El último supeyate de CRN, M/Y RIO, ha salido del astillero de Ancona y ha sido entregado a su propietario. Con 62 metros de longitud y construido en acero y aluminio, ha sido diseñado junto con el estudio de diseño y arquitectura Omega Architect y el estudio de diseño Pulina Exclusive. El primero se encargaba del exterior, mientras que el segundo del interior.
Las líneas externas del casco son tensas y fluidas, la proa tiene una forma casi vertical para enfatizar el alma dinámica y deportiva de la embarcación, y la relación entre los volúmenes interiores y exteriores es equilibrada.
RIO tiene cuatro cubiertas, una de las cuales, la superior, está dedicada enteramente al propietario. De hecho, es aquí donde encontramos la suite del propietario, mientras que para los invitados hay cinco camarotes, dos de los cuales son VIP. Uno de ellos se encuentra en la cubierta principal de proa, mientras que el otro está en la cubierta inferior, donde también encontramos los otros 3 camarotes, en popa.
La distribución de los espacios a bordo ha sido finamente estudiada y, a petición del propietario, las zonas de estar interiores y exteriores son amplias y luminosas; también hay ventanas de altura completa que unen la cubierta principal y la cubierta del propietario, asegurando un contacto directo y constante con el mar.
El CRN M/Y RIO hará su estreno mundial en el Salón Náutico de Mónaco en septiembre de este año y, a partir del mes siguiente, se alquilará en el Mediterráneo y el Caribe.
Las líneas externas del casco son tensas y fluidas, la proa tiene una forma casi vertical para enfatizar el alma dinámica y deportiva de la embarcación, y la relación entre los volúmenes interiores y exteriores es equilibrada.
RIO tiene cuatro cubiertas, una de las cuales, la superior, está dedicada enteramente al propietario. De hecho, es aquí donde encontramos la suite del propietario, mientras que para los invitados hay cinco camarotes, dos de los cuales son VIP. Uno de ellos se encuentra en la cubierta principal de proa, mientras que el otro está en la cubierta inferior, donde también encontramos los otros 3 camarotes, en popa.
La distribución de los espacios a bordo ha sido finamente estudiada y, a petición del propietario, las zonas de estar interiores y exteriores son amplias y luminosas; también hay ventanas de altura completa que unen la cubierta principal y la cubierta del propietario, asegurando un contacto directo y constante con el mar.
El CRN M/Y RIO hará su estreno mundial en el Salón Náutico de Mónaco en septiembre de este año y, a partir del mes siguiente, se alquilará en el Mediterráneo y el Caribe. 
