مؤتمر دبي لليخوت يتناول القضايا الرئيسية

كجزء من التقويم السنوي Dubai International Boat Show ، يقام مؤتمر دبي لليخوت في اليوم السابق لافتتاح المعرض. كما هو الحال مع الإصدارات السابقة من هذا الحدث، تناولت العروض التقديمية وحلقات النقاش المختلفة القضايا المحلية وتلك التي تؤثر حاليًا على صناعة اليخوت.

وقد اجتذبت نسخة هذا العام حوالي 200 مندوب، وقبل الخوض في المواضيع الجادة، ألقى سعادة سعيد مده حارب ، المستشار الأول Dubai International Boat Show .

ودعم هذا المؤتمر عرض قدمته تريكسي لوه ميرماند، نائب الرئيس التنفيذي في مركز دبي التجاري العالمي ورئيس الفريق المنظم لمعرض دبي الدولي للأعمال، والذي سلط الضوء على الجوانب والإنجازات العديدة التي حققتها دبي باعتبارها مدينة دولية ومركزاً لممارسة الأعمال التجارية.

بعنوان “مسح الأفق” ركزت الجلسة الافتتاحية لمؤتمر اليخوت على إنشاء منطقة جديدة لرحلات اليخوت في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر، بما في ذلك العديد من التطورات الجديدة الجارية في المملكة العربية السعودية وخطط مصر لتوسيع أنشطتها السياحية لليخوت بالإضافة إلى دول مجلس التعاون الخليجي. ومواقع المحيط الهندي في جزر سيشيل وجزر المالديف.

لوحة، أدارها مارتن ريدماين من مجموعة اليخوت الفاخرة ضم يوسف لوتاه، الرئيس التنفيذي للإستراتيجية والأداء المؤسسي في دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، وغييرمو كانيلاس فيرز، رئيس إدارة الأصول في نيوم، وحمرا مصطفى، المدير التنفيذي للعمليات في ميناء راشد، موانئ دبي العالمية، وفيجن أيان، الرئيس التنفيذي للموانئ في شركة Galatransport. اسطنبول ورئيس MedCruise.

الهدف الأساسي وراء التطورات المختلفة الجارية في البحر الأحمر وخليج العقبة بالإضافة إلى نمو مرافق اليخوت في دول مجلس التعاون الخليجي هو الطموح بأن هذه المنطقة بالإضافة إلى جزر المحيط الهندي الجميلة، يمكن أن تصبح منطقة بديلة للرحلات الشتوية بدلاً من اليخوت. الذهاب تقليديا من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى منطقة البحر الكاريبي.

على سبيل المثال، ستحتوي منطقة مدينة نيوم التي تغطي الركن الشمالي الغربي من المملكة العربية السعودية وتشمل مثل لاين سيتي وجزيرة سندلة، على ما لا يقل عن ستة مراسي بحلول عام 2030 في مواقع مختلفة، وسندلة التي يتم تطويرها كوجهة لليخوت الفاخرة. وتكون قادرة على استيعاب ومن المقرر افتتاح اليخوت الفاخرة التي يصل طولها إلى 150 مترًا في وقت لاحق من هذا العام.

قدم كل من المتحدثين في لجنة مؤتمر اليخوت إجابات على سلسلة من الأسئلة من Redmayne حول الخطط والتطورات ووجهات نظرهم حول الخطة الشاملة. واقترح ريدماين أن يكون الإطار الزمني لجعل منطقة الشتاء الجديدة حقيقة واقعة خيارًا للمضي قدمًا.

تمت تغطية الاستدامة والتحول إلى البيئة من خلال اللجنة الثانية التي استعرضت التطورات في سوق اليخوت مثل تلك التي قامت بها شركة Sunreef لليخوت ونماذجها الصديقة للبيئة ويخوت Burgess التي تعمل من خلال عدد من الشراكات المحددة مثل تلك التي لديها مع مؤسسة المحيط الأزرق .

أدارت الجلسة صوفيانا بيرجونزي، مؤسسة شركة Yachtillywood Media في موناكو، وضمت أناستازيا كوسيولكوسكا، مديرة تطوير الأعمال في شركة Burgess Yachts؛ أرتور بولوزرانسكي، مدير العلاقات العامة في شركة Sunreef Yachts ومايكل ستوش، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة iof H2-Enterprises Group Inc.

