Tras su lanzamiento en el Cannes Yachting Festival 2022, las cifras de Grande 26M, el nuevo Yate de Bajas Emisiones de 26 metros de Azimut, crecen exponencialmente: ya son 22 los propietarios que han elegido Grande 26M, siguiendo los pasos de Grande 27M que, tras su lanzamiento en 2018, ha marcado tal éxito de público y mercado para Azimut que el modelo se ha convertido en el yate de referencia en su categoría.
Las características de un superyate están todas ahí: como los 5 camarotes, incluida la suite del armador de manga completa en la cubierta principal, los pasillos completamente separados para invitados y tripulación, o un fly de 50 m2 en un solo nivel, pero a esto Azimut ha añadido también innovaciones estilísticas y tecnológicas que han tenido un enorme éxito, como la cubierta Deck2DeckTM y la primera propulsión Large POD, que permite reducir en un 20% el consumo y las emisiones de CO2.
Precisamente la Deck2DeckTM Terrace es el buque insignia del Grande 26M, que, aprovechando la prolongación del espejo de popa mediante la elevación de la puerta del garaje revestida de teca, permite alcanzar los 18 metros cuadrados, donde se encuentra la mesa walkaround que, extendida, puede acoger a 8 personas en un fresco comedor con vistas al agua.
«El proyecto nació con la ilusión de crear un superyate compacto», comenta Alberto Mancini, diseñador de exteriores del Grande 26M. «Cinco camarotes con un enorme flybridge y una bañera superior a la de su categoría: queríamos ampliarla para dotar al yate de una auténtica zona de comedor con vistas al mar.
El diseño está en los detalles, y éste es el núcleo de la idea de Achille Salvagni, que llena este superyate de elementos de diseño y colores juguetones pensados para llamar la atención, como el azul cobalto del zócalo del sofá y la lámpara suspendida sobre la mesa de comedor, el naranja de la mesa de centro o los detalles cromáticos del interior de los camarotes.
Las formas son sinuosas, evocando el ambiente marino que envuelve completamente el contexto gracias a los enormes ventanales a toda altura de la cubierta principal y de la suite del propietario, que se inunda de luz gracias a las dos ventanas a toda altura, creando, entre otras cosas, una mayor profundidad, en una especie de contaminación de los ambientes. Todo ello está unido por el rasgo de unión que es el suelo de roble, que recuerda la calidez de la teca y que, con sus lamas hábilmente colocadas a 45°, amplía visualmente los espacios.
Pero no acaba aquí, porque además del evidente esplendor buscado en el Large 26M, en este superyate Azimut ha concentrado más de diez años de investigación en soluciones innovadoras destinadas a reducir el impacto medioambiental de sus yates.
Esta investigación ha dado como resultado el nuevo sistema de propulsión Large POD 4600, desarrollado junto con ZF, un sistema que, combinado con una superestructura un 30% más ligera gracias al uso extensivo de fibra de carbono, garantiza una reducción del 20% de las emisiones a las velocidades de uso más frecuentes.
El objetivo del ZF POD 4600 es alcanzar por primera vez altos niveles de eficiencia incluso en grandes yates con velocidades máximas de entre 20 y 30 nudos. Esto se consigue gracias al empuje de los propulsores POD, que de hecho pueden dirigirse en cualquier dirección, garantizando la maniobrabilidad y la velocidad: el Grande 26M alcanza fácilmente hasta 28 nudos.
Por último, pero no por ello menos importante, el Grande 26M ha sido creado como un sistema Hybrid Ready y se une a la flota de los Low Emission Yacht di Azimut,, que incluye más de la mitad de los modelos de la marca, todos ellos caracterizados por un consumo reducido de combustible y menores emisiones de CO2 conseguidos gracias a tres factores: la reducción de peso mediante el uso extensivo del carbono, el desarrollo de cascos cada vez más eficientes y el uso de sistemas de propulsión innovadores.
Todos signos concretos de que, sin duda, el futuro de Azimut será cada vez más sostenible.
Una de las nuevas marcas de yates más innovadoras de los últimos años se ha…
Razeto & Casareto F.lli es una empresa que siempre ha ofrecido al mercado el máximo…
Una plataforma de superyates radicalmente innovadora, que cambia las reglas del juego en diseño náutico,…
Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por…
Magazzù M16: Así navega el nuevo buque insignia cuando las condiciones se ponen difíciles. Magazzù…
La evolución del C-Tender 40 es aún más refinada, elegante y espaciosa. El astillero italiano…
This website uses cookies.