Während der letzten Konferenz, die von ItalianYachtMasters und der Argentario Maritime Association organisiert wurde, trafen wir Alberto Palazzo, alleiniger Direktor von Polytechno Engineering , und nutzten die Gelegenheit, um einen entscheidenden Aspekt in Bezug auf die Sicherheit auf See anzusprechen: das Löschen von Bränden am Rand , durch die innovativsten Technologien, wie z Sprühdose AerPro .
Tatsächlich gibt es sowohl auf einem Boot als auch an Land viele mögliche Auslöser für einen Brand, der sich unerwartet und unkontrolliert entwickeln kann, wenn an Bord keine wirksamen Lösch- und Eindämmungssysteme vorhanden sind.
‚Die komplexesten Punkte und Situationen in einem Boot, in denen Brände entstehen können, sind die Maschinenräume, die Kombüse sowie die Elektro- und Batteriesysteme. – Alberto Palazzo erzählt uns – In der Küche ist ein konkretes Beispiel die Dunstabzugshaube, die sich mit Fett füllt und es braucht nicht viel, um eine Brennstelle zu haben, die über ein Rohr nach außen gelangt und mit Sauerstoff in Kontakt kommt und sich entzündet.
Apropos Maschinenraum , es ist offensichtlich, dass es sehr riskant ist, denken wir daran, dass die nicht gut kontrollierte Bilge ein großes Problem sein kann; Also, mein erster Tipp ist, es sauber zu halten. Elektrische Systeme und Batterien sind ein weiterer sehr heikler Punkt, es gibt verschiedene brennbare Elemente, die offensichtlich gefährdet sind, darunter auch der Transformator ’.
Was ist angesichts so vieler Risiken wichtig?
„Vorbeugung geht vor. – setzt den alleinigen Direktor von Polytechno Engineering fort – Nehmen wir die Küche. Halten Sie die Löschdecken griffbereit, wer neu auf dem Boot ist, muss alle Geräte kennen, um kein schwaches Glied zu sein; dann wartung, die bordsysteme müssen überholt werden, und dann natürlich löschen.
Wir haben Secure 4 Sea geschaffen, ein Portal, auf dem verschiedene Unternehmen vertreten sind, ein Bezugspunkt, an dem Sie Antworten auf alle Arten von Sicherheitsfragen an Bord finden: Feuerlöschgeräte, Personenschutz, Beratung. Alles an einem Ort, um auf jede Art von Element eingreifen zu können.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, dass beim Umgang mit einem Feuerlöschmechanismus Regeln zu befolgen sind, die zur Klassifizierung von Booten in Bezug auf die Verwendung von Löschelementen führen.
Wie sagt man so schön: Vorbeugen ist immer besser als heilen, oder?
‚Natürlich ja. Es wurde untersucht, dass ein Feuer etwa 10.000 Euro pro Minute kostet . Eine andere Studie besagt, dass es durchschnittlich 20/25 Minuten dauert, bis die Feuerwehr am Brandort anwesend sein kann. Wenn Sie rechnen, verstehen Sie, dass ein Feuer wirklich viel kostet. Wenn wir also an ein Brandschutzsystem denken, denken wir nicht nur an die Wirtschaftlichkeit, sondern an seine Wirksamkeit. Es ist die wichtigste Anlage, die wir an Bord haben ’.
Apropos Pflanzen, natürlich gibt es viele Möglichkeiten, aber die Zeiten ändern sich und damit auch die Vorschläge; Welche sind Ihre fortschrittlichsten?
‚ Es kann offensichtlich Gasanlagen geben, von denen viele jedoch aus verschiedenen Gründen nicht mehr verwendet werden, oder solche, die wir in letzter Zeit vorgeschlagen haben: Wassernebel und Aerosol AERPRO .
Mit Wassernebelsystemen – erklärt Alberto Palazzo – haben wir ein Produkt, das mit kleineren Volumina verbunden ist: Mikrokleine Wassertröpfchen gleiten zwischen dem Material und der Flamme und bewirken eine sehr effektive Löschung.
Aerosol AerPro ist das innovativste System, das auf einer bestimmten chemischen Reaktion basiert. Tatsächlich entwickeln sich dort, wo es brennt, viele komplexe Teilchen. Aerosol AerPro enthält kondensierte Kaliumsalze, die eine chemische Reaktion entwickeln und das Feuer durch das Kalium löschen, das bei einer bestimmten Temperatur, die elektrisch erhalten wird, seinen Zustand ändert, zu Dampf wird und eine chemische Reaktion auslöst, die zu einer effektiveren Löschung führt als jede andere andere Art von System.
Es hat wichtige Funktionen, ist klein (30x30x12, 30x30x30) und einfach zu installieren. Wir haben auch kleinere, zum Beispiel für die Schalttafel, die gefährlich sein können: Mit diesen Systemen kann ich sie mit minimalen Kosten und ohne Wartung schützen.
Letzter Aspekt, dieses System ist das einzige zertifizierte, das die Brände auf Lithiumbatterien löscht . Diese Batterien erreichen eine bestimmte Temperatur, die bei Überschreitung (ca. 100 Grad) zu ihrer Explosion führt, wobei Wasserstoff freigesetzt wird, von dem die Flamme ausgeht. Alle anderen Mittel wirken nur auf das Löschen der Flamme, aber unser Aerosol begünstigt auch die Kühlung der Spule, und solange es im gasförmigen Zustand bleibt, ist es unmöglich, das Feuer neu zu starten.
Das AerPro Aerosol ist völlig ungiftig, daher wird es in Räumen empfohlen, die von Menschen frequentiert werden, selbst wenn es innerhalb des Abflusses verbleibt, gibt es keine Probleme. Was die Rückstände angeht, werden die meisten im Feuer verbraucht, wenn das Feuer sofort gelöscht wurde, lassen wir den größten mit etwas Belüftung raus.
Abschließend, was können wir denen empfehlen, die möglicherweise einem Brand an Bord ausgesetzt sind?
Feuer ist gleich Panik. – schließt Alberto Palazzo, alleiniger Direktor von Polytechno Engineering – Die Brandbekämpfungssysteme und -kurse sind von grundlegender Bedeutung, um im Moment eines Notfalls einsatzbereit zu sein, in diesen ersten Minuten der Aufregung ist es der wichtigste Aspekt, zusätzlich zu dem natürlich, mit der richtigen Technik darauf vorbereitet zu sein , wenn es abgeschaltet wird . Unterschätzen Sie dieses Problem also nicht und seien Sie bereit, sich ihm zu stellen.‘
