Noticias

Evo V8: el lanzamiento del nuevo buque insignia de Evo Yachts

Evo V8: el nuevo buque insignia de Evo Yachts fue lanzado en la Marina de Torre Annunziata

La espera por fin ha terminado. Desde el muelle de Marina di Torre Annunziata, en la provincia de Nápoles, todo el equipo de Evo Yachts fue testigo de la gran presentación del Evo V8, el nuevo buque insignia del astillero napolitano entregado a un propietario italiano, que también estuvo presente en la tradicional ceremonia de inauguración.

Un día especial en el que se celebró el fruto de meses de meticulosa planificación en la que participaron los técnicos y trabajadores de la marca Campania.

Este último, a través de la realización del Evo V8, tuvo la oportunidad de demostrar al máximo la capacidad de construcción, la atención a los detalles y el espíritu innovador que siempre han caracterizado la historia de Blu Emme Yachts.

El Evo V8 representa un punto de inflexión para el astillero, como explica el director de producción Paolo D’Orazio: “Han sido meses de intenso trabajo, durante los cuales el equipo se ha dedicado a este ambicioso proyecto con dedicación, pasión y compromiso. La creación del Evo V8 es el resultado de un importante momento de crecimiento para el astillero, del que estamos realmente orgullosos. Al mismo tiempo, para nosotros este lanzamiento es también el punto de partida hacia nuevos proyectos, cada vez más ambiciosos e innovadores“.

Evo V8: se lanza el “barco transformador

No es casualidad que Evo Yachts, marca del astillero Blu Emme Yachts, pueda definirse como la precursora de un nuevo concepto, el de “barco transformador“, muy conocido entre los navegantes más exigentes y que dio lugar a la producción de los modelos de la serie R, con los R6 y R4, y de las embarcaciones auxiliares T2 y T3. Hoy, con la llegada del Evo V8, un barco futurista con un diseño muy masculino, Evo Yachts da vida a una nueva era en términos de funcionalidad y estética.

De hecho, una de las novedades más particulares es la posibilidad de navegar a motor, con sensaciones muy cercanas al mundo de la vela: en definitiva, el Evo V8 reinventa la vida a bordo según conceptos nunca antes experimentados. El diseño minimalista y refinado creado por el lápiz de Valerio Rivellini denota una fuerte originalidad que es completamente diferente de las otras series Evo y que pretende unir idealmente el mundo del motor con el de la vela.

Otro punto a su favor es la inmensa y arquitectónicamente impresionante zona de playa, que puede ampliarse hidráulicamente mediante baluartes plegables para ofrecer un espacio realmente único en el mercado náutico mundial. Como “casi superyate“, el Evo V8 ofrece un entorno, anexo a la zona de popa y conectado al camarote del armador, de rara belleza y encanto, una zona de estar súper panorámica gracias a los grandes ventanales que proporcionan habitabilidad “todo el año.

La distribución del Evo V8 se puede personalizar por completo, con tres camarotes de invitados para 7 personas y un camarote de tripulación para 2, situados en la cubierta inferior junto a la cocina. La cubierta principal, por su parte, cuenta con un enorme salón panorámico con ventanas de apertura vertical y dos pasarelas laterales que rodean la caseta cuadrada, mientras que la proa vuelve a ofrecer una elegante y discreta zona de estar.

El Evo V8 demuestra que el genio italiano de la náutica está siempre en marcha y se adelanta a las tendencias. El súper abierto nunca visto, está listo para navegar hacia el futuro. Ahora.

Giorgio Ranucci

Recent Posts

Superyates GX, los nuevos superyates híbridos de Greenline

Una de las nuevas marcas de yates más innovadoras de los últimos años se ha…

3 semanas ago

F.lli RAZETO & CASARETO, nace el diseño de iluminación a bordo del ‘IROS

Razeto & Casareto F.lli es una empresa que siempre ha ofrecido al mercado el máximo…

3 semanas ago

Xpagoda, la revolución de los superyates de lujo

Una plataforma de superyates radicalmente innovadora, que cambia las reglas del juego en diseño náutico,…

1 mes ago

Quick Group presenta nuevos productos para el mercado de los superyates: la puerta pantógrafo Airlock y el sistema de anclaje Riviera

Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por…

1 mes ago

Magazzù M16: 100 millas de mar agitado, a bordo de un superbarco

Magazzù M16: Así navega el nuevo buque insignia cuando las condiciones se ponen difíciles. Magazzù…

2 meses ago

La evolución del C-Tender 40, aún más espacioso

La evolución del C-Tender 40 es aún más refinada, elegante y espaciosa. El astillero italiano…

2 meses ago

This website uses cookies.