Der erste öffentliche Auftritt der neuen niederländischen Superyacht Feadship Project 822
Die neue riesige 75,50-Meter -Superyacht Feadship Project 822 steht kurz vor der Fertigstellung in der niederländischen Werft, die auf den Bau vollständig anpassbarer riesiger Boote spezialisiert ist.
Der Rumpf des neuesten Feadship, Projekt 822 , wurde in seiner Gesamtheit und Majestät gesichtet, wovon es seit September 2021, als die blanke Metallstruktur zur Montage in die Werft gelangte, keine Neuigkeiten mehr gab. Seitdem ist die Vertraulichkeit von Feadship vorbildlich, niemand konnte den Fortschritt der Arbeiten verfolgen, wodurch dieses Schiff immer mehr in ein Geheimnis gehüllt wird.
Jetzt ist das Projekt 822 bereit zum Testen und Starten und hat das Trockendock der Werft verlassen Royal Van Lent auf derKaag-InselDies markiert nach dem gefeierten Feadship den dritten großen Start im Jahr 2023 SIBEL von 67,4 Metern im März und der imposanten OBSIDIAN von 84,2 Metern im April vorgestellt.
Die Auslieferung des Projekts 822 ist für Ende des Jahres geplant, weitere Einzelheiten wird die Werft selbst in den nächsten Wochen anlässlich des offiziellen Stapellaufs bekannt geben. Das Außendesign wurde vom britischen Studio RWD entworfen, das auch bei der Gestaltung der Innenräume mit dem Innenarchitekturstudio „Susan Young Interiors“ aus Seattle zusammenarbeitete.
Die Schiffsarchitektur und -technik der Yacht Feadship Project 822 (wobei 822 die Rumpfnummer der Royal Van Lent ist) sind das Werk des De Voogt Naval Architects- Studios der niederländischen Werft. Der Rumpf aus Stahl und Aluminium ist insgesamt 75,7 Meter lang und hat eine Breite von 13,6 Metern. Sobald es das Werk verließ, wurde das Oberdeck zusammengebaut und der Mast befestigt, außerdem wird es mit zwei Shaft-Line-Motoren ausgestattet. 
Der Stapellauf der Hybrid-Superyacht Obsidian im vergangenen April markierte zweifellos die Zukunft der niederländischen Werft, die das Ziel verfolgt, bis 2030 große Boote ohne CO2-Emissionen zu produzieren.
Feadship, ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung rein maßgeschneiderter Superyachten spezialisiert hat und als eines der anerkanntesten Unternehmen gilt Als Weltmarktführer in der Branche ist das Unternehmen seit 1949 aktiv, hat aber viel tiefere Wurzeln, die etwa ein Jahrhundert früher zurückreichen.
Mit dem Projekt 822 wurde ein weiteres Feadship-Geheimnis teilweise gelüftet. Wir warten darauf, zu erfahren, wann diese majestätische und elegante Superyacht auf den Markt kommt. Wir können das äußere Design und die maßgeschneiderten Anpassungen schätzen, die diese Werft so besonders machen. 
