Alquiler

CARINTHIA VII: en el Monaco Yacht Show después de una reforma fantástica

El prestigioso superyate CARINTHIA VII , diseñado por el reconocido Tim Heywood, vuelve a ser el centro de atención ante los ojos de aficionados y profesionales del sector náutico. De hecho, después de ser vendido por frases a su nuevo propietario, por lo que se ha anunciado como la mayor venta de la industria en 2022, la impresionante embarcación se ha sometido a una refinada repararse en el astillero de Lürssen en Hamburgo, y el resultado promete ser nada menos que extraordinario.

Tendremos que esperar un poco más para poder verlo, de hecho se dará a conocer por primera vez en Monaco Yacht Show, que tendrá lugar del 27 al 30 de septiembre: los trabajos de remodelación involucraron principalmente el rediseño de las espaciosas cubiertas externas, que ahora cuentan con nuevas y refinadas salas de estar y salas de estar, aumentando aún más la comodidad y el estilo. Un desafío considerable teniendo en cuenta que estamos hablando de una carta famosa por su majestuosidad y un nivel incomparable de artesanía, ingeniería y estilo utilizados en su creación.

Apodado «Proyecto Fabergé» durante su fase de construcción, CARINTHIA VII representa literalmente un hito en la historia de Lürssen y en el mundo de la navegación. Sus líneas exteriores, firmadas por el galardonado diseñador de exteriores de superyates Tim Heywood , redefinieron el concepto de superyates, influyendo profundamente en la industria de la navegación e inspirando a una nueva generación de yates. El propio Heywood afirmó que muchos yates posteriores deben su ADN al increíble diseño de CARINTHIA VII.

Estoy muy orgulloso – comenta Peter Lürssen , socio gerente de Lürssen – Tras construir CARINTHIA VII, ahora podemos verla cobrar una nueva vida gracias al espléndido trabajo de remodelación que se le ha dedicado. Es una embarcación muy distintiva y es un testimonio de la solidez de la ingeniería y la fabricación alemanas.”.

CARINTHIA VII se construyó en 2002 para Heidi Horten , la viuda del propietario de una tienda por departamentos Helmut Horten, y durante casi dos décadas siguió siendo una joya escondida: el acceso a su lujoso interior solo estaba permitido a unos pocos privilegiados. Sin embargo, con su reciente entrada en el mercado chárter, representado exclusivamente por Fraser, esta extraordinaria joya finalmente es accesible a un público más amplio, garantizando experiencias inolvidables a bordo de uno de los yates más exclusivos del mundo.

Cuando hablamos con los clientes , explica Mark Duncan , director de marketing y desarrollo empresarial de Fraser, es fascinante escuchar qué aspectos de su experiencia traen consigo. Para algunos es la tripulación, la comida, los accesorios y los lugares que han visitado. Para otros, en cambio, la magia es el propio yate: las distribuciones, el diseño, el espacio y sus características. CARINTHIA VII formará parte de muchas historias de momentos inolvidables de quienes decidan reservar esta experiencia excepcional.”

Pero, ¿qué más se le puede pedir a un Superyate? Completamente construido en acero, tiene capacidad para 14 personas en 8 lujosos camarotes . Una increíble cantidad de luz que entra a través de sus grandes ventanales permite iluminar sus refinados interiores que naturalmente incluyen una suite del propietario orientada hacia el frente con área de puente separada, completa con oficina. Un camarote VIP está ubicado en la cubierta del propietario, completo con un salón de belleza, mientras que los otros seis están ubicados en la cubierta principal.

También hay un hammam , una sauna , una ducha de vapor , un refinado gimnasio y la nueva piscina de 12 metros (39 pies) de largo, todos los elementos que añaden una nota de lujosa relajación y bienestar. También está equipado con un helipuerto “touch-and-go” en proa y garaje para dos auxiliares de 8,80 metros y todo lo necesario para la diversión en el agua.

Un superyate imponente que, naturalmente, necesita el apoyo de una gran tripulación y, de hecho, puede acomodar hasta 37 tripulantes , con alojamiento dividido en dos cubiertas, lo que les permite moverse con discreción.

Llevar cualquier yate al mercado de chárter por primera vez es siempre una alegría y un desafío , dice Daniela de Marco , directora de gestión de chárter de Fraser, Europa. Es como empezar con una hoja de papel en blanco, crear un programa completamente nuevo de experiencia con los mejores capitanes y tripulantes de charter, adoptar las últimas tecnologías y accesorios del mercado y crear con los clientes nuevos itinerarios personalizados y emocionantes. Es realmente un privilegio y un placer que esperamos ofrecer a nuestros clientes«.

CARINTHIA VII es más que un yate, es una creación sin igual destinada a conquistar el mercado de alquiler de lujo. Una historia que continúa en el tiempo y que logra superarse cada vez, dejando una huella imborrable en la industria náutica y en las experiencias de viaje más refinadas del mundo.

CARINTHIA VII: especificaciones técnicas

Longitud total 97,2 m/318’9»
Ancho promedio 15,95 m / 52’3»
Sitio de construcción/reacondicionamiento Lürssen
Año de construcción/año de reparación 2002 / 2023
Diseños externos tim heywood
Diseño de reacondicionamiento Bizzozero Cassina Arquitectos
Gestión de cartas frases
A toda velocidad 25 nudos
Clase DNV-GL
Huéspedes 14
Cabañas 8
Multitud 37
Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

Superyates GX, los nuevos superyates híbridos de Greenline

Una de las nuevas marcas de yates más innovadoras de los últimos años se ha…

3 semanas ago

F.lli RAZETO & CASARETO, nace el diseño de iluminación a bordo del ‘IROS

Razeto & Casareto F.lli es una empresa que siempre ha ofrecido al mercado el máximo…

3 semanas ago

Xpagoda, la revolución de los superyates de lujo

Una plataforma de superyates radicalmente innovadora, que cambia las reglas del juego en diseño náutico,…

1 mes ago

Quick Group presenta nuevos productos para el mercado de los superyates: la puerta pantógrafo Airlock y el sistema de anclaje Riviera

Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por…

1 mes ago

Magazzù M16: 100 millas de mar agitado, a bordo de un superbarco

Magazzù M16: Así navega el nuevo buque insignia cuando las condiciones se ponen difíciles. Magazzù…

2 meses ago

La evolución del C-Tender 40, aún más espacioso

La evolución del C-Tender 40 es aún más refinada, elegante y espaciosa. El astillero italiano…

2 meses ago

This website uses cookies.