Die elfte Ausgabe der Monaco Energy Boat Challenge, der innovativen Veranstaltung, die vom Yacht Club de Monaco in Zusammenarbeit mit der Stiftung Fürst Albert II. von Monaco organisiert wird, findet vom 1. bis 6. Juli 2024 statt. Die Initiative bringt die führenden Akteure der Schifffahrtsindustrie mit den besten jungen Ingenieuren zusammen, um alternative und nachhaltige Bootsmotoren zu fördern und bestehende Boote und Systeme, die kurz vor der Markteinführung stehen, sowie futuristische Prototypen zu präsentieren.
„Forschung und Entwicklung, Open Source, Herausforderungen auf dem Wasser, technische Vorträge und Konferenzen bilden eine Veranstaltung, die die Energiewende unterstützt, um die Zukunft des Yachtsports zu gestalten“, betont Bernard D’Alessandri, Generalsekretär des Yacht Club de Monaco, in Bezug auf das Programm der 11.
Die Kategorien der 11. Monaco Energy Boat Challenge
Neben den Kategorien Solar und SeaLab bereiten sich in diesem Jahr auch die Teams der Energieklasse darauf vor, sich mit ihren Konkurrenten aus aller Welt zu messen. Für die Ausgabe 2024 der Monaco Energy Boat Challenge wurden 21 renommierte Universitäten, darunter die University of Cambridge in England, die Päpstliche Katholische Universität von Chile, die Polytechnische Universität von Mailand, die Technische Universität Berlin und viele andere, ausgewählt, um das Potenzial alternativer Antriebe zu demonstrieren. Insgesamt werden 14 Nationen vertreten sein, darunter Kanada, Kroatien, Peru, Chile, China und Monaco.
Bei den 21 Teams, die mit Elektromotoren fahren, ist ein deutlicher Anstieg der Nutzung desWasserstoff für die Energiespeicherung: Bei 10 Projekten, also fast der Hälfte, werden Wasserstoff-Hybrid-Technologien zum Einsatz kommen, während die übrigen 11 Projekte auf Energiespeicherung mit 100 Prozent Lithium-Ionen-Batterien setzen werden. Es ist erwähnenswert, dass 2023 die jungen italienischen Ingenieure von Uniboat diese Kategorie gewonnen haben, und sie werden darauf brennen, ihren Titel zum dritten Mal in Folge zu verteidigen.
Die 2018 vom Yacht Club de Monaco ins Leben gerufene Energy-Klasse der Monaco Energy Boat Challenge, die den teilnehmenden Teams einen Katamaran-Rumpf im Einheitsdesign zur Verfügung stellt, steht ganz im Zeichen des Einfallsreichtums der Teilnehmer, die eine das effizienteste und langlebigste AntriebssystemNutzung alternativer Energien innerhalb einer bestimmten Energiemenge (maximal 10 kWh, die an Bord gespeichert werden). Neu in der diesjährigen Verordnung ist die Möglichkeit, Folien hinzuzufügen.
Die Teamanmeldungen für die Kategorien SeaLab und Solar werden am 29. März bestätigt, und Boote, die ihr Können bei den Probefahrten auf See unter Beweis stellen möchten, haben bis zum 15. Mai Zeit, ihr Interesse zu bekunden und sich anzumelden. Bei der 11. Auflage der Monaco Energy Boat Challenge, die von UBS, BMW, SBM Offshore und den renommierten Schiffswerften wie Monaco Marine, Oceanco, Ferretti Group und San Lorenzo, werden 36 Universitäten erwartet und fast 20 Elektroboote, die bereits auf dem Markt sind und 27 Nationen repräsentieren, ein weiterer Rekord auf dem Wasser mit mehr als 55 emissionsfreien Booten, die im Juli nach Monaco kommen werden.