كيف تمت تغطية التطورات والتكنولوجيا الجديدة بالإضافة إلى تأثير وسائل التواصل الاجتماعي على قطاع اليخوت من خلال اللوحتين التاليتين وكيف ينبغي تطبيق هذه التغييرات على استراتيجيات التسويق للشركات في قطاع القوارب.

تم تسمية هاتين اللوحتين الخاصتين بمؤتمر اليخوت على التوالي؛
– الانطلاق نحو النجاح: استراتيجيات مبتكرة في صناعة اليخوت الفاخرة في المنطقة و
– في الحوار. موجة التأثير

وتضمنت الجوانب الرئيسية التي تناولتها الجلسة الأولى المتطلبات الخاصة اللازمة لخلق إحساس بالفخامة في سوق اليخوت في الشرق الأوسط؛ تطبيق أحدث التقنيات والتأثيرات التي يمكن أن تحدثها، والتأثير المتزايد والدور الذي تلعبه وسائل التواصل الاجتماعي والتطورات الأخرى مثل استئجار القوارب.

أهمية وسائل التواصل الاجتماعي في جميع جوانب سوق اليخوت سواء كان ذلك تأجير اليخوت، والوساطة في البيع والشراء، والبنيات الجديدة، والأطقم، وتسويق الخدمات والمنتجات.

وفي حلقة نقاشية ثانية استضافها ريدماين تحت عنوان “نقطة التحول – تحول عقلية أصحاب الثروات العالية جدًا: التغير مع الزمن”والتغيرات الحالية والمستقبلية في أنماط الملكية؛ تتشكل المواقف الجديدة تجاه اليخوت من حيث المواد والوقود المستخدم مما يعكس المزيد من الاهتمام بشأن الاستدامة والدور الذي يلعبه اليخت في أسلوب حياة الأثرياء.

ضمت لجنة مؤتمر اليخوت هذه عبير الشعالي، نائب المدير العام لمجموعة Gulf Craft ؛ الدكتور راينر بهني، رئيس مجلس إدارة شركة BehNeMar لليخوت، وجوناثان هند، المدير العام لشركة Burgess في الشرق الأوسط، ومايكل بريمان، مدير المبيعات في شركة Lurssen.

في الجلسة قبل الأخيرة، تم طرح قضايا مثل البنية التحتية في المراسي والحاجة إلى أرصفة جديدة كما هو الحال في دولة الإمارات العربية المتحدة حيث شوهد تدفق لليخوت وكيف يجب الحفاظ على اليخوت في حالة جيدة من خلال التجديدات وإعادة التصميم من أجل الحفاظ على التقييمات عالية قدر الإمكان والحفاظ على جاذبية اليخوت عالية خاصة بالنسبة للسفن المستأجرة.

وكان المتحدثون في هذه الجلسة هم واين شيبرد، مدير (المراسي) في مراسي ميناء دبي، ولوك خلدون المدير التنفيذي للمشروع المشترك والخدمات الاستشارية، كروز السعودية.

في نهاية حدث مؤتمر اليخوت المدمج والمكثف الذي دام نصف يوم، شهد لوكا دامبروسيو، مؤسس The International Yachting Media ، إدارة جلسة نقاش بعنوان “تحويل اليخوت الفاخرة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة: اللحاق بظاهرة الذكاء الاصطناعي” . قدمت اللجنة المكونة من أربعة أعضاء عرضًا جيدًا لكيفية تأثير الذكاء الاصطناعي بالفعل على سوق اليخوت وكيف يمكن أن يفعل ذلك بشكل أكبر في المستقبل بما في ذلك درجة من عدم اليقين بشأن مدى اتساع هذا التأثير.

والمتحدثون الأربعة هم الدكتورة مارين نصراوي، مديرة البحث والتطوير لتقنية النانو، ChromaMe Air & Surface Nano Tech؛ تومي ليكسين، المدير العام والمدير الإبداعي التنفيذي لشركة Immersive International، جيروين فان دن هورك، الرئيس التنفيذي فان بيرج هينيجوين والكابتن سحر راستي، الرئيس التنفيذي لمجموعة SJR. راستي هي واحدة من القائدات القلائل في المنطقة.

لقد اكتظ الحدث كثيرًا في وقت قصير ولكن هذا النهج أثناء تغطية النمو لم يمنح لسوء الحظ الوقت لطرح الأسئلة التي من المحتمل أن تكون ذات قيمة مضافة للحدث. ربما يكون مؤتمر ليوم كامل هو الحل لهذه المشكلة.