Se ha dado un paso importante hacia la descarbonización de la industria náutica con el anuncio del acuerdo entre el Grupo Azimut | Benetti y Eni Sustainable Mobility para el suministro y uso del biocombustible HVOlution. Este acuerdo marca un momento histórico para la industria náutica, ya que representa el primer compromiso concreto con el uso de combustibles 100% sostenibles en el ámbito de los grandes yates.
HVOlution es un biocombustible innovador producido íntegramente a partir de materias primas renovables. Este combustible está compuesto al 100% por HVO (aceite vegetal hidrogenado) y se produce en las biorrefinerías de Eni Sustainable Mobility en Venecia y Gela, utilizando desechos vegetales, residuos y aceites generados por cultivos que no compiten con la industria alimentaria. El proceso de producción de HVOlution se basa en un modelo de economía circular aplicado a la movilidad, contribuyendo así a la sostenibilidad medioambiental.
Mediante el uso de HVOlution, las emisiones pueden reducirse hasta un 90% en comparación con los combustibles fósiles tradicionales, dependiendo de las materias primas utilizadas para producir el biocombustible. Esto representa un gran paso adelante para la industria náutica en la lucha contra el cambio climático y la adopción de prácticas más sostenibles.
“Este primer suministro de biocombustible al sector náutico de recreo confirma cómo Eni Movilidad Sostenible también puede acompañar a los operadores náuticos en el camino hacia la descarbonización. El acuerdo con el Grupo Azimut|Benetti es un primer paso al que seguirá en los próximos meses la expansión de las ventas de biocarburante HVOlution también en el sector náutico“Stefano Ballista, Consejero Delegado de Eni Sustainable Mobility, ha declarado.
A partir del verano de 2023, el Grupo Azimut | Benetti comenzará a introducir HVOlution como sustituto del combustible fósil utilizado actualmente para las pruebas técnicas de nuevos yates, las pruebas de mar y el manejo de modelos prototipo. Además, los nuevos modelos Azimut pueden entregarse a los propietarios con un repostaje inicial con biocombustible HVOlution, demostrando así el compromiso del Grupo Azimut | Benetti con la sostenibilidad medioambiental.
“Para el Grupo Azimut | Benetti, este acuerdo representa un avance concreto en el camino trazado para reducir las emisiones de CO2. Este resultado nos permite ampliar el ámbito de actuación para reducir las emisiones implicando a la cadena de suministro, centrándonos en la descarbonización energética. En la actualidad, más de la mitad de la flota de Azimut está compuesta por barcos de bajas emisiones y Benetti ha construido el yate híbrido más grande del mundo, además de ganar el premio “Green yacht of the year 2022” con el BYond, de 37 metros de eslora.“, afirma Giovanna Vitelli, Presidenta del Grupo Azimut|Benetti.
La colaboración entre el Grupo Azimut|Benetti y Eni Sustainable Mobility se inaugurará a principios de junio con el primer viaje del nuevo Azimut Magellano 60, que partirá de Savona para llegar a Taormina, sede del estreno internacional en la ‘Yachting Gala’. A este prestigioso evento organizado por Azimut asistirán más de 600 propietarios de todo el mundo, que tendrán la oportunidad de admirar el nuevo yate propulsado por biocombustible y apreciar sus prestaciones ecológicas.
De cara al futuro, el Grupo Azimut | Benetti y Eni Sustainable Mobility pretenden desarrollar una red de distribución para facilitar el acceso al biocombustible HVOlution y ofrecer a los armadores la posibilidad de repostar. En una primera fase, el plan prevé el uso de los puertos deportivos del Grupo Azimut | Benetti como puntos de suministro dedicados a particulares a lo largo de la costa italiana, mediante operaciones de bunkering.
Este acuerdo representa un paso importante hacia un sector náutico más sostenible desde el punto de vista medioambiental, y el Grupo Azimut | Benetti se confirma una vez más como líder en el campo de la innovación y el compromiso con la protección del medio ambiente.
