Acala هو يخت فاخر بطول 43 مترًا بتكليف من أحد خبراء اليخوت الذين أرادوا استكشاف كل ركن من أركان العالم. من أجل هذا اليخت الاستكشافي الفاخر ، تعاون Cantiere delle Marche مع استوديو Horacio Bozzo Design لأول مرة.
خبرة في بناء اليخوت الفاخرة حسب الطلب
يخت مخصص نقي ، Acala يستفيد استفادة كاملة من تجربة Cantiere delle Marche ونهجها في بناء اليخوت الاستكشافية.
تم تكليفه من قبل أحد خبراء اليخوت الذين امتلكوا ، على مر السنين ، يخوتًا فاخرة ، ثم أصبح عميلًا متكررًا لـ CdM ، وهي ساحة اكتسبت ثقته الكاملة بعد أن تمتع بشعور الراحة والأمان الذي يتمتع به سيارته السابقة Acala ، داروين 102 ، المبحرة من البحر الأبيض المتوسط إلى المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي.
Acala: مصممة لأصحاب الاستكشاف عن بعد والمطلوبين
تم تصميم Acala من خلال استغلال قدرة Cantiere delle Marche على تلبية احتياجات العملاء الأكثر تطلبًا ، وللمرة الأولى ، التعاون مع استوديو تصميم اليخوت الشهير هوراسيو بوزو ديزاين Horacio Bozzo Design.
الضرب من النظرة الأولى هو لهالمحة عامة مدمجة مع أناقة اليخت الفاخر سيصمد أمام اختبار الزمن. تهيمن النوافذ الكبيرة على السطح الرئيسي على المنظر الجانبي لهذا اليخت الفاخر ، ويبدو أن المراكب لا تنضم إلى البنية الفوقية ، مما يعطي علامة على عدم استمرارية التصميم.
تشكل خطوط Acala النظيفة والمتشددة إلى حد ما ، والتي تتميز بقوس بارز وبنية فوقية مدمجة ، أساس روح “ المستكشف ” جنبًا إلى جنب مع أناقة اليخت الفاخر المقاوم للوقت والموضة.
تم تصميم هيكل الإزاحة من قبل Sergio Cutolo / Hydro Tec ، مع حمولة إجمالية تبلغ 440 جيجا طن لضمان إبحار مريح حتى في الظروف الجوية القاسية وظروف البحر ومع نطاق يتجاوز المحيط.
تصميم داخلي فاخر ومريح
تم تصميم Acala للوصول إلى أبعد أركان العالم واستيعاب الضيوف وطاقم العمل لفترة طويلة: وبالتالي كان طلب المالك للحصول على مساحات داخلية فسيحة وفاخرة ومريحة ومجهزة جيدًا ومتناغمة.
التصميمات الداخلية لليخت الفاخر الخاص بـ Cantiere della Marche ، التي صممها المهندس المعماري المكسيكي سيمون هاموي ، فاخرة ومريحة في نفس الوقت ، لتجعل الضيوف يشعرون بالراحة مع كل من ملابس الشاطئ أو بالملابس الرسمية لتناول العشاء.
تنتشر مناطق الضيوف على ثلاثة طوابق بالإضافة إلى Sun Deck. يتميز Acala بتصميم داخلي منظم بشكل جيد يتسع لـ 12 ضيفًا في ستة أجنحة.
لوبى كبير يقع بين الصالون الرئيسى والمكان الليلى للنزلاء. سطح السفينة الرئيسي ، من منتصف السفينة إلى الأمام ، مخصص للضيوف والمالكين. ثلاثة أجنحة كبيرة من كبار الشخصيات وجناح مالك مريح للغاية إلى الجانب الأيمن يغمرها الضوء الطبيعي من النوافذ الكبيرة. توجد كابينتين توأم في الطابق السفلي.
يحتوي الطاقم على خمس حجرات في الطابق السفلي ، جنبًا إلى جنب مع طاقم فسيح مقابل مطبخ محترف ، وللقبطان مقصورة خاصة به في الطابق العلوي بجوار محطة القيادة.
الخارجيات: مصممة لجميع المواقف
يوفر سطح الشمس الكبير والمظلل جزئيًا المدمج بشكل مثالي في الملف الشخصي المحور الاجتماعي لضيوف Acala مع تناول الطعام في الهواء الطلق وبار ومنطقة حمامات شمسية واسعة إلى جانب حمام سباحة ثانٍ. يربط النادل الصغير المطبخ الموجود في الطابق السفلي بكل سطح السفينة ، بما في ذلك سطح الشمس ، لنقل الأطعمة والمشروبات وتسهيل عمل الطاقم.
للترفيه الداخلي ، توجد صالة على السطح الرئيسي وصالة كبيرة بانورامية على السماء مع منطقة لتناول الطعام في الطابق العلوي.
للاسترخاء ، من ناحية أخرى ، تحتوي قمرة القيادة الكبيرة بشكل خاص على مناطق لتناول الطعام والاسترخاء ، وحوض سباحة ومساحة كبيرة للاسترخاء
كلمات اكالا: الاستقلال والتطبيق العملي
Acala هو يخت سوبر إكسبلورر ، تم بناؤه للوصول إلى تلك المناطق النائية حيث تكون المساعدة شبه مستحيلة وعليك الاعتماد على ما لديك على متنه.
