أحواض بناء السفن

ماريو جورناتي: مدير التسويق لمجموعة Azimut Benetti Group

من الصعب أن نلخص في بضعة أسطر شخصية وخبرة ومهارات ماريو جورناتي (1972) ، الرجل الذي كان طوال العام الماضي رئيسًا للتسويق في Azimut Benetti Group ، الشركة المصنعة لليخوت الفاخرة الرائدة في العالم وفقًا للنظام العالمي كتاب 2023.

تخرج في اللغات والتواصل من جامعة IULM في ميلانو ، بدأ حياته المهنية في وكالة اتصالات كبرى. كما يشير هو نفسه ” بدأت رحلتي المهنية منذ أكثر من 20 عامًا كمدير حسابات في وكالة العلاقات العامة والاتصالات Ad Mirabilia في ميلانو.

بعد تجربته في هذه الوكالة ، واجه ماريو غورناتي على الفور عالم القوارب وبدأ تجربة عمل طويلة ومثمرة في Sanlorenzo Yacht حيث لم يكتفي بزيادة تدريبه ومهاراته فحسب ، بل حقق أيضًا نتائج مهمة ، كما قال لميكروفوناتنا خلال مقابلة في The مهرجان كان الأخير لليخوت:

“على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية وفي شركتي السابقة ، كان لي شرف المساهمة في مشروع مهم للغاية. انضممت إلى الشركة عندما كانت تحقق مبيعات قدرها 40 مليونًا وغادرت الشركة بعد إدراج ناجح في سوق الأوراق المالية ، وبلغ حجم مبيعاتها ما يقرب من 550 مليون. لقد ساهمت في السوق ، وتطوير العلامة التجارية ووضعها في جميع أنحاء العالم. لقد كانت تجربة رائعة ، والتي سمحت لي أيضًا بتطوير الصفات للحصول على رادار الشركات في القطاع والعمل من أجل المجموعة الرائدة في السوق (Azimut Benetti – Ed.) “.

لكن هذه مجرد نقطة انطلاق جديدة للسيد غورناتي ، الذي يتطلع الآن إلى أهداف أخرى ويواجه تحديات جديدة ومثيرة لمجموعة Azimut Benetti Group ، والتي يسعده أن يكون جزءًا منها:

“عندما عرضت عليّ الدكتورة جيوفانا فيتيللي منصب كبير مسؤولي التسويق لأهم شركة لبناء اليخوت الفاخرة في العالم ، كنت سعيدًا جدًا لأنني تلقيت تأكيدًا على أن التزامي وتضحياتي وتخلي عن هذه السنوات قد أتى بثماره. اليوم مع Azimut Benetti Group لقد هبطت أخيرًا في دوري الأبطال وأنا سعيد جدًا لكوني قادرًا على تقديم مساهمتي “.

“لقد أكملنا للتو مشروع إعادة تحديد موضع العلامة التجارية Azimut ، والآن نقوم بذلك مع علامة Benetti التجارية أيضًا. يُنظر إلى حوض بناء السفن على أنه “بيت اليخوت” ، وهو نقطة مرجعية حقيقية لصناعة القوارب ، مما يسمح لنا بتأكيد ريادتنا من خلال إضافة حساسية إلى الجمال الإيطالي النموذجي لقواربنا “.

تتمتع Azimut بتاريخ عريق من التراث والمعرفة ، لكن ماريو جورناتي يتطلع باستمرار إلى المستقبل ، ويتنبأ بما ستكون عليه التغييرات في هذا القطاع ، وكذلك الدور الذي سيلعبه الاقتصاد الرقمي في هذا السيناريو:

“تعد التكنولوجيا الرقمية ضرورية لأنها تلبي احتياجات أصحاب القوارب وعشاقها. لقد كانت تتطور بالفعل ، ولكن بعد Covid ، سرعان ما أصبحت التكنولوجيا هي المستقبل. ربما يكون كل من metaverse و nft خلفاء اجتماعيًا ويجب ألا نكون منغلقين في أوقات الانتقال. تتوافق هذه الوسائط الجديدة أيضًا مع أهداف جديدة ، يجب أن نتواصل معها بشكل مطلق. يجب ألا نقلل من شأن هذه الابتكارات ، حيث أن metaverse يمكّن الناس من التواصل بطريقة جديدة ، وليس الوسيط هو المهم فحسب ، بل أيضًا الهدف المستقبلي الذي يمثله “.

