Filippetti F100, el superyate que realza la elegancia sin sacrificar el rendimiento.
La última obra maestra de Filippetti Yacht representa la evolución en el estilo de la categoría de grandes flybridge. Se llama Filippetti F100 y está destinado a marcar un nuevo rumbo para los superyates de alto rendimiento.
El Filippetti F100, del que os mostramos los renders en primicia absoluta, ha sido diseñado para maximizar el espacio tanto en el interior como en el exterior, manteniendo un estilo elegante y deportivo al mismo tiempo, sin sobrepasar los 30 metros de longitud.
Las zonas exteriores son los puntos fuertes de este barco, diseñado para aprovechar cada espacio de forma funcional. No en vano, cada zona de estar al aire libre permite disfrutar de sensaciones únicas y diferentes.
El flybridge es la zona exterior más impresionante: una auténtica terraza sobre el mar de dimensiones únicas, capaz de combinar el confort a bordo y la pasión por la navegación. Desde esta posición privilegiada es posible maniobrar el barco con facilidad, gracias a un puesto de gobierno dotado de equipos de última generación.
Para los amantes del relax a bordo, hay un gran solárium en la popa, amueblado con un maxi solárium, cómodos sofás y mesas de café.
En la proa del solárium, un mueble de cócteles de estilo americano con taburetes y una gran mesa de comedor -con capacidad para 12 personas- hacen aún más seductora esta zona, perfectamente diseñada para disfrutar de momentos de convivencia a bordo. El elegante techo rígido proporciona una amplia zona de sombra para escapar del sol mientras se cena y se relaja durante el día.
A popa de la cubierta principal, la bañera también forma otra cubierta flotante, a la que se conecta un enorme puente móvil.
De hecho, esta superficie puede bajarse hasta un metro por debajo del nivel del mar o elevarse para acomodar todos los juguetes acuáticos, las tumbonas e incluso una sombrilla, creando así una gran zona de bienestar.
Las zonas exteriores se completan con la zona de proa, donde hay un gran solárium, así como otra zona de comedor reservada, a la que se puede acceder tanto por las pasarelas laterales como por el flybridge.
Cada zona exterior cuenta con las instalaciones necesarias para disfrutar al máximo de cada momento: desde el sistema de refrigeración y el bar húmedo, hasta el sonido estéreo conectado al sistema principal y el sistema de iluminación que crea un ambiente suave y acogedor.
La cubierta principal del Filippetti F100 es el punto de apoyo del barco. La bañera da paso al salón, donde el espacio y la sensación de libertad son los protagonistas: un gran sofá-salón y una cómoda mesa de comedor amueblan una zona única, con vistas al mar.
Los ventanales laterales, grandes y amplios, permiten que la luz se filtre, acentuando el volumen de este ya amplio espacio. El comedor es una zona privada en la que podrá terminar el día iluminado por el encantador ambiente de la puesta de sol.
En la proa del salón, a la izquierda, se puede acceder a la suite del propietario que, con sus impresionantes vistas, casi parece estar suspendida sobre el mar.
A estribor, sin embargo, un pequeño pasillo sirve de unión para llegar a la cocina, el baño de día y el puente, este último situado en un nivel elevado para garantizar la máxima visibilidad durante las operaciones de navegación y maniobra.
Desde la cocina, que está directamente conectada con el puente de mando, es posible acceder a los alojamientos de la tripulación, que constan de tres cómodos camarotes dobles y dos baños.
En la parte central de la cubierta principal, una escalera conduce a la cubierta inferior, donde hay cuatro camarotes de invitados (dos con camas individuales y dos con camas dobles) y un enorme camarote VIP de viga completa. El astillero ofrece una distribución estudiada y racional, con la posibilidad de albergar cómodamente un máximo de seis camarotes, un número inusual para yates de este tamaño. Durante la fase de diseño, el propietario puede decidir utilizar una de estas zonas para otros fines, como un gimnasio o un spa.
El Filippetti F100 está equipado con dos motores Man V12 de 2.000 caballos para una velocidad de crucero de aproximadamente 23 nudos. El garaje tiene capacidad para una embarcación auxiliar de hasta 5 metros y una moto acuática.
| Longitud total | 30,40 m |
| Longitud de la construcción | 27,15 m |
| Longitud de la línea de flotación | 26,15 m |
| Anchura máxima | 8 m |
| Inmersión a plena carga | 1,45 m |
| Desplazamiento en vacío | 90 t |
| Desplazamiento a plena carga | 105 t |
| Capacidad del depósito de combustible | 13.000 lt |
| Capacidad del depósito de agua | 2.000 lt |
| Generador | 2 x 33 kW |
| Motores | 2 x 2.000 mHP MAN |
| Propulsión | Linea d’assi |
| Velocidad máxima | 26 n |
| Velocidad de crucero | 22 n |
| Autonomía | 300 mn |
| Carenado | planante |
| Cabinas | 6 |
| Servicios | 7 |
| Camarotes de la tripulación | 3 |
| Servicios de la tripulación | 2 |
| Personas a bordo | 18 |
| Homologación y categoría | RINA C X Hull • Mach;Y |
| Design esterno | Fulvio De Simoni |
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