Es heißt Project Maverick und ist der neue schwimmende Ausstellungsraum der Quick Group, dem internationalen Marktführer in der Schiffsausrüstungsindustrie. Das Projekt Maverick ist das Ergebnis der umfassenden achtmonatigen Überholung einer Falcon 80-Motoryacht aus dem Jahr 1996 und wird als bemerkenswertes Demonstrationsboot und fortlaufendes Forschungs- und Entwicklungsschiff für das wachsende Produktportfolio des in Ravenna ansässigen Unternehmens dienen, das es als schwimmenden Ausstellungsraum für nutzen wird seine führenden Yachting-Technologien.
Lernen wir also die außergewöhnliche Arbeit kennen, die Quick für die Neugestaltung dieses Bootes geleistet hat, und vor allem die innovative Ausstattung an Bord, in der Vorfreude, es live zu bewundern. Das Projekt Maverick wird tatsächlich auf der Genoa Boat Show uraufgeführt, die vom 21. bis 26. September stattfinden soll.
Projekt Maverick: die Neugestaltung durch Aldo Parisotto
Das Layout des Project Maverick wurde vom Architekten Aldo Parisotto mit dem Ziel überarbeitet, das Boot sowohl als Familienkreuzer geeignet zu machen als auch mehr Gäste, sowohl Medien als auch Kunden, für Testfahrten auf See unterzubringen. Das Juwel in der Krone des Schiffes ist das markante Innen- und Außenbeleuchtungssystem Arcipelago Capsule Collection, das von Parisotto+Formenton Architetti exklusiv für die Marke Quick Marine Lighting entworfen wurde.
„Mich hat die Idee gereizt, eine Motoryacht aus den 90er Jahren aufzuwerten und ihr eine Doppelfunktion als normale Familienyacht und als Demoboot für die heutige Spitzentechnologie von Quick zu verleihen – sagt Aldo Pariotto – zum Beispiel die Das Layout wurde überarbeitet, um die Zirkulation flüssiger zu gestalten, und die Kombüse gleicht jetzt eher einer Showküche in einem Spitzenrestaurant .
Auch das Flydeck wurde neu gestaltet, indem der Tenderkran entfernt und das Tender auf das neue Boot und die Badeplattform von Sanguineti Chiavari im Heck verlegt wurde ( die Quick Group hat Anfang des Jahres 100 % des Unternehmens übernommen ), wodurch mehr Platz für Gäste geschaffen wurde. Ebenso wichtig ist, dass die Werft besonderes Augenmerk auf die Verwendung nachhaltiger Lösungen wie synthetisches Teakholz sowohl für die Innen- als auch für die Außenmaterialien legte.
Der Ausstellungsraum im Detail
Project Maverick ist als schwimmender Ausstellungsraum konzipiert und umfasst alle Top-Produkte und -Systeme von Quick. Zu den wichtigsten Bordsystemen gehören neben Schnellkettenzähler, Fernbedienungen, Wechselrichter, Batterieladegerät, Warmwasserbereitern und QNN:
- MC2 Seacentric System : Das Stabilisierungssystem umfasst Viator-Flossen, Intercepta-Trimmklappen und einen Quick Gyro-Stabilisator. Die von Synchron-Elektromotoren angetriebenen Viator-Flossen sind sehr leise, aber auch äußerst kompakt, sodass sie problemlos auf Yachten wie der Falcon 80 nachgerüstet werden können. Die Intercepta-Trimmklappen sind ein Plug-and-Play-System, das dank proprietärer Software vollständig in die Flossen integriert ist, um die Rumpfdynamik zu lesen und Bewegungen bei unterschiedlichen Seebedingungen zu koordinieren. In Kombination mit dem bewährten Quick Gyro stellt dieses System die neue Grenze der Bordstabilisierung dar.
- XR6-Ankerwinde : Das neue XR6-Modell erweitert die historische Palette der XROY-Ankerwinden mit Wechselstrom-, Gleichstrom-Elektromotoren und Hydraulikmotoren. Das neue Modell zeichnet sich durch eine Motorleistung von 3 kW bis 5,5 kW bei einer maximalen Arbeitslast von bis zu 1700 kg aus.
- BTAC 300S-Triebwerkspropeller : Die neuen synchronen Doppelpropeller, die auf dem Falcon installiert sind, sind der erste Schritt in Richtung einer technologischen Revolution der BTAC-Reihe, die mit Asynchronmotoren ausgestattet ist. Bei gleicher Wattzahl, Schubkraft, Leistung und Absorption wiegt der neue Synchronmotor des BTAC 300S-Propellers 70 % weniger und ist 30 % kompakter als das entsprechende Asynchronmodell.
- Arcipelago Capsule Collection : Eine vielseitige und innovative Beleuchtungslösung für Innen- und Außenbereiche, entworfen von Parisotto+Formenton Architetti. Die Zusammenarbeit ist das Ergebnis der Konvergenz gemeinsamer Visionen zu zeitgenössischer Beleuchtung in nautischen Umgebungen und einer gemeinsamen Liebe zum Meer. Darüber hinaus verfügen die LED-Lichtquellen über vielfältige Montagemöglichkeiten und werden von hocheffizienten integrierten Treibern für leistungsstarke, energieeffiziente Beleuchtung mit einer erwarteten Lebensdauer von mehreren tausend Stunden betrieben.
- Plattform von Sanguineti Chiavari : Die hydraulisch betätigte Heckplattform ermöglicht das automatische Anheben, Ziehen und Zuwasserlassen des Tenders. Die Struktur besteht vollständig aus eloxiertem Aluminium und wird komplett mit Rumpfhalterung und internem Gegenflansch zur Befestigung am Boot geliefert. Darüber hinaus verfügt er über ein Verriegelungssystem in der vollständig angehobenen Position, um die Sicherheit auch bei einem Systemausfall zu gewährleisten.
„Wir haben uns auf dieses Abenteuer eingelassen, um einen Prüfstand für die Entwicklung der Integrationssoftware zu schaffen, damit alles perfekt zusammenarbeitet, nicht nur unsere eigenen Produkte, sondern auch mit dem Autopiloten, der Navigationselektronik, der Kommunikation und der Ferndiagnose usw.“, sagt Michele Marzucco , CEO von Quick – Die Hardware ist eine Sache, aber die Softwareentwicklung läuft hinter den Kulissen kontinuierlich weiter und hört nie auf. Das Boot ist ein fantastisches Fahrzeug, um Quick-Systeme auf dem Wasser auszuprobieren, aber es ist für uns auch ein fortlaufendes Forschungs- und Entwicklungsinstrument, um die beteiligten Technologien weiter zu perfektionieren.“
Weitere Informationen finden Sie unter: www.quickitaly.com
