Crece el interés por Fabiani Yacht, el fabricante de superyates híbridos

Crece el interés del público por el Wedgeline Ibrida 77, el primer superyate de impacto cero en el medio ambiente diseñado por el astillero Fabiani Yacht. En la última edición del Salón Náutico de Venecia, muchas personas se interesaron por los modelos expuestos por la empresa en su stand: como cuenta el propietario Maurizio Fabiani (en la foto), “registramos una considerable curiosidad por parte de los propietarios, lo que denota un cierto interés por nuestras innovadoras embarcaciones.

Los Fabiani Yacht’s son grandes barcos híbridos equipados con paneles solares que permiten una navegación silenciosa, de coste cero y no contaminante. La construcción del primer modelo, el Wedgeline Ibrida 77, comenzó el pasado mes de abril y se completará en el primer semestre de 2023. “Nuestras embarcaciones, que nacieron de forma tradicional y siempre se han construido con la máxima calidad, han evolucionado para incorporar sistemas de paneles solares mecanizados retráctiles”, explica Fabiani. “Por su gran superficie, son casi como parques fotovoltaicos flotantes que, con las condiciones meteorológicas adecuadas, pueden salir hacia la proa o hacia los lados del casco, permitiendo la navegación en absoluto silencio y sin contaminar, incluso en los tamaños más grandes, que en nuestro caso alcanzan los 100 pies”. Fabiani también quiere destacar que “con nuestros superyates también será posible acceder a zonas marinas protegidas, que están prohibidas para los diésel: esta es una característica que, también gracias al apoyo de nuestras patentes, ningún otro astillero puede ofrecer hoy en día”.

El sistema de motorización híbrida de los yates, explica Fabiani, “permite desconectar los motores diésel y utilizar el motor eléctrico, que está conectado directamente al eje de la hélice y se alimenta del paquete de baterías. Evidentemente, la velocidad de navegación no es la misma, pero a bordo de un yate Fabiani es posible llegar a los 8 nudos a coste cero y en total silencio”, afirma.

Cuando se trata de la construcción del casco, Fabiani Yacht también presta especial atención a la ecosostenibilidad. De hecho, Fabiani añade: “Desde hace algunos años hemos abandonado la fibra de vidrio, porque da problemas durante la demolición y la eliminación. En su lugar, ahora construimos nuestros cascos predominantemente en aluminio, un material noble que, una vez desguazado el barco, puede reciclarse fácilmente sin ningún tipo de residuo, reduciendo así el impacto medioambiental. Esta es una característica especial de nuestros barcos”.

Las embarcaciones de Fabiani Yacht se construyen por secciones: una vez terminadas, las piezas se unen con la máxima precisión. Se trata de un trabajo minucioso y a largo plazo, que tardará dos años en completar el primer yate, pero que los propietarios y el planeta están deseando ver en el mar.