مع بداية عام 2025، تحتفل أحواض كوديكاسا للسفن بمرور 200 عام من النشاط، بإدارة عائلة كوديكاسا دائماً وفقط. وهذا هدف مهم نفخر به كثيراً.
كوديكاسا تحتفل بمرور 200 عام من النشاط
تأسست أحواض سفن Codecasa في عام 1825 من قبل صانع السفن Giovanni Battista Codecasa في مدينة فياريجيو، مهد بناء السفن الإيطالية منذ قرون. في عام 1902، نجح جيوفاني باتيستا كوديكاسا، المسمى تيستينو في عام 1902، في إدارة حوض بناء السفن خلال الأوقات العصيبة التي مرت بها الشركة خلال الحرب العالمية الثانية وأظهر قدرة رائعة على التكيف ستثبت أنها عامل فوز للشركة. ثم خلف “تيستينو” ولداه “أوغو” و”ساندرو” اللذان عملا في فياريجيو في الستينات، معبد الملاحة البحرية الإيطالية في ذلك الوقت.
200 عام وعائلة كوديكاسا دائماً على رأس القيادة
في البداية، ركزت الشركة على بناء المراكب الشراعية، حيث وصل إنتاجها في عام 1946 إلى أكثر من 50 سفينة بالإضافة إلى قوارب الصيد، الطوافات، القوارب الخفيفة والسفن من جميع الأنواع. عندما توفي Ugo في عام 1973، انتقلت العصا إلى ابنه، فولفيو كوديكاسا، الممثل الرئيسي في حياة ساحة الشركة. تبنى فولفيو إستراتيجية رابحة، مدفوعاً برغبة التنويع، مما جعل Codecasa في قلب الساحة الدولية، جامعاً بين إنتاج قوارب العمل وإنتاج اليخوت الفاخرة.
في عام 1985، انضمت ابنة فولفيو، فولفيا، إلى والدها ثم انضمت إليها شقيقتها الصغرى، إيلينا. وفي مرحلة لاحقة، دخل زوجاهما إينيو بوونومو وفابيو لوفريزي أيضاً في إدارة الشركة، ليواصلا بذلك تقليد العائلة بثبات. وخلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، اتبع هذا المسار المخطط له جيدًا أبناء فولفيا وإينيو، ماتيو ونيكولو، ومؤخرًا ابنتهما كيارا
اليخوت التي صنعت هذا التاريخ الذي يمتد إلى 200 عام
منذ عام 1973 وحتى نهاية التسعينات، أطلق حوض السفن يخوت مختلفة جداً عن بعضها البعض. على سبيل المثال لا الحصر، يخوت موتور Entrepreneur وCasabella، المبحرة في المياه الأمريكية. في عام 1975، يخت 27 متر Fair Play، الذي قدم أسلوب Codecasa الخاص. بعد ذلك، جاء دور يخت Luisella بطول 62 متر،أكبر يخت بنته Codecasa حتى الآن وأول يخت مخصص للإستخدام المستأجر. في عام 1994، تبعه Blue Velvet وفي عام 1996 يخت Charly Coppers الذي افتتح سلسلة يخوت 48/51 متر والعديد من المشاريع الناجحة الأخرى.
نمو شركة كوديكاسا لأحواض بناء السفن
بالتزامن مع إبتكار البناء، توسعت أيضاً أحواض سفن Codecasa في منطقة فياريجيو: بالإضافة إلى حوض بناء سفن Ugo Codecasa الذي تأسس في عام 1977، في عام 1982 تم أيضاً إفتتاح حوض CodecasaDue Shipyard، الذي تم إنشاؤه في الموقع القديم لحوض بناء السفن في Darsena Toscana. ثم، في عام 1987، تمت إضافة حوض بناء السفن Codecasa Tre، الواقع في Nuova Darsena. وابتداءً من عام 2011، تم دمج مقر جديد يقع في منطقة نافيسيلي في بيزا، وهو مبنى كبير مكون من أربع حظائر، أكثر ملاءمة لبناء السفن الكبيرة.
الألفية الجديدة
كشفت Codecasa، في أوائل عام 2000، عن مفاجأة جديدة، حيث دخلت مجال اليخوت السريعة المصنوعة من الألمنيوم ذات الحجم الكبير، مع ما يتطلبه الأمر من أجل فرصة مؤكدة. تم بناء النموذج الأول، الذي تم إطلاقه في عام 2004، لمالك يخوت متمرس هو فولفيو كوديكاسا نفسه. تم تسمية هذا اليخت على اسم زوجته الجميلة، ماريا كارلا. 
محفظة مرموقة
إن مالكي اليخوت التي بناها Codecasa على مر السنين هم أفضل سفراء الفناء: امتلك كل من جورجيو أرماني، الكافاليير ليوناردو ديل فيكيو، ستيفانو غابانا ودومينيكو دولتشي يختين. كما أبحر باولو بولغاري وبيرسيلفيو برلسكوني أيضاً على متن يخت من حوض بناء السفن الإيطالي.
الجودة والوفاء: أساس قرنين من النجاح
تتميز أحواض كوديكاسا لبناء السفن بجودة البناء التي لا مثيل لها وهوية المنتج التي لا تخطئها العين، مع الولاء في صميم عملها. وينعكس هذا الولاء نفسه على عملائها الذين اختاروا ولا يزالون يختارون هذه العلامة التجارية. ولا يقل أهمية عن ذلك الولاء الدائم للمتعاونين معها والتزامها بأسلوبها المميز – لأن يخت Codecasa يتبع خطوط سابقيه، مع صقل وتعزيز تفاصيلهم.
لهذا السبب يُفضل “التطور” على “الثورة”. هذه الـ 200 عام من النشاط هي أيضًا نتيجة تفاني وشغف العديد من الأشخاص. واليوم، تُعد كانتيري نافالي بكل معنى الكلمة، عائلة كبيرة تحمل بفخر وإخلاص القيم التي أرساها وغرسها مؤسسوها.