عند الحديث عن المستقبل ، لعب Azimut Benetti دورًا رئيسيًا حقًا من حيث الابتكارات ، مما جعل القوارب أكثر استدامة في وقت مبكر من عام 2006 مع محرك Azipod الهجين:

“لأكثر من 12 عامًا ، قمنا بتضمين ثلاث ركائز في استراتيجيتنا ، وفي كل مرة يدرس Azimut قاربًا ، فإنه يعتمد على هذه الركائز الثلاث. الركيزة الأولى هي استخدام الهياكل ودراستها: نقوم بإجراء دراسات معقدة للغاية لجعلها أفضل أداءً وبالتالي أكثر استدامة بيئيًا. هنا وضعنا لأنفسنا قاعدة: يجب أن يقلل هيكل النموذج الجديد من الانبعاثات بنسبة 20٪ على الأقل مقارنة بالنموذج السابق.

الركيزة الثانية هي الاستخدام المكثف للكربون ، وهي مادة ننتجها داخليًا وتكلف المال ، ولكنها تضمن مزيدًا من الخفة ، وبالتالي توفيرًا إضافيًا في الاستهلاك. الركيزة الثالثة هي الدفع ، حيث ندرس ثم ننفذ الحل الأنسب الذي سنستخدمه بعد ذلك في السوق. سمح لنا هذا المسار أيضًا بأن نكون دائمًا أول من يخرج بمنتجات تم اختبارها بالفعل ووجدت أنها مستدامة.

هذه هي العوامل الثلاثة الكامنة وراء النهج المستدام ، وهي لقطة واضحة لالتزام Azimut الطويل الأمد والملموس بالاستدامة البيئية “.

“عندما نطلق يختًا فاخرًا جديدًا ، فإننا نحترم هذه الأركان الثلاثة ، وبالتالي نخرج بنموذج من اليخوت منخفضة الانبعاثات فصل. حتى الآن ، يضم إنتاج Azimut بالفعل 12 نموذجًا تندرج ضمن هذه الفئة ؛ في غضون العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة ، سيتم اعتماد النطاق الكامل في هذه الفئة من الاستدامة “.

أهداف مهمة ، تتطلع إلى المستقبل ، دون أن ننسى أبدًا 150 عامًا من التاريخ التي يمتلكها Azimut Benetti. هذه هي الطريقة التي ينفذ بها ماريو غورناتي رؤية المجموعة التي لطالما كانت رمزًا لأفضل صنع في إيطاليا في العالم.

Silvia Pretto

Recent Posts

GX Superyachts، يخوت GX الفاخرة الهجينة الجديدة من Greenline

Monaco Yacht Show في النسخة الأخيرة من أحد أكثر العلامات التجارية لليخوت ابتكاراً في السنوات…

أسبوعين ago

شركة F.lli RAZETO & CASARETO، “IROS” تصميم الإضاءة على متن الطائرة

Razeto & Casareto F.lli هي شركة لطالما قدمت للسوق أعلى معايير الجودة. 100 عام من…

3 أسابيع ago

Xpagoda، الثورة في مجال اليخوت الفاخرة الفاخرة

منصة يخوت فاخرة مبتكرة جذرياً، تغير قواعد اللعبة في التصميم البحري، التجارب البحرية الفاخرة، نماذج…

1 شهر ago

تكشف شركة Quick Group عن منتجات جديدة لسوق اليخوت الفاخرة: باب Airlock pantograph باب Airlock ونظام رسو Riviera

باب منظار ونظام رسو هما الإبتكاران الجديدان المقدمان من قبل Quick Group لسوق اليخوت الفاخرة.…

1 شهر ago

ماغازو M16: 100 ميل من البحار الهائجة، على متن زورق خارق

Magazzù M16: إليك كيفية إبحار الزورق الرائد الجديد عندما تشتد الظروف. لطالما مثلت Magazzù أيقونة…

1 شهر ago

تطور الطراز C-Tender 40، أكثر اتساعاً

إن تطور C-Tender 40 أكثر دقة، أناقة ورحابة. اختار حوض بناء السفن الإيطالي أهم معرض…

شهرين ago

This website uses cookies.