Superyachts | Deutsche Ausgabe
Razeto & Casareto F.lli ist ein Unternehmen, das dem Markt schon immer den höchsten Qualitätsstandard geboten hat. Eine 100-jährige Geschichte, die von der Lieferung von Ersatzteilen für Schiffe bis zur Entwicklung von Produkten für Handelsschiffe reicht: Kleiderbügel, Schlösser, Griffe. Zu
Eine der innovativsten neuen Yachtmarken der letzten Jahre wurde auf der letzten Monaco Yacht Show offiziell vorgestellt. GX Superyachts wurde als eine ehrgeizige Reihe von 24 bis 56 Meter langen Aluminiumyachten vorgestellt, die ein hohes Maß an Luxus mit dem
Eine radikal innovative Superyacht-Plattform, die die Spielregeln für nautisches Design, luxuriöse Offshore-Erlebnisse, Charter-Geschäftsmodelle sowie finanzielle und ökologische Nachhaltigkeit verändert. Ihr Name ist Xpagoda und ihre Handschrift trägt der Yachtdesigner Stefano Pastrovich, der auf der Monaco Yacht Show diese außergewöhnliche neue
The International Yachting Media
Superyachten Nachrichten
F.lli RAZETO & CASARETO, ‚IROS‘, das Lichtdesign an Bord ist geboren
GX Superyachts, die neuen Hybrid-Superyachten von Greenline
Xpagoda, die Revolution der Luxus-Superyachten
Superyachten
F.lli RAZETO & CASARETO, ‚IROS‘, das Lichtdesign an Bord ist geboren
GX Superyachts, die neuen Hybrid-Superyachten von Greenline
Kismet, eine der stärksten Superyachten der Welt
Lebensstil
Superyacht Cup Palma startet mit einem spannenden Duell zwischen Rookies und Veteranen
La Belle Classe Superyachts Business Symposium, Yachting im Mittelpunkt der Herausforderungen Monacos
Monaco Energy Boat Challenge kehrt im Juli zur 11. Auflage zurück
Yacht-Konzept
GX Superyachts, die neuen Hybrid-Superyachten von Greenline
NL 50 Plus: überraschend, geschmeidig, zeitlos
NOLIMITS: Rossinavis neue Langstreckenmarke wird eingeführt
Reiseziel
Die enigmatische Es Vedrà: die Kalksteinlegende von Ibiza
Segeln in Miami: ein Tag unter den Wundern der Biscayne Bay
Formentera vom Sonnenaufgang bis zum Sonnenuntergang: wo anlegen
Video
Superyachten Nachrichten
Superyachts News gehört zu The International Yachting Media, dem meistgelesenen Bootszeitschriften-Netzwerk der Welt.
Die Redaktionsgruppe entstand 2014 aus der unternehmerischen Kreativität von Luca D’Ambrosio, der 2011 vom Präsidenten der Italienischen Republik für digitale Innovation ausgezeichnet wurde und ein digitales natives System für die internationale Ausstrahlung von nautischen Nachrichten entwickelt hat.
Alle Titel des Verlags basieren auf der Qualität der Informationen, einem erweiterten multimedialen Ansatz und einer großartigen Benutzererfahrung.
Das Magazin veröffentlicht Nachrichten über Freizeitboote über 24 Meter, einschließlich Segelyachten, Motoryachten und Mehrrumpfboote. Ein Magazin, das dank eines fantastischen Containers in einem einzigen luxuriösen Schaufenster Artikel, Nachrichten und Tests über die Giganten des Meeres sammelt, die heute leicht 100 Meter Länge erreichen und überschreiten.
Das Magazin beginnt mit einer Galerie von Nachrichten – Superyachts-Schlagzeilen -, die mit bildschirmfüllenden Bildern von großer Wirkung illustriert sind.
Wenn der Leser nach unten scrollt, gelangt er in das Herz des Magazins mit den Marktnachrichten – Superyachts –
Ein großer Raum ist dem Thema Konzepte gewidmet, einem Thema, das bei Designliebhabern sehr beliebt ist. Dann geht es weiter mit Lifestyle, Markteinführung und Reisezielen.
Luxusyachten: Geschichte und Definitionen
Die ersten Superyachten tauchten Anfang 1900 auf, als die ersten wohlhabenden Reeder ihren Bau in Auftrag gaben, um sie ausschließlich zu Freizeitzwecken zu nutzen.
