha adquirido una amplia experiencia en el diseño y la producción de productos de fibra de carbono. El ala de carbono Hull Vane® fijada a la popa del Grande 44M es capaz de reducir la ola de popa y generar empuje hacia delante, proporcionando una mayor reducción de la resistencia global, así como amortiguando el cabeceo, el balanceo y el balanceo durante la navegación.
- El sistema Hotel Mode Cero Emisiones permite una estancia en la rada de 4 a 8 horas con los generadores apagados. Se trata de una tecnología que combina el confort a bordo y la atención a la sostenibilidad medioambiental, un rasgo distintivo de los diseños de Azimut que ya está disponible en otros seis modelos de yate. En el Grande 44M, este sistema alcanza su máxima eficiencia en combinación con el sistema Mild Hybrid Plus, un nuevo nivel de electrificación desarrollado por Azimut|Benetti Group R&D en colaboración técnica con Asea Nautica, que es ahora el único sistema que permite navegar con el generador apagado con todas las utilidades encendidas, al tiempo que produce un excedente de energía capaz de recargar el paquete de baterías.
“Grande 44M es la prueba de que la verdadera innovación se anticipa a los deseos reales de los propietarios. Así lo confirman las cinco unidades vendidas incluso antes de la presentación oficial del proyecto, todas ellas adquiridas por armadores de Azimut que conocen el valor del astillero y desean crecer con nosotros“, afirma Marco Valle, CEO del grupo Azimut|Benetti.
Para poder admirar esta maravilla en directo, desgraciadamente tendremos que esperar un poco más: Grande 44M, de hecho, sólo se presentará al público en el Cannes Yachting Festival 2026.