كانت كلمة السر في التصميم الميكانيكي هي الاستقلال ، وكانت غرفة المحرك أحد مصادر هذا الاستقلال: تتميز معداتها بنظافتها ووظائفها ، مع إعداد جميع الأنظمة والآلات لسهولة الصيانة.
تتميز Acala بهندسة بحرية كاملة الإزاحة من قبل Sergio Cutolo / Hydro Tec تقدم حجمًا كبيرًا (440 جيجا طن) وأكثر سلاسة في السفر حتى في البحار الهائجة مما يضمن راحة ممتازة وأمانًا تامًا. تم تطوير الهندسة من قبل القسم الفني للفناء بالتعاون مع Hydro Tec. مثل جميع اليخوت الاستكشافية التي بناها Cantiere delle Marche ، تتميز الإضافة الجديدة بهيكل فولاذي سميك وقوي وهيكل علوي من الألومنيوم الخفيف.
توفر اللازاريت الواسعة مساحة تخزين كبيرة جدًا لازمة للعديد من مستلزمات الإبحار والألعاب المائية ومعدات الغوص وما إلى ذلك. يتم تخزين العطاء الرئيسي على السطح العلوي للأمام.
تطالب شركة Cantiere delle Marche بملكية Acala a مدى يزيد عن 5000 ميل بحري بسرعة 10 عقدة و سرعة قصوى تبلغ 14 عقدة ، بفضل هندسة الهيكل ، وخزانات 62 سعة 400 لتر ، والاستهلاك البخل للغاية لمحركي Caterpillar C32 Acert اللذين يبلغ كل منهما 746 كيلو وات ،
عمل مفصل وبدء تعاون مرموق
يفتتح اليخت الفاخر Acala تعاونًا جديدًا مع Horacio Bozzo Design الذي صمم خطوطها.
“الهدف من أعمال التصميم لدينا هو الاستمتاع برؤية رغبات المالك تتشكل والتعرف على نفسه فيها ، ” يقول هوراسيو بوزو ، مصمم يخت ومهندس بحري –“تصميم مستكشف لمالك متمرس نشأ حول القوارب وفهم اليخوت تمامًا ، أمر ممتع للغاية. لقد بدأنا من ورقة بيضاء وقمنا بعصف ذهني كثيرًا معه لتلبية احتياجات الأسرة بأكملها “.
يقول فاسكو بونبينسيري ، الشريك المؤسس ومدير المبيعات والتسويق لشركة Cantiere delle Marche : ” أنا سعيد وفخور بهذا الإطلاق الهام” “الثقة التي أكدها هذا المالك في CdM تمنحنا أكبر سبب للفخر. إنه بيان تقدير لكل من يخوتنا وأنفسنا كفريق ملتزم دائمًا بإرضاء المالك. كانت الثقة المتبادلة التي نشأت بين هذا العميل وفريق CdM محورية للنتيجة الجيدة للعملية بأكملها التي أدت إلى إكمال مثل هذا المشروع المعقد “
“داخل فريقنا نمزح أننا قمنا ببناء أصغر يخت بطول 80 مترًا على الإطلاق!” يختتم السيد بونبنسير بروح الدعابة.
” استراتيجية Cantiere delle Marche لتخصيص فتحة واحدة سنويًا لمشاريع مخصصة بالكامل أثبتت أنها ناجحة ومهمة للغاية للنمو التقني لحوض بناء السفن – يقول Ennio Cecchini ، الرئيس التنفيذي لشركة CDM. “يعد بناء هذه السفن لمرة واحدة فرصة رائعة لفريقنا لتعلم شيء جديد والعمل خارج منطقة الراحة الخاصة به: هذا هو المفتاح الوحيد للمضي قدمًا والتحسين ، في رأينا ، ولهذا السبب اخترنا هذه الإستراتيجية .
إن اختيار المالكين ذوي الخبرة مثل هذا الرجل الذي قرر بناء يخته الثاني من قبلنا ، بعد امتلاكه لليخوت التي تم بناؤها من قبل أشهر العلامات التجارية في شمال أوروبا ، هو أفضل دليل ممكن على أن التزامنا وتفانينا ومهاراتنا التقنية والجودة في المرتبة الثانية لا شيء.”
Acala by Cantiere delle Marche: المواصفات الفنية
LOA |
42.9 م |
LWL |
40.03 م |
الحزم |
8.60 م |
مسودة |
2.80 م |
الإزاحة |
410 طن (تقريبًا) |
الحمولة الإجمالية |
449 جي تي |
هال / هيكل فوقي |
فولاذ / ألومنيوم |
محركات |
عدد 2 محرك Cat ACERT 746 kW |
السرعة القصوى |
14 كونا |
يتراوح |
5˙000 نانومتر @ 10 kn |
ضيوف |
12 (6 كابينة) |
طاقم |
6 (3 كبائن) |
التصميم الخارجي |
هوراسيو بوزو |
الهندسة المعمارية البحرية |
هيدرو تكت |