Unter den ersten Motor-Superyachten finden wir viele Umbauten von Handels- oder Militärbooten. Ein perfektes Beispiel dafür ist die berühmte Christina O, die 99 Meter lang ist und ursprünglich 1943 unter dem Namen HMCS Stormont (eine U-Boot-Fregatte) vom Stapel lief. 1947 wurde sie von Aristoteles Onassis gekauft und dann mit einem für die damalige Zeit verrückten Aufwand von vier Millionen Dollar für private Zwecke umgebaut.
Heute werden mit dem Begriff Superyachten ganz allgemein alle Freizeitboote bezeichnet, die länger als 24 Meter sind, obwohl es in Wirklichkeit genauere Definitionen und Unterteilungen gibt.
Die erste große Unterteilung betrifft natürlich ihre Länge. Es handelt sich nämlich um speziell definierte Superyachten, also Freizeityachten zwischen 24 und 50 Metern, während wir mit dem Begriff Megayachten in der Regel solche über 50 Meter und bis zu 100 Meter bezeichnen.
Die wenigen und fantastischen Vergnügungsjachten, die 100 Meter überschreiten, werden heute als Gigayachten bezeichnet, wie die im April 2013 vom Stapel gelaufene Azzam, die mit einer Länge von 180 Metern (590 Fuß) vielleicht für kurze Zeit die längste Superyacht der Welt ist.
Der Markt für diese prächtigen Meeresriesen ist sehr aktiv. Aus einer Statistik von 2016 geht hervor, dass es weltweit 10.000 aktive Superyachten gibt, von denen 80 % Motoryachten sind.
Jedes Jahr werden etwa 150 Superyachten in der ganzen Welt verkauft, hergestellt und zu Wasser gelassen. Das erste Herstellerland ist Italien, das auch die Vorherrschaft der Werft genießt, die den Titel des ersten Herstellers in der Welt für sich beansprucht: es ist die Azimut Benetti Gruppe, die seit 21 Jahren an erster Stelle steht.
Megayachten Nachrichten
Diese Boote sind wahre schwimmende Königspaläste und bieten eine Fülle von Einrichtungen und Ausstattungen an Bord, die sowohl Entspannung als auch Unterhaltung auf höchstem Niveau ermöglichen. Die meisten dieser Yachten bieten Suiten und Lounge-Bereiche, einen Fitnessraum, eine Diskothek, ein Kino, einen Swimmingpool, ein Spa, einen Bereich für Beiboote, Wasserspielzeug, U-Boote und – auf den größten Yachten – einen oder mehrere Hubschrauberlandeplätze für private Hubschrauber.
Eine der wichtigsten Besonderheiten von Superyachten ist die Anwesenheit einer hochprofessionellen Crew an Bord, die in der Lage ist, während der gesamten Dauer der Kreuzfahrt einen Fünf-Sterne-Service zu bieten. Die Besatzung setzt sich im Allgemeinen aus folgenden Personalkategorien zusammen: dem Kapitän, der für das Schiff verantwortlich ist, dem Küchenchef, der für die Küche und das Lebensmittelmanagement zuständig ist, und dem Personal, das sich wie in einem Luxushotel um die Gäste kümmert. An Bord befindet sich in der Regel auch eine technische Crew, die sich um den Betrieb und die Wartung des Bootes kümmert, in der Regel ein Motorist und ein Elektronikexperte, die gemeinsam den Betrieb des Bootes und aller Systeme an Bord sicherstellen.
Es handelt sich also um einen sehr vielfältigen und luxuriösen Markt, der sich ständig weiterentwickelt. Aus dieser Beobachtung heraus entstand unser Online-Magazin, eine Publikation, die ausschließlich diesen fantastischen Meisterwerken der Schifffahrtskunst gewidmet ist.
Superyachts News Magazin
Ein digitales Magazin, das die beste Antwort für all jene Leser darstellt, die seit langem nach einem geeigneten Container für die Welt der Superyachten gefragt haben, der in der Lage ist, in einem einzigen prestigeträchtigen Schaufenster Nachrichten, Artikel, Tests, Bilder und Videos im Zusammenhang mit diesen fantastischen Traumbooten zu sammeln.
Das Magazin Superyachts News wurde in zwei Sprachen erstellt und bringt die spektakulären Bilder dieser Boote ins Internet. Die Website wurde so gestaltet, dass sie ein reichhaltiges, angenehmes und funktionelles Erlebnis bietet, das durch die Verwendung von Grafiken erleichtert wird, die für mobile Geräte erstellt und erst später an die Desktop-Nutzung angepasst wurden.
