غير مصنف

تحتفل بينيتي بـ 150 عامًا من التاريخ

قصة طويلة الأمد ، مليئة بالنجاحات والابتكارات التي حققتها بينيتي ، والتي احتفلت يوم الجمعة 16 يونيو بمرور 150 عامًا من النشاط في فياريجيو ، مقر حوض بناء السفن.

بدأ باولو وجيوفانا فيتيلي احتفالًا لمدة 3 أيام شهد مشاركة السلطات المحلية ووسائل الإعلام والموظفين. سمحت المناسبة للمؤسسات الحاضرة بتعزيز الروابط التي توحد بينيتي بالمنطقة المحلية. لعب المالكون والموظفون أيضًا دورًا رئيسيًا خلال هذه الأيام ، حيث شاركوا في الحدث كموارد أساسية لنمو وتميز حوض بناء السفن.

Benetti هو أقدم حوض بناء سفن إيطالي ، تأسس عام 1873 ، متخصص في اليخوت الفاخرة ولا يزال رمزًا للأناقة والتميز . أنتجت عائلة بينيتي السفن الشراعية التجارية حتى نهاية الحرب ، عندما بدأ بناء مكوكات فولاذية أنيقة ، بعد حدس لورنزو بينيتي ، مما أدى إلى تغيير جذري في تاريخ بناء السفن.

منذ ذلك الحين ، بدأ إنتاج القوارب الأسطورية ، والتي تبحر اليوم كما في ذلك الوقت في البحار مع الصقل الكلاسيكي الذي يميزها.

من الأمثلة الواضحة على الابتكار والتجريب في حوض بناء السفن: دولفين لعام 1962 والذي كان أول يخت حقيقي بطول 18 مترًا تم بناؤه في تاريخ القوارب الترفيهية ، كان النورس رقم عام 1966 كان 22 مترًا قدم مفاهيم الإبحار والراحة على متن الطائرة البحر المتوسط عام 1967 ثم المهيب نبيلة 1979 ، الذي غزا يغطي جميع أنحاء العالم لكونه أكبر يخت جيغاياخت في ذلك الوقت. كانت نبيلة قطعة أساسية في تاريخ بينيتي ، لم يسبق أن رأيناها ولم يكن من الممكن تصورها ، لبناء يخت بطول 86 مترًا مزودًا باتصالات عبر الأقمار الصناعية في تلك السنوات ، وقد أدى هذا أيضًا إلى تغيير ملكية حوض بناء السفن .

عائلات مختلفة ولكن الشغف نفسه بالعلامة التجارية وللأشخاص الذين يعملون داخل الشركة ، والذين لطالما اعتبروا موردًا أساسيًا لا يمكن تحقيق هذا المستوى من التميز بدونه ، كما هو الحال اليوم.

تم نقل الملكية في ذلك الوقت بأقصى درجات الاحترام والقيم المشتركة ، بهدف جعل التميز الإيطالي في بناء اليخوت الفاخرة ينمو أكثر فأكثر.

أخذ Paolo Vitelli بينيتي إلى مستوى أعلى مع إدخال المركب في سلسلة Classic 115 ، وهو ابتكار اتخذه الكثيرون ، والذي حدد وتيرة القطاع البحري. وبالتالي ، أدت إعادة الهيكلة الداخلية أيضًا إلى مزيد من الصلابة التي سمحت ليس فقط ببناء يخوت ضخمة وفاخرة ومثيرة للإعجاب منذ ذلك الحين ، ولكن أيضًا بالجرأة على الخروج من المشاريع والتقنيات العادية.

أحدث مشروع Oasis Deck الأخير ، على سبيل المثال ، ثورة في التصميمات الخارجية من خلال جعلها تتدفق بالماء ، وتوقع ما سيصبح لاحقًا أكبر طلب في السوق: مشاركة المساحات المفتوحة على اتصال وثيق بالطبيعة.

في هذا الصدد ، دأب بينيتي على دراسة حلول بديلة لأكثر من عشرين عامًا ، قادرة على تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة ونجحت مع B.Yond 37 التي تم منحها عام 2022 لكونها “أكثر اليخوت خضرة في العالم” بفضل الدفع الهجين المبتكر .

كل هذا ، بعد أن أنتج أكثر من 420 يختًا في الـ 150 عامًا الماضية ، أصبح بينيتي الآن قادرًا على تقديم واحدة من أوسع نطاقات التميز في السوق ، والتي تتراوح من 34 إلى أكثر من 100 متر. قصة مكرسة للسعي وراء الجمال والفخامة والابتكار ، مما يجعل القوارب الإيطالية أعلى من أي وقت مضى على الساحة العالمية ، من عام 1873 إلى اليوم.

Silvia Pretto

Recent Posts

GX Superyachts، يخوت GX الفاخرة الهجينة الجديدة من Greenline

Monaco Yacht Show في النسخة الأخيرة من أحد أكثر العلامات التجارية لليخوت ابتكاراً في السنوات…

أسبوعين ago

شركة F.lli RAZETO & CASARETO، “IROS” تصميم الإضاءة على متن الطائرة

Razeto & Casareto F.lli هي شركة لطالما قدمت للسوق أعلى معايير الجودة. 100 عام من…

3 أسابيع ago

Xpagoda، الثورة في مجال اليخوت الفاخرة الفاخرة

منصة يخوت فاخرة مبتكرة جذرياً، تغير قواعد اللعبة في التصميم البحري، التجارب البحرية الفاخرة، نماذج…

1 شهر ago

تكشف شركة Quick Group عن منتجات جديدة لسوق اليخوت الفاخرة: باب Airlock pantograph باب Airlock ونظام رسو Riviera

باب منظار ونظام رسو هما الإبتكاران الجديدان المقدمان من قبل Quick Group لسوق اليخوت الفاخرة.…

1 شهر ago

ماغازو M16: 100 ميل من البحار الهائجة، على متن زورق خارق

Magazzù M16: إليك كيفية إبحار الزورق الرائد الجديد عندما تشتد الظروف. لطالما مثلت Magazzù أيقونة…

1 شهر ago

تطور الطراز C-Tender 40، أكثر اتساعاً

إن تطور C-Tender 40 أكثر دقة، أناقة ورحابة. اختار حوض بناء السفن الإيطالي أهم معرض…

1 شهر ago

This website uses cookies.