Von Anfang an wollte der Verlag ein innovatives und einzigartiges Modell entwickeln, das für die weltweite Verbreitung von kostenlosen Nachrichten entwickelt wurde.
Ein Multi-Channel-, Web- und Social-System, das für den Yacht- und Luxusmarkt konzipiert wurde, d.h. für eine Branche, die unbedingt global kommunizieren und ein Publikum mit hoher Kaufkraft erreichen möchte.
The International Yachting Media
The International Yachting Media gibt 6 Zeitschriften heraus und nimmt weltweit einen Spitzenplatz ein. Mit über 900.000 Aufrufen pro Woche in mehr als 200 Ländern ist es wahrscheinlich das meistgelesene Yachtmedium der Welt.
Zur Zielgruppe gehören Reeder (rund 80%) sowie ein erheblicher Anteil an Kapitänen und Besatzungsmitgliedern, die zu den wichtigsten Einflussnehmern in der Branche gehören.
Die Hauptzielgruppe (86%) sind Männer im Alter zwischen 35 und über 50 Jahren.
Geografisch gesehen sind die Publikationen in Europa und Amerika mit einer Abdeckung von 53% bzw. 40% sehr stark.
Über 50% unserer digitalen Zeitschriften werden über die organische Suche aufgerufen.
The International Yachting Media entstand 2014 aus der unternehmerischen Kreativität von Luca D’Ambrosio, der 2011 vom Präsidenten der Italienischen Republik für digitale Innovation ausgezeichnet wurde und ein einzigartiges digitales System für die internationale Ausstrahlung von nautischen Nachrichten entwickelt hat.
„Unser medialer Ansatz ist einzigartig in der Verlagslandschaft“, sagt Luca D’Ambrosio, Gründer der Verlagsgruppe . „Die innovative und vollständig digitale Strategie ist zusammen mit der Internationalisierung der Schlüssel zu unserem weltweiten Erfolg“.
Die Gruppe sendet derzeit 6 Magazine in 4 Sprachen, die täglich mehr als 200 Länder erreichen und insgesamt etwa 900.000 Mal pro Woche aufgerufen werden.
Alle Zeitschriften des Verlags basieren auf der Qualität der Informationen, einem verbesserten Multimedia-Ansatz und einer hypervernetzten Nutzererfahrung. The International Yachting Media bietet ein einzigartiges interaktives Erlebnis, bei dem jeder Leser durch eine außergewöhnliche Reise aus Hypertexten, animierten Fotos, Soundeffekten und atemberaubenden Videos geführt wird.
Unsere Magazine bieten das Beste aus der multimedialen Welt in einem Behältnis, das kein Papier zum Blättern braucht, sondern die reinsten und wichtigsten Werte digital zusammenfasst und aufwertet.
Das System ist unabhängig von der Originalsprache des Artikels; unsere Mitarbeiter übersetzen, verfassen und veröffentlichen die Inhalte weltweit und innerhalb von 24 Stunden. Parallel zu den veröffentlichten Artikeln verbreitet unser Team Inhalte auf unseren englischen, spanischen, französischen und italienischen Seiten der sozialen Netzwerke.
The International Yachting Media bietet eine Vielzahl von Webportalen an, die sich nicht auf die Veröffentlichung von Magazinen und deren Nachrichten beschränken, sondern sich auf einzigartige Websites oder einfach auf Webabschnitte erstrecken, die die Bedürfnisse fast aller Bootseigner erfüllen: vom Online-Pilotenbuch für Häfen und Ankerplätze – dem vollständigsten und aktuellsten Pilotenbuch für das Mittelmeer – bis hin zur Möglichkeit, eine Segelyacht oder ein Motorboot zu kaufen und zu verkaufen.
Und nicht zuletzt haben wir im April 2019 eine ganz besondere virtuelle Bootsmesse ins Leben gerufen, um den Bootseignern die Möglichkeit zu geben, die besten Weltpremieren virtuell zu entdecken. Die Virtual Boat Show ist ein echter Aggregator multimedialer Inhalte, der alle Informationen, viele davon in absoluter Vorschau, zu den von den Werften produzierten Modellen in einer eleganten und außerordentlich interaktiven Plattform sammelt, auf der Sie Probefahrten, virtuelle Rundgänge, Videos, relevante Links und auch einen direkten Kontaktkanal zu den Werften finden können.
